新能源汽车报
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2019年5期
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要闻
探索新能源汽车融合发展新模式
北京机动车控制在620万辆绿色出行比例达到73%
中国代表当选自动驾驶车辆工作组副主席
报废机动车管理办法公布允许发动机总成等再制造
观察
加强中德合作 推动智能网联汽车产业创新发展
企业透视
中国一汽:为电动化转型再添一把火
视界
“汽车下乡”要支持我国新能源汽车弯道超车
新型氢燃料电池催化剂神奇在什么地方?
专栏
大众集团:立足三大方向 加强合资合作
封面文章
起火事件频发如何保证电动汽车电池系统安全?
公司新闻
吉利汽车1月销量超15.8万辆 环比劲增70%
从北汽新能源EX5看“达尔文系统”三大特点
动力电池回收网点建设迫在眉睫
硅纳米粒子或将10倍提升锂电池蓄电能力
行业新闻
我国汽车千人保有量为170辆汽车消费潜力仍较大
海口市网约车全面新能源化 1月22日起停办燃油网约车许可
春节假期中国多地电动汽车充电量大幅增长
国际暸望
博世涉嫌尾气排放作弊或将面临巨额罚款
因排放规定愈加严格PSA或退出欧洲微车市场
大众子公司将在美开始新扩张 扩大电动汽车充电网
数字
56.37GWh2018年锂电装机量同比大幅增长一半以上来自EV乘用车市场
-75℃新能源汽车新型催化剂研制成功极寒条件下亦能正常启动
5亿元上海下调车船税税率水平降至法定最低
11.46%去年全国二手车交易达1382万辆增幅放缓
58.9%库存预警指数连续13月超出警戒线节后经销商压力骤增