APP下载

基于“1+X”背景下新能源汽车技术专业“三教”改革研究

2024-08-15李健龙赖德鹏

时代汽车 2024年13期

摘 要:以新能源汽车技术专业为例,创新新能源汽车技术专业1+X课证融通,依托职业技能竞赛平台,探索职业教育和创新教育的“双向融合”的人才培养模式,坚持“1+X”、职业技能大赛、专业技能三位一体培养形式,通过岗位学习、专业竞赛、项目训练,培养学生职业岗位技能技术水平以及职业能力,实现职业教育立德树人的培养根本任务。

关键词:“1+X”证书 “三教”改革 新能源汽车技术

1 绪论

通过创新新能源汽车技术专业课程,实现1+X证书考证、职业技能大赛与课程融合的形式,培养学生岗位适应能力、岗位创新能力,让学生具备职业岗位、行业标准、企业标准、国家标准的专业技能水平。为新能源汽车企业输送专业知识扎实、综合素质高的高技能型人才。也体现了职业院校坚持以学生职业发展为重心,以职业岗位为导向,积极探索现代高等职业教育高技术技能型新能源汽车技术人才培养模式。坚持“1+X”、职业技能大赛、专业技能三位一体培养形式,通过岗位学习、专业竞赛、项目训练,培养学生职业岗位技能技术水平以及职业能力,实现立德树人的培养根本任务。文章通过1+X证书考证、职业技能竞赛的实战经验,提出如何通过+X证书考证、职业技能大赛与课程融合推行“三教改革”。

2 “1+X”背景下职业技能大赛与“三教”改革

2.1 研究背景

教育部等九部门联合颁布《职业教育提质培优行动计划(2020—2023 年)》,是指导推进全国职业教育高质量发展的纲领性文件,是职业教育领域贯彻落实习近平总书记关于教育重要论述的重要行动,是对《国家职业教育改革实施方案》的落实、落地,体现出完善体系、重点突破、压实责任三大特征[1]。积极推进“三教”改革,坚持“1+X”、职业技能大赛、专业技能三位一体人才培养模式,改进教学效果。坚持“学历证书+职业资格证书”总体思路,推进新能源汽车技术专业“三教改革”。目前,随着5G 时代智能化迅猛发展,人工智能(AI)和机器学习、机器人过程自动化(RPA)、边缘计算、量子计算、虚拟现实与增强现实、区块链、物联网(loT)等新技术迎面扑来,这些新技术革命推动了新能源汽车行业的发展,更使现代职业教育发生了翻天覆地的变化。作为职业教育的老师需紧跟科技进步浪潮,提升新能源汽车行业技能技术水平,进行专业“三教”改革,为“中国制造2025”培养出新能源汽车行业复合型高技能人才。

2.2 “1+X”证书制度、职业技能大赛与“三教”改革

自2019年4月,教育部、国家发展改革委、财政部、市场监管总局四部门联合印发《关于在院校实施“学历证书+若干职业技能等级证书”制度试点方案》以来,“1+X”证书制度、职业技能大赛和“三教改革”成为职业教育的核心改革方向。如何在“1+X”证书制度下更好实施职业教育,如何使专业学生在职业技能大赛取得硕果,是众多职业院校专家学者研究实践问题。作为专业教师都清楚,职业技能大赛成绩是职业院校专业综合水平的体现,新能源汽车技术专业“三教改革”能够快速提升专业职业技能大赛的水平,也是提高职业院校专业综合水平措施。文章将从教学实施路径进行摸索,探索适合职业院校新能源汽车技术专业核心课程建设、教师团队凝聚力建设以及学生“1+X”证书考证模式、专业技能竞赛模式、创新创业能力建设的现实路径。

3 创新新能源汽车技术专业"1+X"课证融通

3.1 创新专业“双师型”师资力量

职业院校新能源汽车技术专任教师的“职称技能双师”占比高低,决定了新能源汽车技术专业教师团队的实力,对专业课程的授课质量至关重要。教师拥有该专业的职业资格证书,参加过专业类型的职业技能大赛,将大大提升教师进行学生职业指导、为学生的实习就业提供帮助。新能源汽车技术技能竞赛内容涉及核心专业知识,含整车故障排除、能量系统检测竞赛模块。其中整车故障排除考核范围有:CAN网络系统和网关、充电系统、电驱动系统、主控制器系统、动力电池及电池管理系统、电动空调和暖风系统等;能量系统检测考核范围有:单体电池故障、交流充电系统电路故障、BMS电池管理系统电路故障等。

