中国口岸史研究在当代的重要价值论析

关键词：口岸史；当代价值；经济；文化

一、引言

“口岸”在《辞源》中被定义为“港口”，特指对外通商的沿海港口。“现在口岸已不仅是经济贸易往来（即通商）的商埠，还是包括政治、外交、科技、文化、旅游和移民等方面的往来港口。”口岸内容涉及广泛，包括口岸的地理区位变迁；贸易活动与商品流通；对经济发展及相关产业的影响；相关的政策法规与管理制度；以及在文化交流与融合方面的作用等，上述均是口岸史研究的内容。

二、口岸史研究的当代价值

（一）经济价值

1.推动国际贸易与经济增长。在人类历史长河中，口岸作为商品流通的核心枢纽，对贸易的蓬勃发展起到重要作用。例如，古代丝绸之路的沿线口岸使中国的丝绸、茶叶等商品远销欧洲，同时引入西方的香料、珠宝等物品。这种贸易交流不仅带动了当地经济的发展，还促进了产业的升级与创新。在当代社会，诸如上海港、深圳港这样的大型口岸，依然是我国经济发展的强大引擎。开展口岸史研究能帮助我们系统总结贸易发展中遵循的内在规律，从而更好地适应市场需求的变化，为进一步优化贸易结构、提升贸易效率、制定风险策略提供指导。

2.促进区域经济协同发展。口岸的发展往往能带动周边地区形成紧密相连、高效协同的产业集群。以天津港为例，其迅速发展不仅直接带动了港口物流、仓储和运输业的繁荣，还间接促进了京津冀地区制造业、服务业等产业的优化升级。开展口岸史研究有助于我们了解区域经济协同发展的内在机制，促进各类资源在区域内的优化配置和高效利用，推动产业在区域间的合理布局和协同发展，从而为解决当前我国区域发展不平衡、不协调的现实问题提供具有针对性和可行性的思路和方法。

3.为经济政策制定提供参考。口岸历史反映了不同时期政府在贸易、税收、金融等领域所推行的政策及其对经济产生的影响。在全球贸易保护主义抬头、国际贸易形势日益复杂多变的背景下，深入研究这些历史经验，能为政府制定更加科学、精准、有效的经济政策提供依据，从而更好地维护国家经济利益和产业安全。

（二）文化价值

1.促进多元文化融合。广州作为历史上重要的口岸，融合了中原文化、岭南文化以及外来的西洋文化，形成了独特的文化风貌。口岸作为不同文化相互交汇、激烈碰撞和深度融合的前沿阵地，对其进行研究能使我们深入理解文化融合的复杂过程，从而为促进当代社会对多元文化的包容、接纳和尊重，进一步推动文化的创新与繁荣发展作出贡献。

2.保护和传承文化遗产。口岸地区通常拥有丰富多样且极具历史价值的文化遗产，包括独具特色的建筑风格、精湛的艺术作品以及源远流长的民俗传统等。加强口岸史研究，有助于人们认识这些珍贵的文化遗产，并为相关部门制定科学有效的保护策略提供依据。同时，唤起社会各界对文化遗产保护的重视和关注，形成全社会共同参与、共同保护的良好氛围。

3.丰富当代文化内涵。口岸的悠久历史中蕴含着丰富的精神内涵，包括爱国主义精神、艰苦奋斗精神和开拓创新精神，这些宝贵的精神资源为当代文化的创作与发展提供了取之不尽、用之不竭的丰富素材和灵感源泉。电影、文学、音乐、舞蹈等多种艺术形式都可以从口岸的历史文化中汲取丰富的营养和灵感，创作出具有深厚文化底蕴、鲜明时代特色和广泛影响力的优秀作品。

（三）社会价值

1.增进国际理解与合作。深入研究口岸史，能够让我们了解中国与不同国家通过口岸展开的友好交往和广泛合作。例如，古代的茶马古道见证了中国与周边国家在经济、文化等领域的友好贸易往来和深入交流合作。这不仅有助于消除不同国家和民族之间的误解和偏见，增进国际间的相互理解、信任和尊重，还为当代的国际合作奠定了坚实的历史基础和文化根基。

2.维护国家主权和利益。在国际关系中，口岸的地位和控制权具有至关重要的战略意义。历史上，由于口岸问题引发的争端和冲突屡见不鲜。近代中国开放的通商口岸多达104处（亦称110处），其中多与中国政府被迫签订的丧权辱国条约相关。通过研究近代中国口岸被列强侵占和租借的历史，我们能深刻认识到国家主权丧失所带来的屈辱和危害，从而在当代国际交往中坚定不移地维护国家主权和核心利益。

3.为国际交往提供历史借鉴。当前全球化背景下，各国之间的经济联系日益紧密，通过借鉴历史上口岸交往中的成功经验，我们可以倡导建立更加开放、包容、互利共赢的国际经济合作机制，促进全球经济的共同繁荣和可持续发展。同时，在处理国际政治、文化等领域的交流与合作时，也可以从口岸史中汲取智慧，遵循和平共处、友好协商的原则，妥善解决分歧和争端，营造和谐稳定的国际环境。

（四）学术价值

1.丰富历史学研究领域。口岸史作为历史学的一个细分领域，为历史学的发展注入了新的活力。通过深入研究口岸的发展历程、贸易往来、人口迁徙等方面，能够挖掘出许多未曾被关注的历史细节，从而拓展历史学的研究范畴，为历史学科提供更为丰富和多元的研究视角与内容，推动其不断完善和创新。

2.促进不同学科交叉融合。口岸史研究涵盖经济、地理、文化、政治、社会学等多个学科领域。对其深入探究，不仅能够整合这些学科的知识和方法，还能为跨学科研究搭建起坚实的平台。通过分析口岸在不同学科维度下的表现和作用，为解决复杂的现实问题提供综合性的理论支持和实践借鉴，促进各学科之间交叉融合与协同发展。

3.丰富学术研究。目前，有关口岸史的研究力量薄弱，学术界缺乏专业化、系统化研究成果，开展口岸史研究可以提高研究人员对口岸史的重视程度，丰富口岸史研究。

三、结语

面对全球化的新态势，加强口岸建设，借助口岸以达到更大范围、更高水平的“大交流”和“大融合”成为时代愿景。只有首先认识和把握口岸工作发展规律，自愿担当口岸职责与使命，才能为实现高水平对外开放作出贡献。

参考文献：

[1]李庚、连红.世界口岸历史演变与当代发展特征[J].北京经济瞭望.北京财贸学院学报，1996.

[2]田俊迁.论口岸的渊源、定义、分类及功能[J].贵州民族研究，2020（2）.

本文系西安翻译学院2023年度校级科研项目（编号：23B19）“陕西口岸史之唐朝贸易通道研究”的阶段性研究成果；西安翻译学院2024年度校级重大科研专项项目（编号：2024ZD01）“中国口岸史”的阶段性研究成果。

（作者单位：西安翻译学院）