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2016年12期
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基于压降进行DPF碳载量估算的研究*
基于软件组件库的柴油机ECU软件设计与实现*
汽车风洞地面效应模拟系统影响的研究
整车风洞射流对声传播路径影响的试验研究*
行人和骑车人头部与轿车碰撞特征的研究*
正面碰撞中小身材女性驾乘人员损伤防护研究*
基于事故重建的轻便两轮车和骑车人抛距的研究*
发动机空心气门振荡传热特性的多相流数值模拟*
GDI喷油器电磁场对动态响应特性影响的研究*
计及运动副间隙的独立悬架汽车摆振动力学建模与分析*
正负刚度并联扭转减振器动力学特性分析与实验研究*
基于模态匹配的车架动态特性优化*
车辆悬架系统性能综合评价方法研究
模型车轮胎侧偏刚度的参数辨识方法
基于场景的ESC系统冰雪道路试验评价方法研究*
基于回收再利用的多材料车身部件选材研究*
《汽车工程》2016年(第38卷)1~12期总目次
增程式电动车BL和CD-CS型最优能量管理策略比较研究*
侧窗开度连续变化时汽车风振噪声的数值模拟*