且看这次怎么解释“假牌宝马警车”

曹　林

向来不喜欢网络上用得泛滥成灾的“史上最牛”，感觉这个词带着浓厚的恶搞和炒作色彩，许多“史上最牛”不过是为了吸引眼球而搭车使用的标签——不过这次看到网上曝光的河南駐马店那辆为领导开道的警车，真的忍不住惊呼真乃“史上最牛的警车”，不仅因为它是一辆价值八十多万的宝马Ｘ５，不仅因为它牛气的车牌号“豫Ｑ０００１警”，也不仅因为它是一辆为领导开道的宝马，最牛之处在于它竟然是一辆假牌车辆。（2008年７月９日《东方今报》）

河南省交警总队已确认这是一辆假牌车，并准备向全省交警发通报缉查该车。驻马店交警支队在媒体追访下虽然为宝马车百般辩解，但也承认“确实少走了向交警总队登记等程序”，也即默认了“车是假牌车”——交警竟然带头开假牌车，执法者竟然首先违法，且看驻马店交警支队将怎样向公众解释这辆车，河南省交警总队将怎样处理自己违法的下属。

应该无法睁着眼睛说瞎话称这是“谣言”、是“不明真相”的群体对我人民交警的污蔑、是网络不负责任的传言了，这是许多部门面对媒体的丑闻曝光惯用的说辞，可这次车牌号、车型、时间地点一切都有照片为证，网友拍下的照片使这一切无法抵赖。

应该没有办法说这是“误解”了。幸亏记者先采访的是省交警总队，确认了这是一辆假牌车，然后才采访了当事方驻马店交警支队，使其不得不承认假牌的事实——如果先采访驻马店交警支队，他们完全可能与上级协商将此事在“内部解决”，大事化小小事化了，交警家丑不可外扬，然后向外通报这是一场“误解”。可在上级的倒逼之下，已经无法解释这是“误解”了。

应该也无法解释这是临时工干的，把所有责任都推给临时工了。我们看惯了许多地方许多单位丑闻曝光后，什么警察打人、新闻造假、交警乱收费之类的，都习惯说干这些坏事的都是单位聘用的临时工，是他们背着领导私下干的，临时工成为万恶之源，临时工成为卸责的万能借口——不过这次没法把责任推给临时工了，一来新实施的《劳动合同法》已经终结了临时工这个名词，用工必须签正式劳动合同；二来给价值八十多万的宝马套假车牌，临时工没这胆量没这能耐。

还有什么电脑出错、忘记登记程序、领导不知情、不清楚相关规定等等常用的卸责借口，这次都没有办法用了，不知道驻马店交警还能想出什么新的卸责借口。在网友照片的铁证之下，在上级部门的倒逼之下，驻马店相关部门不得不正视“使用假牌车”的违法事实了，不得不想着怎样向自己的上级和执法对象们解释这个问题了：作为一个执法者，如此执法犯法，以后怎么有脸、有资格去执法。说“确实少走了向交警总队登记等程序”，如果驻马店老百姓开假牌车被抓后也这么解释，驻马店的交警们能接受吗？没有一个诚恳的解释，没有一个严厉的处理，没有一个迅速的问责，监守自盗、执法犯法的驻马店交警执法从此将没有任何公信力。

不仅驻马店交警需要解释“假牌宝马警车”，许多部门都要就此作出解释。价值八十多万的宝马车到底为哪个领导开道，连开道车都是宝马Ｘ５，那领导的坐骑是怎样的豪华？前段时间媒体曾曝光过驻马店还有许多孩子在墙体多处开裂、大梁被蛀空、窗子没有玻璃、一下雨就停课的危房里上课，再穷不能穷孩子，教育如此贫血，为什么竟然连领导的开道车都这么豪华？

【原载2008年7月10日《中国

经济时报》】

题图 ／ 佚名