产教融合校企“双元”育人的汽车专业人才培养模式的研究

摘 要：随着我国汽车行业的快速发展，对于高素质汽车人才的需求急剧攀升，但是现阶段汽车专业人才培养的实际效果与行业、企业的预期相差甚远，人才综合能力与素质难以支撑汽车行业高速发展的实际需要。这在一定程度上不但限制了我国汽车行业的发展，对职业教育院校人才培养模式也提出了一定的质疑。为了更好地提高教学质量，培养出更多优秀的复合型人才，以此来支撑企业行业的发展，职业教育院校亟须创新自身的人才培养模式。基于此，文章以汽车制造与试验技术专业为例，在产教融合双元育人人才培养模式的基础上，分析了产教融合双元育人的重要性与具体的实践路径。

关键词：产教融合 双元育人 汽车专业 重要性 路径

近年来，随着国家对职业教育重视程度的不断上升，越来越多先进的教学理念与模式涌入我国，像德国的双元制，英国的工学交替、日本的产学结合、奥地利的双轨制等，都对我国职业教育的快速发展做出了积极的作用。对这些教学理念与模式进行分析，可以看出无论是哪一种教学模式，都体现了企业与学校紧密结合共同培养人才的优势。随着我国经济、科技的迅速发展，我国社会各行业均处在转型升级的关键时期，企业逐渐由传统的劳动密集型向技能密集型、技术密集型企业转变，对于高技能人才的需求与日俱增。汽车行业同样也不例外。正是在这样的背景下，为了满足汽车行业发展需求，促进汽车企业转型升级，职业教育要牢牢把握服务发展、促进就业的办学宗旨，深化教育教学改革，创新各类型职业教育模式，贯彻产教融合、校企合作，引导社会各界加强对职业教育的支持，从而形成具有中国特色的职业教育发展体系。简单来说，职业教育汽车专业在新时代的发展，必须坚持以学生为中心，创新人才培养模式，优化完善教学方式方法，以产教融合为基础，以双元为核心，构建全新的产教融合校企双元育人人才培养模式。

1 产教融合校企双元育人人才培养模式概述

1.1 产教融合

产教融合就是职业教育学校根据专业积极地开办产业，或是加强与专业相关的企业进行深度合作，将产业与教学有效结合，相互支持、相互促进，既能够形成集人才培养、科技服务、科学研究等功能于一体的产业性经营实体，又能够形成学校与企业共同办学、参与人才培养的办学模式。结合我国产教融合发展来看，产教融合就是职业教育院校为了提高人才培养质量而与企业展开的深入合作。

1.2 双元育人

双元育人人才培养模式最早起源于德国，作为卓有成效的人才培养模式，其大致内涵是校企双方，为了提高人才培养质量，通过八个共同，即共同制定招工计划、制定培养方案、优化专业建设、开发课程体系、组建教师队伍、开展教育教学、完善管理队伍以及开展考核评价，实现高技能人才培养目的。

1.3 产教融合校企双元育人的意义

产教融合校企双元育人的教学思路基本上以分层教学为主，理论与实践并重。分层教学，理论与实践并重，就是职业院校按照学生的年级以及专业学习内容，为学生制定完善的学习与实践计划与目标，在校完成相应的理论知识的学习，在企业则以实践为主。学生在校学习期间采用的是一体化学习模式，以任务驱动为主，激发学生的主观能动性。在企业则是实习工人的身份进行实践操作，一方面更好地掌握实践技能，另一方面加深对理论知识的理解。可以说，产教融合校企双元育人对职业教育发展、促进学生综合素质及能力的提升有着重要的意义。一是有效地转变传统的课堂教学理念，让学生由单纯的课堂理论学习进入到社会实践活动中，有利于学生拓宽视野，接触到更为前沿的理论与技术，完善学生的知识储备。二是学生通过实践可以加深对理论知识的理解与掌握，分析自身存在的不足，培养学生运用所学知识发现问题、解决问题的能力，学生通过实践学习可以提升自身各方面的能力。三是可以有效地提升学生的就业竞争力，帮助学生明确未来就业方向，更快地融入工作岗位。

2 产教融合校企双元育人的汽车专业人才培养模式特点

2.1 更为重视培养学生的综合职业素养

通常来说，职业教育学校都会为学生提供相关企业的实习岗位，企业也会对参与实践的学生进行系统的培训，一是增强学生的责任心，培养学生的主人翁意识。二是让学生更好、更快地适应岗位，提高实践效率与质量。产教融合校企双元育人汽车专业人才模式的应用，学生不但可以在实践期间加深对汽车理论知识的掌握，更是进一步熟悉岗位的工作职责、内容与流程，具备上岗的资格。这样一来，学生毕业后则可以直接进行企业进行工作，并以扎实的理论知识素养、娴熟的专业技能、较为丰富的实践经验以及良好的职业精神与素质，保证岗位工作质量。

