一种新型车用开关磁阻起动／发电一体机系统

赵德安　刘　东　茅靖峰　全　力　刘迪吉

摘要：介绍了一种新型的汽车用开关磁阻电机起动／发电一体化系统，该系统可取代传统汽车中的分体式起动机和发电机。介绍了开关磁阻电机工作在各种状态的原理，以及相应的控制算法。采用一台1 kW 6／4结构开关磁阻电机作为试验样机，以TMS320F240型DSP和EPM7128S型CPLD构成数字控制器，可实现汽车的起动、发电等功能一体化。在控制策略上，起动时以获得足够大的电磁转矩为优化目标，发电时则根据蓄电池的荷电情况自动选择恒流充电、恒压充电和浮充电。对系统进行了计算机仿真和试验研究，结果验证了硬件设计和控制策略的可行性和有效性。

关键词：混合动力电动汽车；开关磁阻电机；起动机；发电机；数字信号处理器；复杂可编程逻辑器件

中图分类号：TM352

文献标识码：A

文章编号：1671—7775(2006)01—0059—04