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新时代中国汽车产业高质量发展与汽车学子担当研究

2024-10-08张锋刘苗

时代汽车 2024年17期

摘 要:青年兴则国家兴,青年强则国家强。当前,中国正从汽车大国向汽车强国迈进,推动新时代中国汽车产业高质量发展,需要广大汽车学子挺膺担当。文章分析了新时代汽车学子担当的内涵,结合实现汽车强国梦对人才的必然要求,从“有理想、敢担当、能吃苦、肯奋斗”四个维度提出了新时代中国汽车产业高质量发展汽车学子挺膺担当的实践路径。

关键词:新时代 汽车产业 高质量发展 挺膺担当 实践路径

1 汽车产业高质量发展与汽车学子担当的研究意义

1.1 汽车学子是引领中国汽车产业高质量发展的先锋力量

青年的命运,从来都同时代紧密相连。新民主主义革命时期,青年冲锋陷阵;社会主义革命和建设时期,青年发愤图强;改革开放和社会主义现代化建设新时期,青年勇立潮头;中国特色社会主义新时代,青年刚健自信,中华民族伟大复兴的中国梦终将在一代代青年的接力奋斗中变为现实。中国正从汽车大国向汽车强国迈进,想要实现弯道超车,就必须依靠年轻人,他们是未来出行生活的定义者,也是未来汽车产业的生力军。汽车学子凭借其创造力、想象力,成为建设汽车强国的排头兵,成为时代责任的担当者。正如习近平总书记所指出的:“无论过去、现在还是未来,中国青年始终是实现中华民族伟大复兴的先锋力量。”

1.2 汽车学子是促进中国汽车产业高质量发展的强大支撑

汽车产业作为现代工业皇冠上的“明珠”,是公认的最能体现国家制造业实力的重要标志之一,也是众多汽车学子追逐人生理想、实现人生价值的大舞台。当前中国汽车产业进入“由大到强”转型关键期,“汽车强国梦”的接力棒已交到了新一代汽车人手上,汽车学子是推动高质量发展、抢占未来发展制高点的重要支撑。走在充满光荣和梦想的新征程上,汽车学子要怀抱梦想又脚踏实地,敢想敢为又善作善成,奋力书写汽车强国建设的“青春答卷”;作为未来汽车产业的见证者、建设者和受益者,汽车学子要践行“强国有我”的铮铮誓言,向着建设汽车强国的目标奋勇前行,为中国汽车产业高质量发展贡献“青春力量”。

1.3 汽车学子是推动中国汽车产业高质量发展的实践主体

习近平总书记在庆祝中国共产党成立100周年大会上指出,青年是整个社会力量中最积极、最有生气的力量,未来属于青年,希望寄予青年。从“追赶”到“领跑”,我国新能源汽车产业实现了跨越式发展,产销量已连续9年位居全球第一。当代汽车学子生逢其时,应在汽车强国建设的大舞台上施展才干、绽放光彩。站在从汽车大国迈向汽车强国的新征程上,作为实践主体的汽车学子,其发展内嵌于汽车强国建设进程之中。广大汽车学子要牢记嘱托、挺膺担当,握紧汽车强国梦的“接力棒”,在实现汽车强国梦的生动实践中贡献青春力量,为推动汽车产业高质量发展注入强大青春动能,让“汽车强国梦”成为时代最强音。

2 汽车产业高质量发展与汽车学子担当的研究现状

2.1 国内研究现状

通过对相关文献的梳理发现,目前国内学者的研究主要集中在:担当精神的内涵、青年担当精神培育的现状和新时代青年担当精神的培育路径等方面。

2.1.1 关于担当精神的内涵研究

担当精神源于中华民族的优良传统,它是一种态度,一种责任。李芳芳认为“担当精神是一种基于对行为合理性深刻认识基础之上的意志和行为品质,是使命意识和责任观念的有机统一”[1]。莫以丽认为“担当精神既是存在于大学生脑中和心中的一种品质、一种精神形态,也是大学生认知、情感、意识、能力、行动的内在思维和外在行为的整个系统的体现”[2]。新时代的担当精神,在继承传统的基础上,更加注重与时俱进。刘晓玲认为“新时代青年担当精神的核心内容是敢于担当、心怀忧患、积极有为、开拓创新”[3]。