2.2 严格执行汽车从业人员必须具备的职业资格证书制度

近年来，职业教育改革的持续深入，职业资格证书制度的重要性越来越突出。产教融合校企双元育人汽车专业人才培养模式的另一大特点，便是严格执行汽车从业人员必须具备的职业等级证书制度。职业资格的实施，使所有想要从事汽车行业的学生都必须掌握相关的专业知识，具备创新与实践能力，以及团队合作精神。因此，职业院校汽车专业在加强学生理论知识教育的同时，对学生的专业能力也提出了明确的要求，对于学生的社会能力、方法能力等也进行了一定的培养，从而有效地提高了汽车专业人才质量。

2.3 更为重视对学生就业观念的引导

产教融合校企双元育人汽车人才培养模式，在一定程度上借鉴了德国职业教育经验，在实际的育人过程中，凸显以学生为中心，尊重学生的个人意愿，更为重视对学生就业观念的引导，让学生更好地理解未来从事的行业与职业，引导学生树立爱岗敬业精神，提高学生的自信心。因此，这样的育人模式，可以使学生明确自身未来的发展方向，激发学生学习的兴趣，从而为我国汽车行业的发展提供充足的高素质人才储备。

3 产教融合校企双元育人的汽车专业人才培养模式现状

3.1 法律体系不完善、企业参与程度较低

现阶段，我国对于双元制的实施还缺少完善的法律体系作为支撑，企业参与程度也相对较低，双元制的真正作用未能发挥。相较于双元制早已完善的德国而言，我国虽然也颁布了《职业教育法》，但是真正的执行效果较差。另外，我国职业教育的氛围相对来说仍有进步的空间，社会企业也未能形成合力，职业教育的地位相对较低，社会更为认可高学历，导致职业教育被轻视。这也是现阶段所有职业教育的普遍境地。

3.2 理论与实践失衡

理论与实践失衡，可以说是落实产教融合校企双元育人模式的重要因素。大部分职业教育院校在推行双元制时，虽然建立了相对完善的汽车专业实验室，个别院校甚至能达到10个以上，基本上囊括了汽车专业所有的类别，基本上可以满足大部分的实践教学要求。但是在实际的教学过程中，理论与实践一体化基本上形同虚设，或是将大部分精力放在实验室进行技能实践训练，理论知识讲解得相对较少，这样的行为已偏离了双元制的意义。双元制真正的意义是引导学生通过实践训练加强对理论知识的理解与吸收，反过来用理论知识指导实践训练，并在实践中进一步强化所学的理论知识。与以往的重理论、轻实践截然相反，现在部分职业教育学校可以说是由一个极端走向了另一个极端，过分地夸大了实践教学的重要性，对于理论知识教学的重要性重视不足。

4 产教融合校企双元育人的汽车专业人才培养思路

4.1 完善政策支撑，发挥政府引导作用

国家要加强对产教融合校企双元制育人政策的建设，为其发挥真正的作用提供支撑。一方面，可以借鉴德国先进的双元制教学经验，参考德国关于双元制教育的政策法律，结合我国职业教育现状与双元制实际需求，制定完善的政策。另一方面，政府要深入了解职业教育院校实施双元制的阻力，针对诸多影响因素制定完善的应对方案，以加快职业教育学校落实双元制育人人才培养模式。另外，政府要发挥自身的引导作用，进行居中协调，鼓励汽车企业与职业教育院校深入合作，并为汽车企业提供一定的优惠政策，促使职业教育院校与汽车企业协同构建产教融合校企双元育人机制的建设，提高职业教育院校汽车专业人才培养质量。

4.2 转变传统的育人理念

职业教育院校要转变极端的育人理念，正视理论与实践教学之间的关系，维持理论与实践的平衡。理论是实践的基础，实践是检验理论的途径，二者缺一不可，只有重视理论教学，才能为学生提供丰富的理论知识，从而为实践训练提供具体的指引。而实践训练则可以让学生在实践中加速对理论知识的理解，并在实践中找出自身存在的不足，从而有针对性地进行理论知识的学习，提升自身的短板，提高学生的综合能力。

5 产教融合校企双元育人的汽车专业人才培养路径

5.1 做好完善的教学准备

根据产教融合校企双元育人的人才培养模式的要求，职业教育院校在开设汽车制造与试验技术专业之前，应派遣专业教师到汽车企业对汽车制造、实验技术等有关部门进行实地调研，切实了解与掌握汽车制造与实验技术的未来就业方向，从而结合就业方向与实际的岗位需求，与企业一起共同制定完善的人才培养目标与计划，真正地做到以行业发展与企业需求为导向。

