北美／欧洲等

美欧加三方联合向WTO投拆中国汽车零部件关税

美国、欧盟和加拿大近日针对中国对汽车零部件征收的进口关税联合向世界贸易组织(WTO)提出投诉。它标志着西方国家首次联合起来要求WTO针对它们与中国的纠纷展开正式调查。

今年3月，上述三方的政府针对中国保护其汽车零部件生产企业的举措提出了初步投诉。中国在与它们的谈判中拒绝改变自己的保护政策，继续对进口汽车零部件征收平均达25％的关税。这使得华盛顿、布鲁塞尔和渥太华除了向WTO提出正式投诉外已别无其他选择。

美国去年只向中国出口了价值约5．4亿美元的汽车零部件，而中国汽车零部件市场的规模估计达190亿美元。欧盟称它向中国出口的汽车零部件价值约为30亿欧元，大约合40亿美元。

这一投诉有可能导致WTO允许向中国征收惩罚性特别关税。

美国证交所加快海外并购步伐

美国两家最大的证券交易所都将眼光投向了欧洲。纳斯达克市场(NasdaqStock Market Inc．)收购了伦敦证交所(London Stock Exchange PLC)25％的股份，并且最早10月份就有可能尝试收购余下股份。纽约证交所的母公司纽约证券交易所集团(NYSE Group Inc．)今年6月宣布，拟与泛欧证交所运营商欧洲交易所有限公司(Euronext NV)进行合并。

这两项交易都有可能改变国际证券交易界的格局。海外并购行动使纽约证交所和纳斯达克市场在美国争夺市场占有率的长期斗争更趋白热化。眼下，纳斯达克和纽约证交所都在放眼海外，寻找更多的增收渠道。

福特拟拍卖“007专车”品牌

美国汽车制造商福特汽车(FordHotor)近日将旗下品牌阿斯顿．马丁(Aston Martin)挂牌出售，由于在本土市场面临严重亏损，境况不佳的福特开始出售旗下的一批英国奢侈品牌。福特已指定一家投资银行处理阿斯顿的出售事宜，据悉，售价初步定在20亿美元以上，远远高出金融分析师的估值。福特表示，与“兴趣方”之间的初期谈判已在进行之中。此次出售的同时，福特正考虑应出售哪些其它品牌，以便为首席汽车集团(PremierAutomotive Group)的重组工作提供资金，并减少其亏损。该集团第二季度亏损1．62亿美元。

美国地产冷风波及银行业

美国住房市场趋冷给银行业带来了压力。眼下各大美国银行持有的房地产业务比以往任何时候都多，而与此同时银行业在其他一些关键业务上也已是步履维艰。

房地产市场放缓通常会引发银行业对债务拖欠和现有抵押贷款可能出现更多坏帐的担忧。Punk，Ziegel ＆ Co．的分析师理查德·博韦(Richard Bove)称，“房地产市场的任何风吹草动都会对银行业产生重大影响，因为银行业的增长主要来自于这里。”

美国商务部近日公布，7月份单户型住宅销售量经季节因素调整后下降4．3％，折合成年率为110万套。

5年来，美国银行业在房地产的蓬勃发展中大受裨益。房地产贷款在银行资产中占据着相当大的份额。据美国联邦储备委员会(Federal Reserve)的统计，7月份，包括抵押贷款、物业套现贷款和商业贷款在内的房地产贷款在美国银行业9．298万亿美元的资产中占33．5％，达到自1973年Fed开始统计该数据以来的最高水平。

伦敦成为中国在欧投资首选地

近日公布的数据显示，伦敦是中国在欧洲的首选投资地，吸引的项目比欧洲其它任何城市都要多。据伦敦投资局(Thlnk London)汇编整理自安永(Ernst ＆ Young)旗下欧洲投资监控系统(European Investment Monitor)的数据，从1997年至2006年6月，伦敦吸引的中国直接投资项目达34个。

伦敦投资局首席执行官迈克尔·查尔顿(Michael Charlton)表示：“中国企业将伦敦视为向欧洲、非洲和中东市场扩张的自然基地。过去4年中，伦敦吸引的中国直接投资项目是汉堡或巴黎的4倍。”伦敦吸引了中国2002年以来在欧洲全部直接投资的l5名，比例在所有欧洲城市中最高。

自1997年以来，伦敦共吸引了34个来自中国的直接投资项目，位居欧洲排行榜首位，紧随其后的是泰恩－威尔郡(Tyne and Wear)，共吸引了21个。亨伯赛德郡(Humberside)、汉堡和巴黎大区(Ile de France)均以8个项目并列第三位。巴黎大区由巴黎及其城界外的地带组成。

空中客车A380飞机延迟交付

空中客车公司(Airbus)一位董事表示，该公司A380超大型飞机的交付时间可能被进一步推迟，具体延迟时间可能长于公司已经宣布的1年。空中客车新任首席执行长斯蒂安·斯特雷夫(ChristianStreiff)正在就公司的项目和生产体系展开一项内部研究。他计划在晚些时候向外界公开其分析结果。空中客车于6月13日宣布A380将被推迟交付。而在此前一年，该飞机交付时间就已经被进一步推迟了6个月。如果A380飞机的交付时间第三次被推迟，则空中客车母公司欧洲航空防务航天公司(EuropeanAeronautic．Defense ＆ Space Co．)的利润将再次受到影响，并可能进一步打击该飞机买家的信心。

英国石油公司大股东寻求安全保证

英国石油第五大股东——茂龙基金管理公司希望得到公司高管和董事们的保证：即近来这家能源集团美国业务在安全方面出现的不幸事件和过失，并非发生系统性问题的征兆。茂龙基金管理公司(Morley Fund Management)将会晤公司董事会成员，以便让自己确信05年美国得克萨斯城炼油厂发生的重大爆炸事件，以及06年阿拉斯加州普拉德霍湾油田发生的泄漏事件，已经让公司汲取了经验教训。石油泄漏事件上月迫使英国石油在该油田停产。自8月初以来，英国石油股价已下跌9％，其它一些大型投资者也已要求与公司董事会进行单独会晤。

贝塔斯曼集团出售旗下音乐资产

德国媒体公司贝塔斯曼集团(BertelsmanAG)近日表示，已签署一项最终协定，以16．3亿欧元(21亿美元)的总价将旗下音乐资产BMG Music Publishingpuorg出售给法国媒体和电信集团Vivendl。通过这一交易，Vivendi一跃成为全球最大的音乐发行公司之一。目前，这笔交易已经获得贝塔斯曼集团和Vivendi监事会的批准。贝塔斯曼方面预计收购款项将于2006年年底前到账，并预计这一交易将使该公司的净利润增加约1O亿欧元。该交易尚需获得美国和欧盟(Eu)监管机构的批准。

欧盟计划打击公民在亚洲避税

据英国媒体报道，欧盟在向公民征收储蓄税的行动中，可能会把新加坡和香港作为目标地点。有迹象显示，欧盟的避税者正为其资金寻找更遥远的庇护所，据统计，富裕的欧盟公民已将数千亿欧元的储蓄移至海外。来自欧盟25个成员国的税务官员将在布鲁塞尔召开会议，考虑扩展欧盟储蓄税指令的计划。欧盟储蓄税指令于2005年7月正式生效，它要求欧盟各国对欧盟公民所持的离岸储蓄征收国内税。