APP下载

关于“小腐败”理论

2005-04-29张明澍

领导文萃 2005年11期
关键词:乘务员腐败标准

张明澍

我第一次想到腐败要分大小,是六年以前,我儿子该上小学的时候。那时我住在一个新小区,没什么像样的学校,通过一番调查研究,我找到一所区重点小学,各方面都合适、学校要一万两千元赞助。我当时真是义愤填膺。国家不是规定义务教育吗,为什么要钱,还要这么多。我徒具“知识分子”的美名,一个月工资不到一千元,好不容易写本书,才拿了六千块钱稿费,还要交差不多一千元税。哪里去凑一万二呢。腐败,真是腐败!

这一肚子气还没消,又要挈妇将雏回老家探亲,买不到车票,通过家乡的驻京办开了三张三指宽的纸条。这是列车上给驻京办的关系票,凭它可以到车上补到卧铺,但不能从进站口进,得走旁门左道:外地车进京之后,要到车库去简单地保养一下,拿条的人到车库直接跟乘务组联系上车。拿着条,正要过车库前的道口,出来一个老头,喝住我们一家三口,这地方不准过。老头身上穿的衣服,说是铁路的制服又不是,说不是隐约又有点像。除此没有任何标志表明他有管理这个道口的权力,道口四周也没有限制通行的标志。那真是秀才遇到兵,有理说不清。顾不得问了,火车从库里开走,好不容易搞来的三张条就要变成废纸。赶紧说好话,老头歪头看看我,说:给点烟钱吧。我给他十元钱,开路。到车跟前手举条子使劲晃,有个穿制服的人拉开车门,我一看他摇头,赶紧递上十元钱。摇头变成了点头。这趟车上得不容易。我一是恨上了那个老头,二是恨这个乘务员。到这时候,我还没有发现腐败有大小之分的理论。但我把这老头跟这乘务员都列入腐败之列。

车开之后,正好收钱的乘务员管我这节车厢。似乎有点歉意,他走过来跟我聊天。他说,你能弄来这条子还有点本事。驻京办一天也就三张,这是我们乘务员的铺位,腾出来卖点钱,车组发点奖金。我心想你利用职权捞钱,不是腐败是什么!他说乘务员平均工资每月四百多元,但在他所在的省会生活,维持中等生活水平,需要两口子工作,每人工资八百左右。缺的这四百元,车组就靠这类办法补。他最后这两句话在我脑子里有点像闪电闪了一下的感觉。

乘务员走了,我接着他的话往下想:他要补工资的缺,找上了我。如果我是一个教师,我也有缺,我就找学生家长补我的缺。学生家长是个医生,他就找病人补他的缺。病人是城管部门的,他几乎可以找任何一个要盖房子的人或单位补他的缺。如果正好工商局要建办公楼,那就是工商局的人来补他的缺。工商局可以找铁路局的人来补缺,因为铁路局要办一个企业。这就转回来了,正好是一个循环。这个循环就是小腐败。我关于小腐败的理论,就在这趟从北京到我家乡的火车上诞生了。下面来看看这个小腐败理论的要点。

第一,在任何一个社会中,一个人受过的教育、他的工作、他的能力,跟他应得的,或者说合理预期的收入之间,存在大致上确定的相关关系。这是能够计算出来的。比如说,在1994、1995年前后,一个在北京生活的中等家庭,应该有一台彩电、一台冰箱、一台录像机,有几套当时来说过得去的衣服。按照这个生活水平来算,一个在政府部门工作的处长,受过大学教育,他的月收入应该在两千元左右。实际上他当时的月工资收入只有六百到八百元。差额部分,他就要想办法补。他不可能看着跟他相同情况的人家里有彩电、冰箱、录像机,而他没有。这是唯物主义原则决定的。一个班的同学,一个在政府部门工作拿八百元,一个在公司工作拿两千元。你如果指望拿八百元的只靠理想和信念,就不会利用自己的资源去赶上那个两千元的,那你不是唯物主义者。

守道口老头和乘务员启发我看到的这个循环,就是社会自发创造出来的一种再分配方式。通过这种再分配,使一个人的收入,与他的能力、受过的教育、承担的工作,大致上相称。你看是不是:一个人要到掌权的位置,他应该是有能力的;掌握的权力越大,他的能力越强。可能有少数情况是例外,但总体而言,这个因果关系是成立的。掌握一技之长跟掌握权力的情况差不多。一个人越是有权力,越是有一技之长,通过循环取得的收入就越多。这个结果有其合理的一面,但导致结果的过程不合理。

这就导致我关于小腐败定义的第一个要点:小腐败的目的或者说功能,是使参与腐败循环者的收入,达到与其工作和能力相称的平均水平。就是说,你在政府部门工作拿八百元一个月,你的大学同班同学在公司工作拿两千元一个月。你通过加入循环得到相当于每月一千二百元的收入,你的行为就是小腐败。如果超过这一点太多,你一年贪污了二十万甚至二百万,你就成大腐败了。说到这里,我们说一下大腐败的特点:以权谋私,捞取远超过平均生活水平所需的利益。成克杰是大腐败。如果他只是收点礼物,收点人家送的什么券,甚至通过一些曲折的方式得到一些金钱,如莫名其妙的稿费、讲课费,过年的红包。或者买大件花小钱,免费旅游,一年在十到二十万元之内,以一个省级干部的能力和贡献来说,可以说是小腐败。但他成百万成千万地捞,那就是大腐败。前面说的小学收点赞助,给教师发点奖金,或者说乘务员收点小回扣,给你一个卧铺,或者打官司给法官送点礼品,甚至几千块钱,这都在小腐败之列。

