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2021年5期
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刊首语
共建智能网联汽车数据可信存证及监管体系
热点追踪
王耀:智能网联汽车亟建数据可信监管体系
雷军如何打赢“最后一战”
换电模式的春天是否已来
纵横财经
一款小车如何再造五菱
中汽协之声
从上海车展看汽车品牌如何“拥抱变化”
许海东:新能源汽车下乡大有可为
2021 新能源汽车下乡再度扬帆
2021 中国汽车论坛将再次登陆上海滩
开启汽车个性化定制新时代
业界视点
完善汽车管理制度,促进汽车消费
平台工具加持,车企营销衍生新模式
封面故事
车碳革命
汽车脱碳倒计时
车碳中和路径
车展报道
2021 上海车展以何为变
极狐:生而破界
坦克品牌独立门户
车企观察
ID.6 CROZZ 助力一汽-大众发力纯电市场
世界汽车标准制定响起中国好声音
小鹏挑战3000 公里远征的底气何在?
供应链观察
丰田纺织:“百年老字号”的传承与突破
长城汽车的能源大棋局
行业报道
对当前智能汽车数据安全的6 点看法
北京设立智能网联汽车政策先行区
全球视野
欧盟投资超200 亿欧元推进电池战略
疫情之下跨国车企研发费用不降反升
美国加州自动驾驶测试牌照怎就那么“香”?
数据洞察
3 月汽车产销同比增长七成以上
3 月乘用车产销同比齐增77.4%
3 月商用车产销均超57.0 万辆
3 月新能源汽车产销同比增幅逾两倍
3 月汽车出口同比增幅45.5%
2 月全国二手车市场交易量95.53 万辆
3 月我国动力电池装车量9.0GWh
截至3 月充电基础设施累计178.8 万台
3 月欧美车市销量普遍增长