另类奢侈：租来的富贵

李　磊

人都有那么点虚荣心，出于炫耀也好，出于社交尊重也好，我们或多或少都希望自己看起来体面光鲜、fashion十足——

相对不断膨胀的物

质欲望，大多数人的钱包似乎永远都不够鼓；而且，为了一夜奢华而倾家荡产似乎也太不值得。那么，如何在体面和经济之间找个平衡点？奢侈品租赁或许可以帮你这个忙。

让富人更“富有”

38 岁的意大利人米歇尔·劳奇是一位事业有成的债券基金经理，有房产、有别墅。他日常的座驾是奔驰smart，轻便省油，方便实用。然而，当他需要出席一场华丽宴会或品酒会，或是周末去郊外采松露时，却总是有小小的烦恼—相对于这些场合，他的座驾似乎寒酸了点。

“有时候你想赴一个高雅的餐会，但是不开着兰博基尼这样的车显得说不过去，”劳奇说，“也许我会开奔驰，或一辆阿斯顿·马丁，反正要配得上我的衣着。如果我穿着燕尾服，那么我可能会开一辆深色宾利。它们很相配！”

但是他还没有足够实力拥有这些车。“我还没富到这种程度。”为了解决尴尬，他加入了一家专门经营奢侈品租赁业务的俱乐部。

这家俱乐部名为“圈子”，位于意大利米兰，专门为会员提供奢侈品出租服务。最新款跑车、华丽游艇、豪华别墅、直升机以及名家画作都在出租物品名单之列。对于像劳奇这样的会员而言，他们只需付一定会费，就能在每次出席宴会时开着不同的豪华跑车，或是举办某次酒会时，在墙上展示自己丰富的名画“收藏”。据说，不久以后他们还能享受到定制珠宝和名表。

奢侈品租赁并不只是在“美型主义”盛行的意大利风行，美国和很多欧洲国家也都有这种出租奢侈品的俱乐部，虽然入会费高达数万美金，加入者依然大有人在。

譬如说，要想成为“圈子”俱乐部的会员，就需交纳2.6 万美元会费。会员由此拥有一定积分，凭积分“租借”俱乐部的数十辆汽车、5 架直升机、2 架小型飞机及其他昂贵物品。用完积分后，需再次交费。

据说，这些俱乐部的会员大都为一般层次上的富人，能够负担得起高额会费。但是，他们离巨富还是有一段不小的距离。对他们而言，驾驶顶级豪华车也好，乘坐私人飞机也好，很多时候只是一种出于社交礼仪的需要。

对他们来说，拥有这些每年只使用几天的东西并没有必要。而租用这些东西，不仅能省下购买、维修、保养的费用，还不必为这些奢侈品交纳高昂的税收和保险费。既能风光又能省钱，何乐而不为呢？

普通人也能奢侈

奢侈品租赁俱乐部可以让富人看上去更富有，却并不是穷人装富的工具，对一般人来说，动辄数万美元的入会费并不是小数目。好面子又赶潮流的普通人，怎样让自己免于此种社交尴尬呢？

身为公司高管，玛丽每年都要参加十几个盛会，每次都要打扮得光鲜夺人，衣服要新款，首饰也要新款。一有盛会，她就开始发愁。打交道的都是同一群人，总不能老是穿同一件晚礼服吧？一次买一件，几千美金的衣服只穿一个晚上，又似乎太不划算。

像玛丽这样，为社交服装发愁的高级女白领大有人在。基于此，有商家专门推出了针对她们的服装以及配饰租赁业务。位于英国伦敦的晚礼服租赁商OneNight Stand 公司就拥有500 多套各式礼服，其中每年都有25% 为当年的新款。公司创始人乔安娜·多尼哥女士在创建这家公司之前，几乎每天都要应付那些前来借衣服穿的人。

为什么不买呢？事实上很少有人买得起。就拿多尼哥店里其中一套礼服的租赁价格为例，4 天租借期限需要支付的价格为150 英镑（合260 美元），而要在百货商店里面买这么一套，价格可远远不止这些。

