空难擦肩而过的背后

梁　勇

2007年3月17日，澳大利亚总理霍华德乘坐的飞机在起飞后由于机舱出现烟雾而被迫在伊拉克紧急降落。澳大利亚皇家空军称，霍华德当时正在对伊拉克南部进行视察，他所乘坐的一架澳大利亚皇家空军C-130运输机被迫于17日晚些时候紧急返回塔利尔空军基地。

这架正飞往巴格达的飞机上载有30多人，其中包括澳大利亚国防军总司令豪斯顿，飞机从塔利尔空军基地起飞后不久机舱内就出现烟雾。飞行员在飞机达到1500米高度時将飞机调头，当飞机降落在巴格达塔利尔空军基地后，机舱外侧发动机也出现了烟雾。

新闻媒体对此进行大肆报道，并努力挖掘其背后的新闻。在进行深入采访后，人们发现了一些鲜为人知的故事，其实飞机并不是在发现烟雾后才返回，而是在烟雾出现之前10分钟就已经掉头了。有关技术人员称，这10分钟很关键，可以让总理的座机与空难擦肩而过。最后才发现澳大利亚国防军总司令豪斯顿的过人之处，就是他的正确识人，才避免了这场空难。

在霍华德决定对伊南部进行视察时，谁担任飞机的飞行员成了首要问题。豪斯顿仔细察看下级送来的三名候选飞行员的个人资料介绍后，决定见见他们。豪斯顿将见面的地点选择在一个空军基地。见面之后，简单的寒暄之后，豪斯顿和三名飞行员乘上车穿过机场跑道，来到了霍华德将要乘坐的C-130运输机上。

安德鲁是皇家空军著名的飞行员，在军中战功赫赫，得到的荣誉连他自己都记不清了。在豪斯顿询问C-130运输机一些基本情况时，安德鲁对答如流，如数家珍地告诉豪斯顿关于飞机所有情况，并保证一定完成飞行任务，确保总理座机的安全。另一位飞行员叫汤克斯。他是空军王牌飞行中的王牌，曾经四次将在空中失控的飞机安全降落在地面，被称为空难的“克星”。他告诉豪斯顿总理出行的天气情况，并分析在什么样危险情况下C-130运输机将如何应对？看来，比安德鲁准备得更为充分。

豪斯顿很是满意，就在要决定将飞行任务交给汤克斯时，他发现还有一个飞行员没有说话。出于礼貌，豪斯顿问这位飞行员，你对这次飞行安全问题有什么看法？这位叫杰克逊的飞行员没有直接回答豪斯顿的问题，而是走到豪斯顿面前，低声说了几句话。豪斯顿眉头一皱，转身吩咐身边的秘书一件事。20分钟后，秘书过来向豪斯顿耳语几句。豪斯顿大为惊讶，宣布执行这次飞行任务的是杰克逊。在场的人大为吃惊，纷纷劝说豪斯顿收回决定。可是豪斯顿非常固执，表示就这么决定了。

杰克逊到底和豪斯顿说了什么，让豪斯顿这么信任他呢？

记者们纷纷询问豪斯顿为什么这么执著地选择杰克逊？豪斯顿说，虽然，安德鲁名气大，是一个非常优秀的飞行员，并能处理出现的各种问题。而汤克斯名气更大，能在空中将失控的飞机安全迫降到地面，在他眼里压根儿就没有空难二字。所有人都认为我会选择汤克斯，但是我却选择默默无闻的杰克逊，这是为什么呢？因为，他是个能在问题出现之前就能发现问题的人。安德鲁和汤克斯的名气之所以大是因为在问题出来之后能解决掉。而杰克逊是在问题出来之前就能发现，并采取相应的措施排除掉，所以他一直默默无闻。

杰克逊没有直接回答我的问题，他告诉我他在和我们乘车穿过机场跑道时，听到一架正在试飞的飞机的发动机有问题，我立即要求秘书去查看，结果在秘书的强烈要求下，技术人员对飞机的发动机进行检测，发现的确有问题。因此，我决定让杰克逊执行任务！豪斯顿接着说，他是一个能预先知道问题何时发生的人！

在准确判断一个人能力的时候，我们千万不要被他的外表以及光环所遮住，切记这个法则：能防患于未然的人永远比等着问题出现再去解决的人技高一筹。