万台交付“星”速度背后的“五百强”

在焦虑加重、竞争加剧的中国汽车市场里，能像奇瑞这样“捷报频传”的车企已经为数不多。继7月产销数据全线飘红之后，近日作为奇瑞高端新能源序列的重磅产品——星纪元ET只花了不到三个月的时间交付量就突破了1万台，跑出了万台交付的“星”速度，且在交付过万之际，星纪元ET也快速推新迎来增程Max版上市。几乎同一时间，奇瑞控股集团有限公司也首次进入了2024年《财富》世界500强排行榜，位列第385位。从当年的“小草房”成长为今天的世界500强，奇瑞依靠的既有“咬定青山不放松”的决心，又有“上击浮云九千里”的勇气，更重要的是，拥有“乱云飞渡仍从容”的定力。在瞬息万变的市场大潮中坚守初心，做好自己，“老老实实吃技术饭、质量饭、品牌饭和生态饭”，奇瑞选择的这条路虽然艰难不好走，但事实证明，这是一条正确的道路，或许也是突破重围、决胜关键的唯一途径。

从“One”到万，跑出“星”速度

8月6日，超能智享SUV星纪元ET迎来了重要里程碑时刻——第10000台正式交付。据悉，自5月9日上市即完成交付以来，星纪元ET销量便持续走高，首月斩获2770台，次月销量再次攀升，达到4100台。5月荣登20万～25万级中大型纯电SUV销量第一、中大型新能源SUV销量榜第三，6月稳居20万～25万级新能源中大型SUV销量榜前三名，星纪元ET只花了短短3个月不到的时间，便实现了从“One到万”的交付，跑出了令人艳羡的“星”速度。

这只是星途品牌销量势能的一个代表。根据官方公布的数据，今年7月，星途品牌销量达14443辆，同比增长26%，其中新能源汽车占比59.5%。1～7月，星途累计销售新车68890辆，同比增长28.3%，在品牌成立五周年之际做到了“加速跑”，充分展现出厚积薄发、向上生长的强劲势能。

而星途的成绩，也是奇瑞“四赛道”全面发力的缩影。今年上半年，奇瑞是全行业唯一实现新能源车、燃油车“双增长”，国内、海外市场“双增长”的汽车企业，7月更是保持了“四赛道”全面发力、均衡增长的高质量发展态势。当月，奇瑞销售汽车19.58万辆，同比增长30.1%。其中，出口90281辆，同比增长16.8%；新能源汽车销量为45370辆，同比增长254.5%。今年1～7月，奇瑞集团累计销售汽车129.64万辆，同比增长45.4%。

让我们把时间线再拉长一点。在中国汽车市场竞争日益激烈的最近三年，在汽车行业整体负增长的大环境下，奇瑞逆势而上，2021～2023年的年销量接连实现96.2万辆、123.3万辆、188.1万辆，三年接近翻一番。与此同时，奇瑞业务走向全球80多个国家和地区，全球累计汽车用户达1420万，其中海外用户390万，连续21年位居中国品牌乘用车出口第一。2023年，中国每3辆出口海外的乘用车里，就有一辆来自奇瑞。

把核心技术牢牢掌握在自己手中

“百围之木，始于勾萌；万里之途，起于跬步。”奇瑞用27年的创新实践证明，企业发展和品牌向上必须基于牢固的底层基础，那就是要把核心技术牢牢掌握在自己手中。在星纪元ET万台交付之际，奇瑞也全面展示了旗下最先进智能化的生产基地——奇瑞智造一工厂，让更多人深刻感受和体会到了奇瑞的智能制造能力。

据介绍，奇瑞智造一工厂集“智能+网联+电动+绿色”于一身，已实现生产智慧化、品控智能化、管理数字化和运营透明化，具有高智能、高品质、高效率等特点，可实现燃油车、新能源及混动车等多种车型混线生产，一分钟可下线一辆整车。

