基于产教融合，校企合作的职业院校汽车维修专业“三教”改革实践路径探索

摘 要：随着汽车工业的快速发展和新能源汽车技术的不断进步，汽车维修行业对高技能人才的需求日益迫切。而当前职业院校汽车维修专业教育在“三教”方面仍存在诸多问题，教师实践经验不足、教材内容滞后、教学方法单一等问题屡见不鲜，严重制约人才培养质量和效率。因此，基于产教融合、校企合作的“三教”改革成为提升职业院校汽车维修专业教育水平的关键。基于此，本文分析当前汽车维修专业教育存在的问题与挑战，结合产教融合、校企合作的优势，提出具体的改革措施，以期提升汽车维修专业的教学质量，培养出更多符合市场需求的高素质技能型人才。

关键词：产教融合 校企合作 职业院校 汽车维修专业 “三教”改革

0 引言

职业教育中产教融合与校企合作被视为提升汽车维修专业教学质量与效率的两大核心驱动力。而需要注意的是，尽管模式在理论层面上展现出巨大的潜力与优势，但在实际操作过程中却遭遇诸多挑战与困境，特别是在“三教”改革方面，即教师队伍的建设、教材内容的更新以及教学方法的创新，成为制约汽车维修专业教育质量提升和技能型人才有效培养的瓶颈。职业院校在产教融合，校企合作背景下对汽车维修专业实施“三教”改革，可期待更加繁荣、更加创新的汽车维修行业的未来。

1 职业院校汽车维修专业“三教”改革的重要意义

1.1 提升教学质量，打造专业精英

职业院校汽车维修专业领域内实施“三教”改革，即教师、教材、教法的全面革新，是提升教学质量、培养专业精英的必由之路，改革核心在于不是对现有教育体系的简单调整，而是深刻的、系统性的变革，聘请更多具有丰富实践经验和深厚理论功底的教师，是提升教学质量的关键，教师具备扎实的专业知识，更能在实际操作中为学生提供精准的示范指导，引导学生将理论知识与实践技能紧密结合，将最新的行业动态和技术发展融入教学中，使学生所学内容始终与市场需求保持同步。随着汽车技术的飞速发展，传统教材已难以满足现代汽车维修教育的需求，改革后的教材应紧跟汽车技术的发展步伐，反映最新的维修理念和技术标准，帮助学生掌握前沿知识，激发学生的求知欲望与学习兴趣，提高其学习效率。传统的填鸭式教学已无法适应现代职业教育的需求，改革后的教学方法应更加注重学生的主体性，采用项目导向、案例分析、模拟实训等多样化的教学手段可有效激发学生的学习兴趣，培养其自主学习能力、团队协作能力和问题解决能力，在提高学生的实践技能的同时，培养学生的创新思维和综合素质[1]。

1.2 增强就业竞争力，拓宽职业道路

随着汽车市场的不断扩大和技术的不断更新，汽车维修行业对人才的需求也在不断变化，改革后的汽车维修专业教育将更加注重实践技能的培养，以校企合作、工学交替等方式，使学生在真实的工作环境中学习和实践，全面适应市场需求，提高就业竞争力，拓宽职业道路。职业学校与企业构建紧密的合作关系，可为学生提供更多的实习机会和就业岗位，同时企业也能从院校中获取优秀的人才资源，实现双赢，提高学生的实际操作能力和职业素养，为其未来的职业发展打下坚实的基础。工学交替是将学习与工作相结合的教育模式，允许学生在校期间就能接触到真实的工作环境，分析汽车维修行业的实际运作情况，学生全面性适应市场需求，提高学生的就业竞争力[2]。

1.3 促进产业升级，推动技术进步

高素质技能型人才的培养是汽车维修行业产业升级和技术进步的重要推动力。职业院校进行“三教”改革，可为社会输送更多具备创新精神和实践能力的汽车维修专业人才，推动汽车维修行业技术创新和产业升级。具备创新精神和实践能力的汽车维修专业人才不断探索新的维修方法和技术，可为汽车维修行业的发展注入新的活力，创新成果在提高企业的生产效率和服务质量的同时，推动整个行业的技术进步，同时随着汽车维修行业的不断发展，对人才的需求也在不断变化，改革后的职业教育将更加注重对学生综合素质的培养，使其能适应更多元化的职业需求，提高学生的就业竞争力，推动整个汽车产业链的升级和发展。

