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浅析私营公司降低物流成本之途径

2008-12-29张晓雯

中国市场 2008年19期

  摘要:让公司在竞争激烈的商海中扬帆远航,这是所有公司经营者的理想,而这一理想实现的重要途径是对利润的无限渴望与追求。利润与成本是相伴而生的,企业要想获得最大利润,必须在可能的范围内最大限度地压低成本,而降低物流成本是企业谋求利益最大化的一个很好的途径。
  关键词:物流成本;降低;途径
  中图分类号:G642 文献标识码:A
  
  一、物流成本的含义
  
  狭义的物流成本是指由于物品实体的场所(或位置)位移而引起的有关运输、包装、装卸等成本。广义的物流成本是指包括:生产、流通、消费全过程的物品实体与价值变换而发生的全部成本。物流成本虽然是一种必要的耗费,但此种耗费不创造任何新的使用价值。因此,物流成本是社会财富的一种扣除。国外学者认为,物流成本是降低成本的最后边界,称物流为“第三利润源”。
  利润与成本是相伴而生的,在不少企业中,物流成本在企业的成本中占了很大的比例,企业要想获得最大利润,必须在可能的范围内最大限度地压低成本,为此,所有企业都在谋求降低物流成本的途径。在我国制造业中,物流运营成本通常占企业销售收入的7%~16%,占企业净产值的10%~35 %;直接生产成本在我国企业的总成本中只占10%,而物流成本则要占到总成本的40 %;从加工的时间上看加工和制造时间只是总时问的10%,而物流时间则几乎占90%。降低生产成本10%只降低了总成本的1%,而降低物流成本10%则可获总成本的4%改进。显然,有效的物流运营与管理可以显著降低企业的成本。因此,实行物流成本管理,降低物流成本,提高效益,对国家与企业都具有现实与长远的作用。
  
  二、影响物流成本的因素
  
  (1)进货方向的选择:进货方向决定了企业货物运输距离的远近,同时也影响着运输工具的选择、进货批量等多个方面。因此,进货方向是决定物流成本水平的一个重要因素。
  (2)运输工具的选择:运输工具的选择,一方面取决于所运货物的体积、重量及价值大小,另一方面又取决于企业对某种物品的需求程度及工艺要求。所以,选择运输工具要同时兼顾既保证生产与销售的需要,又要力求物流成本最低两个方面。
   (3)存货的控制:无论是生产企业还是流通企业,对存货实行控制,严格掌握进货数量、次数和品种,都可以减少资金占用、贷款利息支出,降低库存、保管、维护等成本。
   (4)货物的保管制度:良好的物品保管、维护、发放制度,可以减少物品的损耗、霉烂、丢失等事故,从而降低物流成本。
   (5)产品废品率:生产高质量的产品可杜绝因次品、废品等回收、退货而发生的各种物流成本。
   (6)资金利用率:企业利用贷款进行生产或流通,必然要支付一定的利息,资金利用率的高低,影响着利息支出的大小,从而也影响着物流成本的高低。
  
  三、降低物流成本的途径
  
  以上因素证明企业在激烈的竞争中扬帆远航就必须加强物流成本管理,降低物流成本总水平,就必须从以下措施入手。
  
  1.从流通全过程的视点来降低物流成本
  对于一个企业来讲,控制物流成本不单单是本企业的事,,而应该考虑从产品制成到最终用户整个供应链过程的物流成本效率化。随着近年来零售业中便民店、折扣店的迅猛发展,客观上要求厂商必须适应这种新型的业态形式,展开直接面向零售店铺的物流活动,在这种情况下,原来的投资就有可能沉淀,同时又要求建立新型的符合现代流通发展要求的物流中心或自动化设施,这些投资尽管从本企业来看,增加了物流成本,但从整个流通过程来看,却大大提高了物流绩效。
  
