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科研简报
- 随机振动功率谱再现自适应控制算法研究
- 无转速计的旋转机械Vold-Kalman阶比跟踪研究
- 落石冲击作用下环形网耗能性能的理论及数值模拟研究
- 煤块冲击破碎速度研究
- 坡膛结构变化对弹带挤进过程影响的研究
- 燃气轮机转子－轴承系统的油膜涡动分析
- 内通道式磁流变阻尼器及其减振控制研究
- 工程车辆全液压转向系统管路特性分析
- 液压驱动冗余振动台自由度控制及内力协调
- 中频三轴向矢量水听器的研究
- 基于SOA的设备远程监测与故障诊断系统体系结构研究
- 干气密封系统角向摆动的稳定性及其振动响应
- 大型冷却塔双塔干扰的风洞试验研究
- 经验非线性涡激力模型参数识别
- 预应力CFRP布加固损伤RC梁的动力特性研究
- 基于比例风险模型的板级无铅焊点跌落寿命分析
- 二元机翼非线性颤振系统的若干分析方法
- 基于鲁棒PID算法的UEGO控制器的设计与实验
- 准双曲面齿轮箱响应分析及动力优化
- 基于压电智能材料的自适应吸声实验研究
- 道路路面的剖面曲线测量研究与实践
- 惯性载荷对螺旋锥齿轮动态啮合特性的影响研究
- 直斜裂纹转轴的时变刚度特性研究
- 临时支撑卸载冲击对施工中弦支穹顶结构性能的影响研究
- 橡胶隔振器动态特性的本构研究
- 地铁列车振动对精密仪器影响的预测研究
- 重力对具有表面层的半空间中Rayleigh波的影响
- 公路桥梁拉索式连梁装置设计参数化研究
- 某多管火箭炮车炮刚柔耦合极限路况行驶动力学研究
- 混凝土圆柱体试件在低速冲击下动力效应的研究
- 用新型箍筋(S-Clip)的钢筋混凝土桥墩抗震性能试验研究
- 基于Pc-Crash的车-人事故再现
- 用于整星隔振效果评价的隔振器影响系数指标研究
- 微弱信号强干扰分离方法研究
- 考虑土－结构相互作用下不规则建筑振动控制进展
- 运动介质中奇异边界元积分式的精确求解
- 多源激励作用下结构振动响应的试验研究
- 提高地铁车站结构抗震能力的理论及数值分析