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研究报告
- 胶轮导轨电车对厦门市快速公交1线运能改造的适应性分析
- 被动信号优先策略下现代有轨电车站间协调能耗优化*
- 市域轨道交通连续梁桥上的无缝道岔布置*
- 带差速机构的跨坐式单轨车辆性能研究
- 采用自平衡悬吊体系优化城市轨道交通高架车站建筑设计
- 基于互联互通CBTC系统差异性的故障分析*
- 暗挖地铁隧道下穿既有建筑物沉降变化规律研究
- 城市轨道交通车辆转向架天线梁随机振动疲劳分析
- 11 m宽岛式站台明挖无柱拱形地铁车站的设计
- 大理、景洪、天水三座中型城市的轨道交通线网结构探讨
- 城市公共交通系统通勤出行特征提取分析方法*
- 地铁9号道岔侧向通过速度提升可行性研究
- 盾构隧道下穿黄河施工对已建桥梁基础的影响模拟
- 现代有轨电车线路深厚软土地基一体化桩板结构沉降控制研究*
- 地铁车辆基地上盖预留开发盖板防排水关键性技术研究
- 地铁深基坑连续墙渗漏风险的量化控制
- 地铁车站二氧化碳相变致裂法施工的动力响应分析*
- 基于多功能车辆总线的地铁车辆远程监测系统研究
- 上盖物业开发的城市轨道交通段场与接轨车站布置方案研究
- 地铁“建桥合一”车站结构抗震性能分析
- 城市轨道交通接触轨质量指数评价方法研究*
- 轨道交通车辆转向架牵引电机滚动轴承可靠性研究*
- 绵阳市近期轨道交通线网一体化衔接模式研究
- 南昌地铁4号线列车运行对南昌西站站房结构的振动影响*
- 城市轨道交通钢轨扣件对地绝缘组成及影响因素研究
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