世博文化公

从启动到建成历时七年的世博文化公园在今年开园后已成为沪上爆火的网红景点之一。看到市民的建议通过设计师的笔变为飘逸俊美的效果图，又通过建造师的手转化为真真切切的盛大实景，我深深感受到上海的城市建设进程中老百姓的深度参与。

2017年，为回应广大市民对于“将上海建设为令人向往的生态之城”的期盼，市委市政府研究利用世博会场地、场馆建设世博文化公园，为全体市民所共享，这也是上海践行世博理念“城市，让生活更美好”的最佳诠释。作为当时上海市绿化和市容管理局的工作人员，我有幸参与了这次市民“金点子”意见征集相关工作。2017年4月7日至5月31日，我们共收到“金点子”1810份，去除重复和空白的，有效“金点子”有1547份，其中来自微信平台1385份、电子邮件93份、信函64份、短信1份、电话4份。

回忆着当年收集整理的这些“金点子”，我不禁感慨广大市民的卓越智慧，建议中，市民提议要堆山造景、修建盘山自行车道、利用山体空间开音乐会、结合黄浦江开展水上运动、形成世界园林博览会、建设市花白玉兰的专属观赏区域……甚至提出在公园中对植物和园林造景进行知识普及等设想。咱们上海市民还真是有着主人翁精神，把世博文化公园当作自己家的大花园一样在讨论该怎么建呢。建设部门也充分研究了市民的各种“金点子”，在设计建造中尽可能采纳应用，提出了“城中有景，景中有城”的整体架构，不仅一一实现了“造山” “引水” “成林”的市民心愿，将传承着世博文化记忆的场馆改造成了城市中心的新绿肺，还引入温室花园、江南园林、大歌剧院、马术谷等引人瞩目的现代建筑，将丰富多彩的城市生活融入自然。

如何将这片城市净土“美美与共”？今年开园后的第一个国庆假期，世博文化公园成了本市日均10万+客流量的景点之一，绿色出行，立体多维的交通系统有效解决了市民的通行需求，曾经收集到的市民“金点子”不仅成就了如今的园区设计，还涵盖了公园管理。在市民们的建议下，整个公园集合轨道交通、公交、小汽车、自行车、电瓶车等多元交通方式，并将轨道站点和公园主入口相连，形成互联互通、站城一体的地下空间。为实现全域无障碍通行，这座“人民公园”对特殊需求人群也予以了充分考虑，为老年游客提供登山杖，为出行障碍人士免费提供轮椅，便利的电子导览图可以方便游客查询相关设施和活动。在人文细节关怀上，公园公厕均配置第三卫生间，并配备有完善的母婴照护场所和设施等。运营中的世博文化公园继续对老百姓的建议一一对照采纳，通过信息技术和各类资源的整合，集结智能交通、智能广播、智能导览、智能互动等系统，汇集公园大数据并应用，建设智慧公园大数据平台和应急指挥中心，实现温室环境实时监控、智能报警系统、远程自动控制、数据分析等功能，打造智慧公园标杆。

世博文化公园的火爆，一方面证实了政府提出提供更多绿色生态开放空间决策的正确，另一方面是人民城市理念在生态建设中的生动演绎。当然任何工作都无法做到尽善尽美，全过程人民民主仍需贯穿到设计、建设、管理、运营的全领域。期待世博文化公园持续倾听市民心声，强化互动反馈，不断将“金点子”变成“金钥匙”，结出“金果子”，成为市民获得更多参与感、获得感、成就感的“人民公园”。