多尼哥说：“现在的白领女士品味越来越多变，买一件晚礼服对她们来说是个‘很贵的主意，因为多数人不愿意两次宴会穿同一件衣服。”

的确如此，在One Night Stand 的一位常客看来，“一年只穿两次，价值在5000或8000 英镑的礼服，能租用的，就绝对不买。当你需要用到奢侈品时，这是最好的做法。”

玛丽最终也聪明地选择了租赁礼服，并很快乐在其中。“我只花了几百美金，”她说，“却总是能成功地吸引大家的眼光。没有比这更舒服的事情了。”

租赁业务在美国有愈来愈热的趋势，兴起来很多网上租赁店铺，如西雅图以提供名牌手袋和饰品租赁为主的BagBorrow or Steal，加利福尼亚州以租赁独特设计的钻石为主的Borrowed Bling，以及曼哈顿提供名牌时装、背包和鞋子租赁的洞穴阁楼Albright。这些店铺一般都实行会员制，提供很多服饰、名牌手袋、项链等女士喜爱的饰品配件。会员只要缴纳一定会费，就能穿着自己满意的行头风光几天。

当然，不同的货品所定下的租赁费用也大不一样。有一家租赁店规定，租赁很受年轻白领欢迎的“最潮先锋”系列( 包括手袋、项链等)，大概每月需要20 美元的会费；而要租GUCCI、NINE WEST 等牌子的手袋，会费就要升到约50 美元一个月。至于再高一档的HERMES、LV 等品牌，自然租赁费用更为可观。但是不管怎么样，还是比自己买一件要便宜得多，还能天天换新款，实在是“喜新厌旧”女生之最爱。

奢侈品租赁在中国

日前，在某商业创意网站上，有达人提出了在中国创办奢侈品租赁俱乐部的商业设想，其经营思路基本上是对国外类似俱乐部的照搬，“坐私人飞机、开名车、用名牌手袋⋯⋯这些都是明星富豪们才有的生活方式，但不代表穷人就不想过，买得起的人太少了，但想过过瘾的人却很多，如果只需出一点租金就能过一把奢侈瘾，那一定是很多人愿意的事。”

奢侈品租赁业务能在中国蔚然成风吗？答案是不言而喻的。

首先是市场需求广阔。目前，中国已经是全球第三大奢侈品消费国，年销售额达20 多亿美元，年增长率高达20%。有专家称，到2015 年中国的奢侈品消费额将高达115 亿美元，占全球消费总量的29%。

其次是国人的炫富心理。国际奢侈品牌在进入中国之时，无不诧异中国人的购买力竟然如此惊人，价值1188 万元的宾利在上海展出不到两周就被订购，数万元的包包有人一买就是十几个⋯⋯社会学家对此分析：刚刚富起来的国人，迫切地需要“富贵的标志”—奢侈品来寻找心理优势，来彰显身份与地位。

据悉，中国的奢侈品消费者分为真正的富人和白领上班族两类，前者为寻找最新、最时尚的产品，不在乎价格“一掷千金”；而后者呢，舍得为一件商品付出整月的工资。其消费模式如此不合常理，也难怪老外惊讶了。

还是策划奢侈品租赁的达人明白国人心思，一句话击中软肋—“只需出一点租金就能过一把奢侈瘾”。

当富人们津津乐道于高价定制的西装、比汽车更值钱的手袋、一两木头一两黄金的古董家具，当尊贵、御制、顶级等等字眼填满报纸和杂志的每张广告上时，普通人也不由自主地在这股奢华浪潮前蠢蠢欲动—月薪五六千照样买LV 手袋，一个月的薪水买一件衣服。不能怪国人消费心理不合常理，大环境使然，想过一把奢侈瘾的人实在是太多了。

在此大环境下，如果倡导奢侈品租赁业务，不仅可以让普通人有机会对奢侈品“一亲芳泽”，更可以合理利用资源，可谓是皆大欢喜。有鉴于此，虽然奢侈品租赁业务在中国还处于纸上谈兵阶段，但没有人会怀疑这将是一个势头旺盛的新兴产业。