2 基于产教融合，校企合作的职业院校汽车维修专业“三教”改革常见问题

2.1 教师实践经验不足

职业院校汽车维修专业的教师队伍中虽然有拥有深厚理论功底的学者型教师，但其在企业实践方面的经验却显得尤为匮乏，理论与实践的严重脱节，导致教学内容过于抽象和理论化，难以与汽车维修行业的实际需求紧密对接。学生在此种教育环境下，虽然能掌握一定的理论知识，但在面对实际汽车维修任务时，却感到手足无措，缺乏必要的实践经验和解决问题的能力，使得学生在就业市场上难以迅速适应和立足，削弱就业竞争力。

2.2 教材内容滞后

随着汽车技术的飞速发展，新能源汽车、智能驾驶、车联网等新兴技术如雨后春笋般涌现，对汽车维修专业的教学内容提出前所未有的挑战。但结合目前形势而言，仍有部分职业院校的教材内容却未能及时跟上步伐，仍然停留在传统汽车技术的介绍上，导致学生无法接触到最新的汽车技术知识，在未来的就业市场中处于劣势地位，教材内容滞后性限制学生技能的提升，使得其在面对新技术、新挑战时缺乏必要的应对能力和创新意识[3]。

2.3 教学方法单一

传统的教学方法侧重于理论知识的传授，而忽视对学生实践能力和创新能力的培养，汽车维修专业中单一的教学方法导致学生缺乏解决实际问题的能力，难以适应复杂多变的汽车维修环境，且单一的教学方法还容易使学生产生厌学情绪，降低学习效果，进一步削弱人才培养的针对性和实效性[4]。

2.4 校企合作深度较浅

产教融合与校企合作本是职业院校提升教学质量的重要途径和有效手段，但在实际操作中，部分职业院校与企业之间的合作却仅限于表面层次，缺乏深入的合作机制和实质性的合作项目，浅层次的合作导致学校无法充分分析企业的实际需求，企业也无法充分利用学校的教育资源，形成资源共享的壁垒，相关合作模式的局限性限制双方资源的共享和优势互补，影响人才培养的针对性和实效性，使得人才培养的质量难以得到根本性提升。

3 基于产教融合，校企合作的职业院校汽车维修专业“三教”改革有效路径

3.1 加强教师队伍建设

职业院校汽车维修专业教育领域，产教融合与校企合作模式已成为提升教学质量、培养适应市场需求的高素质技能型人才的关键路径。面对“三教”改革的迫切需求，职业院校汽车维修专业必须强化教师队伍建设，构建双师型教学团队，鼓励并支持教师深入汽车维修企业一线，参与实际维修工作，提升实践经验和技能水平。举例说明：某职业院校与当地知名汽车维修企业构建长期合作关系，每年选派优秀教师赴企业实践，参与复杂维修项目，并将实践经验和最新技术带回课堂，实现理论与实践的深度融合；聘请具有丰富实践经验的企业专家作为兼职教师或客座教授，定期为学生授课和进行实操指导，将行业前沿技术和实战经验融入课堂，增强学生的实践能力和职业素养；构建系统的教师培训体系，定期组织专业技能培训和教学方法研讨，邀请国内外知名专家举办讲座，分享最新教学理念和方法，促进教师之间的交流与学习，不断提升教师的专业素养和教学能力[5]。

3.2 优化教材内容，紧跟市场与技术前沿

针对教材内容滞后的问题，职业院校汽车维修专业需与企业紧密合作，共同开发符合市场需求和技术前沿的教材，如图1所示，与当地汽车制造企业合作，共同编写《新能源汽车维修技术》等教材，涵盖传统汽车维修知识，融入新能源汽车电池管理、电机控制等前沿技术，保证教材内容与市场需求和技术发展保持同步，教材编写过程中严格遵循行业标准和规范，保证教学内容符合行业标准，提升学生的专业素养和竞争力，并鼓励教师和企业专家共同编写教材，保证教材的实用性和针对性。构建教材动态更新机制，按照市场需求和技术发展，定期更新教材内容，使学生及时接触到最新的汽车技术知识和维修方法。

3.3 创新教学方法，提升教学效果与学习体验

为培养学生的实践能力和创新能力，职业院校汽车维修专业需积极探索和实践新的教学方法。采用项目式、任务式等教学方法，使学生在解决实际问题的过程中学习和掌握知识。举例说明：与企业合作设立“汽车故障诊断与排除”项目，学生分组进行故障诊断，并在教师的指导下完成维修任务，有效提升学生的实践能力和团队协作能力；采用虚拟现实、增强现实等现代信息技术手段，为学生提供更加直观、生动的学习体验。构建汽车维修VR实训室，学生可采用VR设备模拟汽车维修过程，提高教学效果，激发汽修专业学生的学习兴趣。以此为基础，加强校企合作，开展联合教学和实习实训，可为学生提供更多的实践机会、真实的工作环境。职业院校与当地汽车维修企业合作构建校外实训基地，学生在企业工程师的指导下进行实习实训，深入分析汽车维修行业的实际情况[6]。

