上海通用汽车全方位启动“绿动未来”战略
2008-04-15崔怡
崔 怡
2008年混合动力车型上市,更多高性能、低能耗、少排放的车型推出,在可见的未来推出“零油耗、无排放”的燃料电池E-Flex电力驱动汽车……2008年1月22日,伴随一个个令人振奋的消息,上海通用汽车正式拉开了以“绿动未来”为主题的全方位绿色战略的帷幕。上海通用汽车“绿动未来”战略以“发展绿色产品”、“打造绿色体系”、“承揽绿色责任”为核心,并将其全面融入企业愿景及战略规划中,昭示了企业以实际行动促进行业可持续发展、支持国家能源战略、参与创建绿色和谐未来的郑重承诺。中国环保事业奠基人曲格平、上海通用汽车上、下游产业链代表以及上海通用汽车员工等出席了此次活动,共同见证了这一对企业具有深远意义的战略启动。
上海通用汽车总经理丁磊表示,解决环保与能源短缺问题是汽车产业可持续发展的前提。上海通用汽车的“绿动未来”战略将围绕绿色产品、绿色体系和绿色责任三个方面,通过科技创新,不断为中国消费者带来“更好性能、更低能耗、更少排放”的绿色车型,并更加积极地发挥业务链的龙头作用,带动上下游共创绿色产业生态系统。在市场大力推动绿色汽车消费理念的同时,积极支持环保公益事业,实现企业自身,企业与行业,企业与环境的和谐永续发展。
绿色产品——标定“更好性能,更低能耗,更少排放”
大力发展“绿色产品”是上海通用汽车绿色战略的要义。上海通用汽车将借力领先全球的多样性能源研发资源,紧密携手泛亚汽车技术中心,围绕“更好性能,更低能耗,更少排放”的核心目标,设定了“分步走”的产品路线图。上汽和通用对合资企业的绿色能源战略高度重视,希望通过加强在能源环保方面的深入合作,全力支持上海通用汽车未来的产品战略规划,支持汽车产业可持续发展,让消费者享受到绿色和谐的高品质生活。
启动仪式上崭新亮相的别克君越Eco-Hybrid油电混合动力车迈出了08年绿色产品规划的第一步。该车为国内第一款量产中高档混合动力车型,集绿色高效动力科技与高性价比两大亮点于一身,让最新科技变得触手可及。该车让更多消费者在享受有车生活的同时,实践环保承诺,履行社会责任。
绿色体系——覆盖制造研发与产业链上下游
在“绿动未来”战略行动中,上海通用将坚持资源节约型、环境友好型、技术创新型发展道路,巩固“绿色制造”的领先优势,主动在生产、研发和工程上达到更高环保水平。
在汽车设计时即考虑零部件可回收利用率,到2012年,零部件可再使用率、材料可循环利用率、油料等,作为能源(如用于发电)的可回收率占整车质量的95%,超过国家要求,达到欧盟标准。到那时,上海通用金桥、东岳、北盛3个生产基地平均单车能耗达0.31吨标煤/辆,比2007年下降35%;单车废水排放较目前降低21%,中水回用量较目前提高一倍,5年累计节约用水量可达40万吨;工业废弃物综合利用率将达97%,较目前提高15%,其中化学品包装桶实现100%循环使用。
与此同时,上海通用汽车将发挥业务链的龙头作用,积极带动和促进上、下游企业共走绿色之路,致力于整个“绿色体系”的锻造。“绿色供应链”面向零部件供应商,目前,首批“绿色供应商”已有8家,每年减少二氧化碳排放2500多吨,节约用水超过2800万加仑,共计节省资金25.45万美元。2008年将发展到40家;至2010年将有超过150家核心本地供应商加入“绿色供应商”行列。“绿色服务链”通过大力推进绿色售后维修店的建设,及严格的环保管理,在保证100%的安全处置外,不断提高汽车维修产生的废弃物的综合利用率,并在售后市场大力推广采用与新品性能一致的再制造汽车零配件,从而大大节约材料与能源。
绿色责任——积极承揽,做出表率,推动行业
在“绿动未来”战略启动的同时,上海通用汽车还与国家环保局下属的中华环境保护基金会结成战略合作伙伴,成立“中华环境保护基金会——上海通用汽车绿色公益基金”,以资助与环境保护有关的活动和项目。双方还宣布,“绿动未来·2008绿色创投方案评选活动”即时启动,通过向全国征集绿色环保创业方案并给予评定和奖励,旨在帮助那些胸怀“绿色理想”、有着创业理念和热情的人们在环保产业的舞台上实现创业、发展的梦想价值。该活动于2月15日正式接受报名,历时4个月,将在今年6月5日“世界环境日”进行决赛颁奖。
首任国家环境保护局局长、中国环保事业奠基人、中华环境保护基金会理事长曲格平在发言中称赞双方合作开展绿色创投活动对中国环保产业的积极促进作用,并高度赞扬了上海通用汽车热忱关注和鼎力支持绿色公益事业,为构建绿色、可持续发展的和谐社会做出了积极的努力。
相关链接1:
上海通用汽车“分步走”产品路线图
1. 2008年1月全部车型达到国4排放标准,新投放的产品具有达到国5标准的技术能力,并在多品牌架构下推出先进的4款“绿色”指向鲜明的产品;
2. 2009至2012年根据多品牌产品规划陆续推出高科技、低油耗、多样化能源的11款高科技发动机;
3. 2010年以后逐步引入增程型E-Flex电力驱动系统以及燃料电池E-Flex电力驱动汽车,实现“零油耗、无排放”的终极目标。
相关链接2:
君越混合动力车如何实现更低能耗、更少排放
别克君越Eco-Hybrid油电混合动力车采用独立的电机-镍氢电池组动力辅助系统,配合荣冠“世界十佳发动机”和“中国十佳发动机”的高效节能2.4L ECO智能发动机驱动汽车。
在车辆减速和静止状态下发动机自动切断燃油供应,实现零排放,不仅免除了该工作状态下的燃油消耗,更营造出极致宁静的舒适车内氛围。由于装备了电动助力车速感应转向系统,发动机断油或停止工作对转向无任何影响,保证了驾乘安全。在起步和加速等动能需求大的工况下,电动机自动启动发动机并提供动力辅助,减少燃油消耗,而当匀速行驶时则能自动对电池组进行智能充电。该车还带有制动能回收和智能充电功能,利用每一环节回收多余能量。
经反复测试,君越油电混合动力车综合油耗下降达15%以上,由原先百公里9.8L降至8.3L。此外,发动机智能停机还使车辆在市区拥堵下,大幅减少尾气排放,充分展现了高效、节能、环保的绿色科技魅力。