进藏日记
2000-06-06朱恩光
(北京)朱恩光
1997.7.26 周六,晴,格尔木
8:30起床,整理内务。
昨天姜平和袁威都有不同程度的高山反映,尤其是姜平,不光头疼,还拉肚子,才不足三千米,已经开始吸氧了,似这样阿里之行可真得泡汤了。
12:00午餐后,登上格尔木运输公司的卧铺车,为了安放行李,每人都花300元买了两张票。车行不远就倒了一次车,看起来也在情理之中,两个车的人都不满,凑到一辆车上,但愿能早点发车。
浙江的画家与我们同行,听说翻唐古拉山有危险,服用红景天山以减缓高山反应,马上向前排的小姐讨药吃,并称只要两片,可真够逗的!
阿里 朱恩光摄
我们的车仍然未上满人,司机开车又到车站去拉人,也不知这车何时能开出城。据说青藏线上多处在修路,很可能要影响车速,但愿明天天黑之前能到达拉萨。
15:30车子终于缓缓地启动了,可谁知刚穿过一条马路,又停在对面高楼的阴影下,说什么也没用,估计是上了贼船了……听着肯尼金的萨克斯,看着巴荒的《阳光与荒原的诱惑》,心中逐渐没有了烦躁和焦虑,仿佛也是一片空灵。一切随缘,缘又是什么,这片高原能接纳我这既不虔诚又不勤奋的人吗?远方的希望,遥远的希望,渺茫的希望,哪里是我落脚的地方?哪里是我的归宿?一切都是未知。多年了,懒散和不愿再思考的我,为什么跳上这世界的第三级?寻找自己的道路?净化自己的心灵?还是临别前向朋友们诉说的只是想去阿里拍片?真是自己也说不清。
16:10。车子再次启动,似乎真的要上路了。谁知10分钟后车停在一饭馆门前,司机称:“没吃饭的吃饭,”全然不顾乘客们的一片嘘声。听车上人讲,此车无运营证,要过晚八点,等路卡的人下班以后才能开出,这可真要命。可我清楚地记得,这车堂而皇之地打着格尔木运输公司的旗号呀!
20:20车开出不足十米,重又停下,几个司机嘀嘀咕咕地又不知在说些什么,直耗到21:00才去加油,21:20开到路上,又停了下来,22:00车终于开出了格尔木。
人已经折腾得连说话的力气都没有了,昏昏沉沉地似睡非睡,我想,谁知道路上还有什么麻烦,一切听天由命吧!◆