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高能低耗的碳活塞技术

2005-04-29王家建

中国汽车市场 2005年11期
关键词:活塞铝合金发动机

王家建

由中德合资组建的以研发、生产、销售下一代发动机活塞产品——碳活塞为主要业务的中德科能技术有限公司近日宣布,该公司已在全世界范围(欧洲/美国/德国/日本)内购买了碳活塞技术专利的注册权、所有权和经营使用权。该公司的产品主要面向汽车发动机的活塞部件,将给汽车发动机性能带来革命性的提升和改进。

发动机活塞及活塞环作为发动机最核心的部位,其工作质量的优劣直接影响发动机的性能。传统的发动机活塞是用铝合金制成的,随着科技的创新,一种使用新型材料、采取新型生产工艺的碳活塞生产技术应运而生。碳活塞与传统的铝合金活塞相比,大大提高了强度和耐磨性以及耐高温的性能,并具有较低的热膨胀系数,可以提高活塞使用寿命,降低油耗和废气排放量,提高发动机功率,而且成本还相当低廉。与传统铝活塞相比,碳活塞减轻自身重量30%,发动机燃油消耗量降低10%,润滑油消耗减少50%,减少CO排放50%。

业内专家指出,目前中国发展汽车工业的最大障碍来自于核心技术的不足和能源紧张、环境恶化等内外部压力。发动机是汽车的核心部件,改善发动机的能效比、采用新型环保材料,能从根本上解决中国汽车工业可持续发展的问题。发展低能耗、无公害、环保型汽车技术,已然成为全球的趋势,也非常符合中国“十一五”计划提出的科学发展观和目前正在推行的和谐社会发展理念。中国的新型汽车产业必将越来越融入世界的主流经济环境,大量应用碳活塞的新型技术,不仅有助于中国自身产业的快速、健康发展,也将为全球经济、环境的改进带来较大影响。

中德科能技术有限公司研发的碳活塞产品投产后,先期将主要出口欧美日等地区,随着中国国内汽车制造业技术的进步,今后会应用到国内的汽车发动机生产中。

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