航空发动机
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2012年4期
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航空发动机燃烧室一体化设计系统
燃油分级比例对TAPS燃烧室性能的影响
国外民用航空发动机低污染燃烧室的发展
主燃区出口特征影响出口温度场性能的数值研究
基于ERSM的涡轮机匣径向变形动态概率分析
基于TRIZ的3工位作动筒创新设计
基于Matlab/Simulink的航空发动机部件级建模与分析
总压畸变对整机稳定性的影响研究分析
双辐板涡轮盘结构强度分析
表面粗糙度对冰冻黏强度影响试验研究
超声速涡轮动叶设计方法研究
先进激光测量技术在航空发动机燃烧室研发中的应用
航空发动机压力测量箱自动校准系统设计
Trent1000系列发动机的研制进展
GE和RR公司研究超声速低噪声推进系统
