伟人邓小平与重庆

徐光煦

邓小平是伟大的马克思主义者，伟大的无产阶级革命家、政治家、军事家、外交家，中国社会主义改革开放和现代化建设的总设计师，中国特色社会主义道路的开创者，邓小平理论的主要创立者。邓小平伟大光辉的一生与重庆有着特殊紧密的联系，从走出重庆、解放重庆、建设重庆，到直辖重庆，每一个历史环节都对重庆产生了深远影响，为重庆留下了宝贵的精神财富。

走出重庆。1920年8月27日，邓小平与82名同学登上法商吉庆洋行吉庆号客轮，次日出川驶往上海。10月19日抵达法国马赛港，后在巴耶中学开始学习生活。1923年6月11日，邓小平在巴黎加入旅欧中国共产主义青年团。他一边做杂工，一边在周恩来领导下参加旅欧共青团机关刊物《少年》杂志的编辑工作。1924年7月16日，邓小平在旅欧中国共产主义青年团第五届执委会第一次会议上当选为执委会书记局成员，加入中国共产党。重庆是全国留法勤工俭学人员的主要输出地，邓小平、聂荣臻等93名青年学生相继在重庆接受教育并走出重庆，他们在留法勤工俭学中接受马克思主义加入中国共产党，走上了革命道路。这一重大事件见证了重庆在中国近代史上的重要地位。

解放重庆。渡江战役胜利结束时，中央指示人民解放军以第二野战军为主担任解放和经营西南地区的任务。1949年7月17日，中共中央决定建立中共中央西南局，邓小平为第一书记，刘伯承为第二书记，贺龙为第三书记，经营川、康、滇、黔四省。11月23日，中共中央西南局在湖南常德正式成立。11月30日，解放军先头部队分几路攻入重庆城区，至此，重庆宣告解放。12月8日，邓小平、刘伯承等率二野司令部到达重庆，西南局驻重庆办公。重庆的解放，标志着重庆人民在中国共产党领导下取得了争取民族独立、人民解放斗争的完全胜利，为加速解放大西南扫清了障碍，进一步证明重庆在中国人民解放事业中有着至关重要的作用。

建设重庆。中华人民共和国成立之初，在中共中央西南局领导下，西南地区很快完成了政权建设，同时恢复经济生产，加强城市治理，发展交通运输，持续改善人民生活。重庆刚解放，邓小平就作出重大决策：“以修建成渝铁路为先行，带动百业发展，帮助四川恢复经济。”1950年6月15日开工建设、两年建成的成渝铁路，成为拉动四川、重庆甚至整个西南经济恢复发展的巨大动力。邓小平领导中共中央西南局采取了一系列卓有成效的措施，为稳定和发展西南、建设新中国作出了卓越贡献。

直辖重庆。1980年7月，邓小平赴三峡考察，指出要研究四川太大、人口太多、不便发展、不便管理的问题，要研究发挥重庆中心城市带动作用的问题。1985年1月，邓小平在听取国务院副总理李鹏关于三峡工程的汇报时明确提出：“可以把四川分为两个省，一个以重庆为中心，一个以成都为中心。”邓小平的这些思想，对成立重庆直辖市产生了重要影响。20世纪90年代以后，我国改革开放和现代化建设进入新的发展阶段，中央相继作出加快中西部地区发展的战略决策。为充分发挥重庆作为特大经济中心城市的作用，进一步推动川东地区以至西南地区和长江上游地区的经济和社会发展，1997年3月，八届全国人大五次会议批准设立重庆直辖市。重庆直辖是邓小平对重庆人民的嘱托，是党中央、国务院为重庆面向新世纪的崛起提供的最大的历史性发展机遇。