3.2 创新课程,融入"1+X"证书考证模块、职业技能大赛竞赛模块

依托新能源汽车技术专业“1+X”证书考证模块、职业技能大赛竞赛模块。专业核心课程设置,跟职业技能大赛、“1+X”证书考证模块相对应,并按照证书等级、竞赛难度进行相应调整。以下以新能源汽车整车故障诊断课程为例,所设置的内容融合“1+X”证书考证模块、职业技能大赛竞赛模块,如图1所示。

通过以上的课程设计,可以让学生很好强化培训项目,达到掌握专业技能的目的。新能源汽车动力驱动电机电池技术课程的强化项目表。

学生通过参加职业技能新能源汽车动力驱动电机电池系统检修技术的学习,掌握能源汽车动力驱动电机电池技术课程的知识技能,进行相应考试,成绩合格。学生具备熟练的新能源汽车电池系统、电机系统、动力系统模块的检测维修技能,达到相应的职业技能水平。

3.3 创新教学考核形式

一是提出“三途双轨”“双向融合”的人才培养模式和新能源汽车技术新课程教学体系,创新教学和考核形式。根据职业的特点,灵活进行课程考核形式。实现学生在操作中学习技能,在学习中掌握职业素养、职业技能水平。以新能源汽车电子电气空调舒适技术课程为例,创新课程的考核形式,如图2所示。

通过以上考核方式改革,能够客观公正体现学生掌握专业知识的水平,更好调整授课内容的难易程度,同时能够考察学生职业素养、职业技能水平。

3.4 创新专业教学方法

根据新能源汽车技术专业的人才培养特点,创新专业教学方法,提升教学质量。按照现代职业教育的特点,明确课程实施目标,产学融合贯穿课程始终。在新能源汽车技术专业课程中,实施任务驱动教学法、问题教学法、启发式教学法、讨论式教学法、演示教学法等,如图3所示。

4 “三教”改革实施策略

结合“大众创业、万众创新”的国家政策,以及社会基于专业知识技能的创新创业人才需求,探索了依托新能源汽车技术专业平台培养大学生创新能力的研究与实践。职业院校新能源汽车专业团队需要深入研究与实践,形成适应区域经济社会发展需求,对接新能源汽车服务市场的创新型专业技能人才培养模式。

4.1 依托职业技能竞赛平台,探索职业教育和创新教育的“双向融合”的人才培养模式

通过任务驱动教学方式,既能锻炼学生运用理论与实践解决实际问题的能力,又锻炼培养了学生的创新能力,改变了学生与企业岗位脱钩的现象,增强学生就业能力。解决问题的方法如下:(1)构建了职业教育和创新教育的“双向融合”的人才培养模式;(2)建立了新能源汽车技术专业基础性学习、车辆上电故障实训、车辆充电故障实训、车辆综合故障训练四个梯度层次的实训教学模式,并由此形成一整套开展基于故障案例驱动的职业技能训练的方法与课程体系;(3)构建了新能源汽车VR实训室,促进新能源汽车技术示范性实训基地的整合与优化。(4)引领学生积极参与科技与创新实践,彰显创新教育成效。新能源汽车类专业是实践性很强的专业,需要特别重视实践性教学环节,通过鼓励学生参加职业院校技能大赛、新能源汽车关键技术技能大赛、大学生创新设计大赛等赛项,培养学生敢于拼搏奋斗的精神,让学生在竞赛中增强对专业知识掌握与提升。同时开设创新创业课程,培养学生的创新思维,激发学生的创新兴趣,培养学生的实践能力和创新精神。[2]