  2.通过实现供应链管理、提高对顾客的物流服务来削减成本
   随着当今世界价格竞争的激化,ECR等新型供应链物流管理体制不断得到发展与普及。这种新型的物流管理体制使得用户除了对价格提出较高的要求外,更要求企业能有效地缩短商品周转时期,真正做到迅速、准确、高效地进行商品管理。要实现这个目标,仅靠本企业的物流体制具有效率化是不够的,它需要企业协调与其他企业以及顾客、运输业者之间的关系,实现整个供应链活动的效率化。从某种意义上来讲,提高顾客服务是降低物流成本的有效方法之一,但是,超过必要量的物流服务不仅不能带来物流成本的下降,反而有碍于物流效益的实现。所以,为了既保证提高对顾客的物流服务,又防止出现过剩的物流服务,企业应当在考虑用户产业特性和商品特性的基础上,与顾客方充分协调有关配送、降低成本等问题,商讨将由此而产生的利益与顾客方分享,从而相互促进在提高物流服务的前提下,寻求降低物流成本的途径。
  
  3.借助现代信息系统的构筑降低物流成本
   企业内部的物流效率化仍然难以使企业在不断激化的竞争中取得成本上的竞争优势,为此,企业必须与其他交易企业之间形成一种效率化的交易关系,即借助于现代信息系统的构筑,一方面使各种物流作业或业务处理能准确、迅速地进行;另一方面,能由此建立起物流经营战略系统。这无疑从整体上控制了物流成本发生的可能性:也就是说,现代信息系统的构筑为彻底实现物流成本的降低,而不是向其他企业或部门转嫁成本奠定了基础。
  
  4.通过效率化的配送降低物流成本
  对应于用户的订货要求建立短时期、正确的进货体制是企业物流发展的客观要求,但是,伴随配送产生的成本费用要尽可能降低,特别是最近多频度、小单位配送的发展,更要求企业采用效率化的配送方法。一般来讲,企业要实现效率化的配送,就必须重视配车计划管理、提高装载率以及车辆运行管理。构筑起最为有效的配送计划信息系统,通过这种信息系统制作配送计划。与此同时还要追求车辆运行的效率化,即在车辆上搭载一个全球定位系统(GPS),通过这种终端与物流中心进行通信,对货物在途情况进行控制,并有效地利用空车信息合理配车。
  
  5.削减退货成本
   退货成本也是企业物流成本中一个重要的组成部分,它往往占有相当大的比例。控制退货成本首先要分析退货产生的原因。对于零售商或批发商而言,为了防止由于商品断货而产生机会成本是它们过量进货的主要原因,现在虽然利用P0S系统可以根据不同商品过去的经营绩效来加以调整,但是,对于季节性或流行性商品,却无法合理地进行控制,在这种状况下,一旦出现商品滞销,必然会存在退货问题。要杜绝此类情况发生,就必须不断掌握本企业产品在店头的销售状况,对于销售不振的商品应及时制定促销策略,而季节性产品或新产品,应在销售预测的基础上,建立起实需型销售体制,需要在用户店铺设置本企业的POS系统,这样企业就能及时掌握客户的经营状况,不断调整企业的产品生产量和产品种类,从根本上遏制退货现象的出现。
  造成退货现象的另一个根本原因是生产方为了片面追求自身的经济利益,采取推进式销售方式而引起的负效应。很多企业为了追求最大销售目标,一味将商品推销给最终用户,而不管商品实际销售的状况和销售中可能出现的问题,结果造成流通在库增加、销售不振,退货成本高昂。要有效降低退货成本,重要的是改变企业片面追求销售额的目标战略,在追踪最终需求动向和流通在库的同时,为实现最终需求增加而实施销售促进策略。
  
  6.利用物流外包降低成本
   物流的外包是利用企业外部的分销公司、运输公司、仓库或第三方货运人执行本企业的物流管理或产品分销职能的全部或部分。它可以是常规的,即将先前内部开展的工作外委;或者是创新的,有选择地补充物流管理手段,以提高物流效益。一个物流外包服务提供者可以使一个公司从规模经济、更多地门对门运输等一方面实现运输费用的节约,并体现出利用这些专业人员与技术的优势,另外,一些突发事件、额外费用,如空运和租车等问题的减少增加了工作的有序性和供应链的可预测性。
  作者单位:四川康定民族师范高等专科学校
  
  参考文献:
  [1]侯龙文.现代物流管理[M].北京:经济管理出版社,2006.6-8.
  [2]本书编写组. 私营公司生产与物流管理控制手册[M].北京:企业管理出版社,2005.65-67.
  [3] 徐哲.物流管理10堂课[M].广东:广东经济出版社,2004.32-34.