3.4 深化校企合作，推动产学研用深度融合

为深化校企合作，推动产教融合向更深层次发展，职业院校汽车维修专业需与企业构建长效的合作机制，与当地知名汽车制造企业合作，共同构建“汽车维修技术研发中心”等实训基地和研发中心，为企业提供技术支持和创新平台，还为师生提供丰富的实践机会和研发资源。与此同时，职业学校与企业开展联合科研项目和技术攻关，共同解决汽车维修行业面临的难题，合作研发“汽车故障诊断专家系统”，实现汽车故障的智能识别与维修建议的自动生成，有效提升汽车维修的效率和准确性，或是构建校企合作的人才培养与就业服务机制，按照企业需求定制人才培养方案，为学生提供实习实训、就业指导等全方位服务，实现人才培养与市场需求的有效对接。

4 职业院校汽车维修专业未来发展趋势

4.1 新能源汽车维修技术的普及

随着全球对环境保护意识的增强和能源结构的调整，新能源汽车正以前所未有的速度蓬勃发展，对职业院校汽车维修专业提出新的要求，即必须加快新能源汽车维修技术的普及与深化。未来，汽车维修专业将构建一套完整的新能源汽车维修技术体系，涵盖电池管理、电机控制、充电系统、故障诊断与排除等多个方面，为学生提供全面的新能源汽车维修知识，使其迅速适应市场需求。为提升新能源汽车维修技术的实践能力，职业院校将加大对实训条件的投入，建设新能源汽车维修实训基地，配备先进的实训设备和工具，同时积极与企业合作，采用真实的新能源汽车维修案例，使学生在实践中掌握技能。同样需要注意的是，新能源汽车技术的快速发展对教师的专业素养提出更高要求，职业院校将加强对教师的培训，提升其新能源汽车维修技术的掌握程度和教学能力，保证教学质量。

4.2 智能化、信息化教学手段的广泛应用

现代信息技术的发展为职业院校汽车维修专业的教学带来革命性的变化。未来，智能化、信息化教学手段将成为提升教学效果和学生学习体验的重要途径。利用大数据技术对学生的学习行为、成绩等数据进行分析，为教师提供精准的教学反馈，帮助其调整教学策略；采用人工智能辅助教学系统，为学生提供个性化的学习路径和资源推荐，提高学习效率；虚拟现实和增强现实技术将为汽车维修教学提供全新的体验，学生可身临其境地进行实操练习，增强实践能力和安全意识，将复杂的汽车维修过程以直观、生动的方式呈现出来，帮助学生全面性理解和掌握技能。职业院校将进一步完善在线学习平台，提供丰富的课程资源和学习工具，支持学生自主学习和协作学习，同时教师可进行远程授课、作业批改和答疑，实现线上线下教学的有机结合。

5 结语

总而言之，基于产教融合、校企合作的职业院校汽车维修专业“三教”改革是提升教学质量、增强就业竞争力、促进产业升级的重要途径。职业学校加强教师队伍建设、优化教材内容、创新教学方法和深化校企合作等措施，可有效解决当前汽车维修专业教育存在的问题和挑战。未来，随着新能源汽车技术的普及和智能化、信息化教学手段的应用，职业院校汽车维修专业将迎来更加广阔的发展前景和更多的发展机遇。

基金项目：2021年度广西职业教育教学改革研究项目：基于产教融合、校企合作的职业院校汽车维修专业“教师、教材、教法”改革研究。项目编号：GXZZJG2021B089。

参考文献：

[1]孙娟.基于产教融合背景下高职院校“三教”改革人才培养模式的实践研究[J].智库时代，2024（15）：156-158.

[2]冯学洋，张岩，李江飞，等.基于校企合作模式的本科层次职业教育教材建设思路与措施研究[J].承德石油高等专科学校学报，2022，24（3）：68-71.

[3]谢金艳，周秀英.基于产业学院的高职院校产教融合育人模式研究——以北京青年政治学院为例[J].湖北成人教育学院学报，2022，28（4）：7-11，17.

[4]陈立刚.基于产教融合、校企合作的职业院校汽车维修专业“三教”改革研究——以广西机电技师学院为例[J].汽车博览，2023（2）：188-190.

[5]吴业强，占刚，毛卫秀.基于1+X证书制度的三教改革探索与实践——以贵州电子信息职业技术学院汽车专业为例[J].时代汽车，2021（20）：30-31.

[6]张韬，赵欣.基于校企合作的高职院校计算机类专业”三教”改革探索与思考[J].江苏经贸职业技术学院学报，2022（4）：83-85.