5.2 优化完善课程设置

在产教融合校企双元育人模式的落实中，汽车制造与实验技术专业的课程设置存在着一定程度的理论与实践失衡的问题。部分院校为重理论、轻实践，部分学校则刚好相反，重实践、轻理论，因此，优化完善专业课程的设置至关重要。汽车制造与实验技术专业的课程设置，要结合本行业发展趋势与企业岗位对人才的要求，从而明确人才专业知识、技能、素质等方面的教学内容，并根据教学内容完成相应的课程的设置。职业教育院校要以人才培养目标为导向，对汽车制造与实验技术专业的课程进行科学合理的规划，开放本专业的核心课程，打造专业课群，同时，对自身的教学资源进行优化整合，为学生综合素质及能力的提升奠定基础。

5.3 采用多元化的教学体系

近年来，随着汽车行业的快速发展，社会对高素质的汽车制造与实验技术专业人才的需求极为迫切，且对人才的要求标准越来越高，已呈现多元化特征的趋势，企业需要的是优秀的复合型人才。产教融合校企双元育人的人才培养模式，就是为了解除职业教育院校传统的理念束缚，建立多元化的教学体系。通过多元化教学体系的构建，可以将多个层面的教学内容进行交叉学习训练，一方面可以有效地提升学生对汽车行业的整体认知，让学生结合自身的个性化特点与兴趣，明确自身的未来发展方向。另一方面，企业与学校也可以通过多元化教学体系的建设，拓展实践教学路径，锻炼学生多方面的能力，在提高学生综合素质的基础上，实现职业教育院校的教学目的，企业也可以收获更多的后备人才。

5.4 建立完善的汽车专业教师队伍

完善的教学队伍是提高职业教育学生综合能力与素质的基础。产教融合校企双元育人模式下，职业教育院校一方面需要对教师聘用、引入、选拔、培训等制度进行完善，以吸收更多社会优秀汽车专业人才，到学校任教。另一方面，职业院校还需要引入实践经验丰富、技能水平高超的汽车制造与实验技术人才，到学校担任导师，从而完成双师型教师队伍的建设。另外，就教师本身而言，汽车制造与试验技术专业教师，要转变传统的教学理念，树立终身学习的意识，学校一方面要为教师提供专业的培训，另一方面也要积极地鼓励教师对企业进行实践，从而提高自身的汽车制造与试验技术专业理论知识与技能，参与汽车制造与试验技术全过程，从而优化教师专业知识结构，提升专业能力，提高教学水平。此外，职业教育院校还应当完善以老带新制度，让经验、理论、技术等各方面过硬的老教师帮扶新教师，以学生交流会、座谈会等活动，帮助新教师快速成长，在帮扶过程中，实现新老教师的共同成长。同时，加强对教师职业精神与素质的培养，明确师风师德建设，发挥教师的榜样带头作用。

5.5 建立完善的考核评价体系

产教融合校企双元育人的汽车制造与试验技术专业人才培养过程中，一定要建立完善的考核评价体系，并将其与人才培养全过程相结合，包括课前、课中、课后、线上、线下、理论、实践等各个环节，并保证考核评价指标的科学合理，考核评价形式的多样性，考核评价主体的多元化，从而为考核评价结果的真实性、全面性、客观性与精准性奠定基础。传统的汽车制造与试验技术专业考核评价指标主要以成绩为主，这样的考核评价模式过于单一与片面，无法真正地发挥出考核评价的实际作用。汽车制造与试验技术专业作为实践性较强的课程，考核评价维度要多元化、全面化，如此才能对学生的理论知识、技能、实践、创新思维与能力等各方面进行综合评价，在保证考核评价结果真实有效的同时，为学生提供具体的、针对性强的提升方案，促进学生综合素质的发展。

6 总结

产教融合校企双元育人的人才培养模式具有十分重要的作用，是我国职业教育改革的重要成果，可以有效地提高职业教育的质量，为我国汽车行业的发展提供更多高素质人才的支撑。本文以汽车制造与试验技术专业为例，为了进一步落实产教融合校企双元育人，一是要校企合力做好教学准确，二是要校企合力完善专业课程设置，三是要采用多元的教学体系，四是要加强专业教师队伍的建设，五是要制定完善的考核评价体系，从而为双元育人教学模式的落实提供全方位的支撑与保障。

基金项目：2023年兰州职业技术学院院级科研项目，项目名称：基于产教融合背景下汽车专业人才培养模式的探究，项目编号：2023XY-70。2022年甘肃省职业教育教学研究项目“技术技能人才长学制贯通培养模式研究——以甘肃省汽车类专业为例”，项目编号：2022（GSZYJY-60）。

参考文献：

[1]赵振乾，王维华，王鹏程.基于产教融合的高职院校城轨车辆专业校企“双元”育人模式探索与实践[J].陕西教育（高教），2024（02）：78-80.

[2]陈磊，杜月云.高职汽车类专业产教融合校企协同育人的人才培养模式研究[J].科技资讯，2022，20（10）：102-104.

[3]张庆华，宋军平.基于产教融合实训基地的汽车专业学生创新创业能力培养研究与实践[J].创新创业理论研究与实践，2021，4（07）：185-186+193.