2.1.2 关于青年担当精神培育的现状研究

对于青年担当精神存在问题,王姗姗和司律认为当前青年担当精神中存在“担当认知不够明确、担当意识相对淡薄、担当情感趋向冷漠、担当行为趋于被动、担当执行能力匮乏”等问题[4]。虽有进展,但仍面临着挑战,部分青年倾向于追求个人职业发展和物质利益,忽视了对社会的贡献和担当。过仕明、邸春姝认为青年责任意识弱化,突出表现在部分青年对自己、父母、集体、社会不负责任[5]。柴竹军指出经济全球化、市场经济、移动互联网让使命担当精神培育面临新挑战[6]。不可否认,当代青年总体上展现出一种积极向上的精神状态,但青年在主动担当方面还有很大的提升空间。

2.1.3 关于新时代青年担当精神的培育路径研究

学者们主要侧重于从家庭、学校、社会协同育人的角度来探索培育路径。杨雨佳认为“要构建大学生担当精神教育体系、发挥全媒体舆论导向新作用、加强学校担当精神教育力度、关注家庭担当精神培养环境、提高大学生个人担当素养”[7]。林建辉,张恩铭认为“必须充分发挥高校思想政治理论课的立德树人作用,营造家庭、学校和社会多方联动的担当氛围,激发青年学生自我教育和自我革新的主观能动性”[8]。章琳指出,培育担当精神关键在学校,要依靠学校、教师、学生三方共同努力,学校应把立德树人作为教育工作的根本任务,培育有理想、有本领、有担当的时代新人[9]。

2.2 国外研究现状

众所周知,由于意识形态领域的分歧,西方社会长期对中国存在偏见,因而国外学者对中国青年使命与担当方面的关注不够,相关研究成果还比较少。长久以来,以美国为代表的一些西方国家出于政治操弄需要,一直在“中国崩溃论”与“中国威胁论”之间来回切换,对中国青年在推动全球发展进步中发挥积极作用的看法有失偏颇。近年来,随着中国国家实力的增长、国际地位的提升和中国青年在国际事务中扮演越来越重要的角色,国外学术界对中国青年的研究兴趣也随之增加。尽管存在一些困难和挑战,但新时代中国青年的积极作用和使命担当正逐渐为世界所认知,尤其是在教育交流、科技创新、文化传承和社会责任等方面,为我们了解新时代中国青年的使命任务与责任担当提供了国际视角。

综上所述,国内外学术界从不同角度对新时代青年担当精神展开研究,取得了一系列重要研究成果,为中国高质量发展与青年担当研究提供了重要参考,但有关中国汽车产业高质量发展与青年担当的研究相对缺乏。因此,我们开展“中国汽车产业高质量发展与汽车学子担当”研究,具有重要的理论和现实意义。

3 汽车产业高质量发展与汽车学子担当的研究思路和方法

3.1 研究思路

我们遵循“发现问题、分析问题、解决问题”的研究思路,立足高职汽车类专业学生群体,以“汽车产业高质量发展赋予汽车学子的使命担当”为切入点,探究汽车强国梦与汽车学子的内在关联,把握“新时代汽车学子担当精神”的内涵实质,进而提出新时代汽车产业高质量发展汽车学子挺膺担当的实践路径,引导汽车学子勇担时代使命,在实现汽车强国梦的生动实践中放飞青春梦想。