4.2 把学生的专业技能培养和创新能力相结合

新能源汽车技术专业是以培养复合型高技能应用型人才为主的专业,挖掘学生的专业创新能力是专业人才培养的重要指标。往常的汽车实训项目,均为简单且粗糙的小组操作,甚至有学生未能动手操作一轮,变成了简单的示范课程。难以培养学生的动手能力和创新能力。需要进行多次实验与试验,让学生亲手操作,改进与创新项目操作流程。为提高创新能力和实践能力,需要为新能源汽车技术专业学生开设创新创业课程,建立了创新工作室,为大学生创建专业技术创新平台,多形式、高质量开展技术革新活动和创意模拟实验。

鼓励学生积极备赛,并活跃参加专业类的创新设计、技能技术的大赛,如全国生态环境创新设计大赛、工业创新大赛、中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛、高校大学生创新设计与制作大赛、全国大学生节能减排社会实践与科技竞赛、大学生5G技术及应用大赛、数字汽车大赛等,学生进行作品、产品创新设计,提升项目实践水平、科技创新水平、团队配合能力。培养学生岗位适应能力、岗位创新能力,科技创新能力,让学生具备职业岗位、行业标准、企业标准、国家标准的专业技能水平。为新能源汽车企业输送专业知识扎实、综合素质高的高技能型人才。

4.3 引导开发学生基于新能源汽车技术范畴的创新思维

大学生创新,思维和想法是源动力。由于传统应试教育的影响,经过小学和中学阶段的学习,学生普遍习惯“标准答案”和“唯一正解”的解答模式,发散思维受到禁锢。在面对开放、创新型问题时,不能做到解放思想,多方向多维度寻求解决方案,创新思维受到极大限制。

职业院校选派具有新能源汽车技术专业背景的创新创业导师对学生进行小班分组教学指导。导师利用MAIR等多项精益创新创业的科学方法论,解开学生创新思维的束缚。同时,坚持“以赛促教,以赛促学”,组织选拔学生参加中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛和“中关村智酷杯互联网+”大学生创新创业大赛。学生以新能源汽车技术专业为出发点和落脚点,立足专业知识和用户需求,发散思维制定商业计划。通过导师的专业指导和比赛的竞争促进,进一步启发学生的创新思维,夯实了学生创新能力培养的基础。

4.4 提高学生将新能源汽车专业知识技能与创新结合能力

创新不仅需要有方案,还要有能力让方案按“精益创新创业”的理念以最快速度最小代价产出原型产品。在以往的大学生培养过程中,专业知识技能和创新能力的培养未能有效结合,导致创新方案因为缺乏专业知识技能的支撑而无法落地,同时专业知识技能因为缺乏创新的驱动而无法发挥更大价值。

职业院校新能源汽车技术专业务必坚持“创新是专业的创新”这一理念,将新能源汽车技术专业知识技能和创新紧密结合。专业教师和创新创业导师积极指导学生进行新能源汽车技术专业相关创新作品的制作。参加创新设计与制作大赛、工业创新大赛等竞赛,实现新能源汽车技术专业知识技能与创新结合的能力培养目的。

5 结语

通过创新新能源汽车技术专业1+X课证融通,依托职业技能竞赛平台,探索职业教育和创新教育的“双向融合”的人才培养模式,坚持岗赛训三位一体培养形式,通过岗位学习、专业竞赛、项目训练,培养学生职业岗位技能技术水平以及职业能力,实现立德树人的培养根本任务。通过1+X证书考证、职业技能竞赛的实战经验,提出如何通过+X证书考证、职业技能大赛与课程融合推行“三教改革”。利用新科学技术,改变传统汽车专业教学模式,培养出符合新能源汽车企业需要复合型高技能人才。

基金项目:广西电力职业技术学院2022年度教育教学改革项目“基于‘1+X’背景下新能源汽车专业‘三教’改革探索与研究”(2022JGY22);广西电力职业技术学院2023年度科研能力提升项目“ 新能源汽车碰撞断电控制装置设计研究”(2023ZKY11)。

参考文献:

[1]杨宇明,王国才.职业技能大赛视角下会计专业“三教改革”探索[J].质量与市场,2021(21):76-78.

[2]刘绍娜,熊新,郑尧刚.汽车类专业实践创新能力培养新模式[J].课程教育研究,2014(28):246-247.