其中，焊装车间配备全球最强AI品控系统，以自动化率100%，焊接质量监控100%，涂胶视觉检测100%，关键点尺寸在线测量100%，物料采用AMR自动配送，铸就星纪元ET车身安全屏障；涂装车间拥有92台国际顶尖涂装产线供应商杜尔涂装机器人、精确到1微米的漆面透视眼、鸵鸟毛除尘等，打造“镜面级”外观，成就星纪元ET的高颜值造型且满足更环保、超安全要求；总装车间作为车辆下线前的最后一步，拥有全球领先智慧高精技术，可实现0.1mm高精度自检。同时，总装车间还配备智驾传感器校准区域，堪称星纪元ET的视力检测表，能够满足摄像头、激光雷达、ACC一站式校准，确保智能智驾的准确性与可靠性。

据悉，自5月9日上市即完成交付以来，星纪元ET 销量便持续走高，首月斩获2770 台，次月销量再次攀升，达到4100 台。

如果说，生产车间的智能化是企业追求掌握核心技术在“台面”上的表现，那么，多年来不断加强研发投入，就是奇瑞在消费者“看不见”地方的不懈坚持。从过去的发动机、变速箱、底盘，到现在的芯片、电芯、软件、OS、智慧座舱、云平台、算法等，奇瑞20多年来始终坚持技术立企，在燃油车、新能源、智能网联、自动驾驶等多赛道全方位布局。截至目前，奇瑞累计申请专利3.1万余件，累计授权1.9万余件，先后承担国家“科技支撑计划”“重点研发计划”等170多个项目，多次获得“国家科技进步一、二等奖”，三次被授予国家级“创新型企业”。

奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃亲自将钥匙交付到星纪元ET 第一万台车主赫为科技创始人邓富强先生手中，并表示非常感谢邓总选择奇瑞，选择星纪元ET。

正是在如此深厚的技术底蕴加持下，依托E0X原生高端电动平台赋能，星纪元ET才能成为全场唯一通过2024中汽夏测的中大型SUV和完成31.9米空中坠落试验与2141.4km极限续航挑战的车型，以超越期待的全新驾乘体验，赢得了市场的认可与喜爱；而8月10日正式上市的星纪元ET增程Max版则顺利用101.17元，实现了从上海到芜湖350公里的双城穿越挑战。

以用户为中心，为用户而生

或许有人会好奇，1万辆星纪元ET，在奇瑞今年前7个月的销量中占比还不到1%，为何要如此“大张旗鼓”地举行交付仪式？尤其是在活动现场，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃亲自将钥匙交付到星纪元ET第一万台车主赫为科技创始人邓富强先生手中，并表示非常感谢邓总选择奇瑞，选择星纪元ET。

这是因为，星纪元ET作为奇瑞用户理念创新的重要成果，此次第10000台交付，也是星纪元ET与用户面对面直连，对“以用户为中心”造车初心的有力践行。而星纪元ET增程Max版的推出，更是其对用户需求敏锐响应的重要体现。

真诚是永远的“必杀技”。在这个“酒香也怕巷子深”的时代，奇瑞的营销之道颇有些与众不同，选择用真诚厚道接地气的品牌理念温暖用户。从第1台星纪元ET的正式下线，到上市前星纪元ET面向全国用户开展了行业首创的“百台新车，上市前众测”活动，再到新车上市后，尹同跃携高管团队向首批千台用户交车、全国百城众测活动、OTA智能智驾升级及UWB实体钥匙交付等……奇瑞与用户共创共享，实现品牌与用户的双向奔赴，让用户满意，极大地增强了用户对车辆的认同感和信赖度。

如何才能在科技日新月异的今天，精准辨别出哪些是要掌握的核心技术？又该怎样才能在流量时代找到属于自己的营销密码，真正做到以用户为中心？从奇瑞身上，我们可以找到答案——永远不要迷失自己，扎深自己的“根”，并在此基础上发芽、开花，才能走得更稳、更远。这也是为何在成功跻身500强之后，尹同跃还要在“致全体奇瑞人的一封信”里反复强调，无论到了任何时候，都要保持“小草房”精神。

花繁柳密处，拨得开才是手段；风狂雨急时，立得定方见脚根。从27年前的荒滩起步，经历了中国汽车发展速度最快的黄金时期，以及转型力度最大的变革时代后，奇瑞始终不忘“小草房”精神，永远坚持创业心态，坚持奋斗底色，一步步成长为拥有1420万全球用户、业务覆盖80多个国家和地区、中国汽车品牌中最国际化的世界500强企业。有理由相信，奇瑞所走的这条以长期主义穿越周期的可持续发展之路，将会通向更美好的未来。