3.2 研究方法

3.2.1 文献研究法

通过学习习近平总书记关于青年工作的重要论述,在中国知网以“汽车产业高质量、新时代青年的使命与担当”等为主题进行文献检索,查阅近年来有关“汽车强国建设、汽车产业高质量、新时代青年的使命与担当”的文献资料,并对这些资料进行归纳整理、系统分析,为后续研究提供思路。

3.2.2 问卷调查法

面向汽车类专业学生和汽车合作企业两个层面开展问卷调查,学生层面主要从汽车学子对时代担当的认知、对汽车强国战略的认同情况进行调研,企业层面主要征集企业对汽车学子践行建设汽车强国使命的建议,为准确把握汽车学子对汽车强国建设使命担当的理解和践行情况提供数据支撑,为提出“中国汽车产业高质量发展汽车学子挺膺担当的实践路径”提供依据。

4 汽车产业高质量发展与汽车学子担当的研究结论

4.1 探缘由:汽车学子为何要有时代担当

为了解汽车学子对使命担当的认知情况,我们借助问卷星平台面向汽车类专业部分学生(发出500份,回收493份)和汽车合作企业(发出10份,回收10份)开展调查,并对收上来的问卷进行了整理、归纳,调查结果分析如下:

4.1.1 汽车学子对时代担当的认知情况

在回答青年在社会发展、强国建设中应扮演什么角色时,有51.95%的学生的选项是积极参与者,42.86%的学生的选项是主力军,只有5.19%的学生选择不确定。调查结果显示,大多数汽车学子对新时代青年的担当精神有所了解。从当代青年在社会责任担当方面存在哪些问题来看,有71.43%的选项是缺乏担当精神,79.22%的学生的选项是对社会问题缺乏关注,反映出部分学生存在担当认知不够明确、担当意识相对淡薄等问题。

4.1.2 汽车学子对汽车强国战略的认同情况

在回答青年在选择职业优先考虑时,有38.96%学生的选项是薪资待遇,28.57%学生的选项是个人兴趣,23.38%学生的选项是发展潜力,只有9.09%学生认为要服从和服务于国家发展战略,还有15.58%的学生认为社会责任和个人发展无法平衡。由此可见,有部分学生对我国建设汽车强国之路的自信心不足、认同度不高,践行担当精神的主动性不强。

4.1.3 企业对汽车学子践行建设汽车强国使命的建议

从调查结果看,有80.52%企业认为学校要加强对学生的教育和价值观引导;87.01%企业认为要提高学生的专业知识和技能水平;79.22%企业认为要增加社会实践和公益活动内容,培养学生的创新思维和实践能力;88.31%企业认为要加强对学生社会主义核心价值观的教育;84.22%企业认为要增强学生团队合作和社会交往能力。可见,企业希望汽车学子有理想、敢担当、能吃苦、肯奋斗,为汽车强国建设贡献智慧和力量。

4.2 析内涵:汽车学子的时代担当是什么

习近平总书记指出:“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”,为中国汽车工业发展指明了方向。蓝图已经绘就,号角已经吹响。广大汽车学子要肩负起时代赋予的重任,在汽车强国建设中挺膺担当,锚定“新目标”,跑出“加速度”,在推进中国汽车产业高质量发展中展现青春担当。在对调查数据绘制出新时代大学生的精神图谱的基础上,结合实现汽车强国梦对人才的必然要求,课题组将“汽车学子的时代担当”概括为三个方面:一是志存高远、脚踏实地、勇于追梦,做新时代汽车产业高质量发展的积极奋斗者;二是奋勇争先、砥砺前行、敢于担当,做新时代汽车产业高质量发展的积极建设者;三是心系国家、接续奋斗、甘于奉献,做新时代汽车产业高质量发展的积极参与者。

4.3 明路径:汽车学子如何践行时代担当

4.3.1 点亮“有理想”之光,擦亮中国汽车产业高质量发展的“前照灯”