第二,并非每个人都能够加入循环。这里的条件,一是有权,比如政府部门的人;二是有一技之长,比如医生或者学校教师,拿得住别人。没有权力或者没有一技之长的人,就被抛出循环之外。这就能够解释,为什么今天社会上牢骚最大的,是离退休的人,还有那些无职无权的人,比如我们社会科学院的人,还有下岗工人,他们被排除在这个循环之外,没有加入这个循环所要求的资源。

参加循环取得收入,其本质特征是利用职权,不管是政府官员还是有一技之长的人。这是小腐败定义的另一要点,它跟多劳多得没有关系,而是“多权多得”。在非市场调节的领域内,一技之长也由于体制的因素而具有权力的特征。一个人参加循环,使他的收入增加,达到与他能力相称的平均水平,但这并不意味着他对社会做了相应的贡献。这是小腐败一个很重要的不合理之处。

第三,小腐败的另外一个特点是,它是普遍的,而且在一定范围内被容忍。工资不足以维持平均生活水平的程度有多普遍,“小腐败”就有多普遍。比如职权部门的公务员外出度假,他人买单,这是公开秘密。

由于普遍,大家都在这样做;又由于有一定的正当性,因为无法维持平均生活水平,小腐败在很大程度上是被容忍的。一个单位利用自己的职权搞点创收,大体上不被认为是一个问题。

另外,容忍一般来说是在小腐败这个圈子里。就是说,加入循环的人,就比较容易容忍小腐败。因为他下意识地能够理解这个现象。另外,因为身在其中,经济上也宽一点。如果一个本来进不了小腐败循环的人,他的承受力可能就低一些。你多收他一元钱,他恐怕就要投诉去了。但跟从事并且能够容忍小腐败的人群相比,不能容忍小腐败的是个弱势群体,他们的声音在社会上是不被重视的。

第四,小腐败的两个关键点,一是利用职权,二是谋取私利——有时表现为谋取小群体的利益,在性质上跟大腐败没有什么差别。这两点,既违反道德标准也违反法律。但由于小腐败的普遍性和“合理”性,它被人们容忍,就是说,参加小腐败循环,做既违背道德标准又违犯法律的事情,就跟在做一件正当的事情一样,不会受到指责,反而被视为正当。另一方面,“小腐败”可能引起最广泛的不满。置身于循环之外的人当然不满,就是从循环中得益的人,还是自己得益时少,看见他人搞“小腐败”的时候多,所以他还是不满的;由于看得清楚,可能他更不满。这就导致小腐败最为恶劣、最为可怕的一个后果:瓦解社会公认的价值标准和道德标准,摧毁社会公平和公正的概念。这就是我们今天正在看到的现象,也是许多人为之担忧的事情。

一个社会是由多重结构组成的大厦,有它的经济结构、政治结构、法律结构,一层一层。可以无穷地向上伸展,但是,决定整座大厦稳定的,是它深埋在地下的看不见的部分,即它的基础。社会学家说,社会公认的价值标准和道德标准,公平和公正的概念,其重要性就相当于大厦的基础,没有人看得见它,但一旦它受到侵蚀,全社会都能感到危机。

假设有两个社会。在A社会中,多数成员认为自己置身其中的这个社会是公正的,而在B社会中,为数不少的社会成员觉得这个社会是不公正的。(“小腐败”轻而易举就能做到这一点。)很容易想象,在A和B这两个社会中,人们的行为方式会有什么不同,社会所不得不承受的后果又有什么不同。例如说,走到哪里都听见有人在发牢骚;人人都像憋了—肚子火,有个鸡毛蒜皮的事情一触就要发作出来;不遵守规则的现象如此普遍以至于成了风气,因为遵守规则的人实际上是吃亏的。举个极端的例子。B社会的“小腐败”甚至会成为刺激犯罪的一个社会心理上的理由。比方说,一个进城打工的“民工”,身无长物,囊中羞涩,本是善良之辈。到城里一看,“小腐败”盛行:国家规定义务教育,但他孩子上学,却要交赞助;他开拖拉机已经交了养路费,可来个戴大盖帽的,就要交“买路钱”;他去趟医院,本来几块钱的感冒药,却收了几十元。出门办事,时时处处碰到不合理的收费,在他的主观感受中,这跟“抢”其实没什么两样。他会产生什么想法呢?你们有权,随便立个名堂就能捞钱,我既没权,也没本事,万般无奈之下,那就去偷、去抢。不知道这个例子能否把“小腐败”导致社会公认的价值标准和道德标准瓦解的恶劣后果说清楚。

第五,与“大腐败”相比,“小腐败”的危害更大,“大腐败”造成的损失是可以用金钱衡量的,它带来的是物质上的损失。没有人认为搞“大腐败”是应当的,没有人同情搞“大腐败”的人。把搞“大腐败”的人抓起来,枪毙,人人拍手称快。“小腐败”毁坏的是人心,是是非观念。它把一个社会公认的价值标准和道德标准搞没了。这不是用金钱可以衡量和弥补的损失。恕我在这里冒昧地说一句,一个社会有点“大腐败”并不奇怪,“大腐败”哪个社会都有一点。这是人性的弱点造成的。但是一个社会有了小腐败,那真是非同小可。千里之堤,毁于蚁穴。

猜你喜欢

乘务员腐败标准
2022 年3 月实施的工程建设标准
光影视界
忠诚的标准
“群体失语”需要警惕——“为官不言”也是腐败
高铁乘务员的素质要求及其养成
美还是丑?
飞机的型号
腐败,往往由细微处开始……
一家之言:新标准将解决快递业“成长中的烦恼”
国外警察腐败控制与启示