理想信念是引航的灯塔,汽车强国梦不是一蹴而就的,其进程难免遭遇坎坷和荆棘,需要一代又一代理想远大的年轻人不断努力,更需要汽车学子坚定理想信念,在中国汽车产业从高速增长到高质量发展的关键时期把牢青春航向。

4.3.2 突出“敢担当”之心,勇挑中国汽车产业高质量发展的“承重梁”

担当是决定人生价值的最大砝码,青年能否具有“敢担当”的魄力和决心影响着汽车产业高质量发展。“敢担当”作为中华民族的优秀传统,是中华民族伟大复兴的呼吁,是汽车强国建设进程中党和国家对汽车学子的期待与要求。

4.3.3 锤炼“能吃苦”之力,争做中国汽车产业高质量发展的“螺丝钉”

加快建设汽车强国的过程中,汽车学子应主动走出“象牙塔”,跳出“舒适圈”,坚定“想吃苦”的信念,锤炼“能吃苦”的品格,练就“懂吃苦”的本领,要面向国家汽车产业高质量发展的需求“自找苦吃”,不断锤炼意志品质。

4.3.4 弘扬“肯奋斗”之行,点燃中国汽车产业高质量发展的“新引擎”

奋斗是青春最亮丽的底色,汽车学子要勇当建设汽车强国的奋进者。为实现汽车强国梦,汽车学子要大力传承和弘扬艰苦奋斗精神,向“新”而行,培育新质生产力,点燃汽车产业高质量发展“新引擎”,才能不负时代,不负韶华。

5 汽车产业高质量发展与汽车学子担当的研究展望

5.1 以“上下而求索”的勇毅,拓展调查研究的“广度”

此次调查研究存在问卷题项设置较少、样本数据来源单一等不足,可能会存在模型参数不够完备、研究结论适用范围有限等风险。后续研究将通过增设新题项、扩大问卷调查范围、丰富样本数据来源等方式,确保调查结果的准确性。

5.2 以“广博求多益”的学风,挖掘理论研究的“深度”

由于时间、精力和水平有限,课题组对“汽车学子的时代担当及实践路径”的研究还不够深不够透,下一步我们将深入挖掘新时代汽车学子担当精神的时代内涵,积极探索汽车学子在推进汽车产业高质量发展中挺膺担当的新路径。

5.3 以“知行合为一”的实干,加大应用研究的“力度”

成果转化是整个研究性学习活动的“最后一公里”,我们要在成果转化上下功夫,通过微课、直播、讲座等形式,将研究成果应用于汽车学子培养实践,推动研究成果从“纸上”落到“地上”,为培养“德技并修”汽车人才赋能。

基金项目:本文系2024年度湖南省社会科学成果评审委员会课题“‘大思政课’视域下高校习近平新时代中国特色社会主义思想‘三进’实践路径研究”(编号:XSP24YBC416)的阶段性成果。

参考文献:

[1]李芳芳.习近平关于青年使命担当重要论述的内在要求[J].理论视野,2023(10):32-37.

[2]莫以丽.新时代大学生担当精神的培育研究[D].桂林:广西师范大学,2021.

[3]刘晓玲.新时代大学生担当精神培育路径探析[J].北京教育(德育),2018(09):36-40.

[4]王姗姗,司律.新时代大学生担当精神存在的问题与对策[J].山东农业工程学院学报,2019,36(11):166-171.

[5]过仕明,邸春姝.关于大学生责任意识弱化的反思[J].思想政治教育研究,2011,27(06):133-134+137.

[6]柴竹军.新时代青年使命担当精神的培育研究[D].杭州:杭州电子科技大学,2021.

[7]杨雨佳.新时代大学生担当精神研究[D].荆州:长江大学,2019.

[8]林建辉,张恩铭.新时代青年学生担当精神培育探析[J].教育评论,2020(06):24-28.

[9]章琳.时代新人视域下大学生担当精神培育路径探究[J].思想理论教育导刊,2018(04):120-123.