基于MVC架构的课程达成度管理系统设计研究

马健　张丽岩　曹可意

摘  要：工程教育认证是实现工程教育的重要基础。为更好地方便和保障提高教学过程质量效果及快速进行课程教学达成度评估分析，从而开发完成一款基于MVC架构的课程成绩评估的管理系统。选取交通工程专业培养方案课程体系进行分析及评价，以课程目标达成度为核心，对试卷及平时成绩进行定量和定性分析，在此基础上将进一步促进其毕业实习要求和就业培养目标的达成。

关键词：达成度；MVC架构；毕业要求；管理系统；交通工程专业

中图分类号：G642        文献标志码：A          文章编号：2096-000X（2024）16-0017-04

Abstract： Engineering education certification is an important basis for realizing engineering education. In order to improve the quality of the teaching process and quickly evaluate and analyze the teaching achievement， a management system based on MVC architecture is developed. This paper analyzes and evaluates the curriculum system of the transportation engineering major training program， takes the achievement degree of the course goal as the core， and makes a quantitative and qualitative analysis of the examination papers and the usual scores. On this basis， it will further promote the further achievement of the graduation internship requirements and employment training goals.

Keywords： achievement degree; MVC architecture; graduation requirements; management system; traffic engineering major

达成度分析是专业机构进行认证评估的最主要的参考指标，也是企业不断优化和提高战略的重要依据[1]。学校始终坚持以课程教学改革为指导中心，制定一套严格细致的专业教学过程管理等规章制度，通过技术手段建立科学完整系统的教育质量评估监控工作体系，以全面保证课程培养工作方案落到实处的目标顺利落实，因此为实时了解学生考核及毕业要求达成度情况，达到学校所要求的目标，开发了基于OBE理念的具有自主知识产权的苏州科技大学交通工程专业认证基础平台，该系统采用MVC设计模型，分为数据层、逻辑层和界面层，各个模块相互联系、相辅相成，贯穿整个培养过程，对学生毕业要求达成度情况进行分析，进一步促进学校毕业要求和培养目标的完成。

一  MVC架构概述

MVC（Model View Controller）即为模型-视图-控制器，是以视窗为基础的计算机图像用户交互平台和界面，将程序划分为三部分：模型、视图与控制器[1]。Model即业务逻辑层，其管理与逻辑相关的数据和应用程序，最后使用在没有用户接口的用户间的交互连接。View代表表示层，是一个向用户展示的窗口，代表流向用户的数据，管理数据的输入输出，但不处理相关数据。Controller为控制器，其是系统架构的控制中心，用于协调各部分协同工作[2]。MVC设计模式将业务处理、程序输入与输出、数据显示映射分开，并在每个对象之间建立通信模型，为系统研发提供合适的设计体系和方法，从而提高系统的可维护性、可拓展性、灵活性和封装性[3]。

该系统的开发就采用了MVC架构的思想，在开发中将业务逻辑层、控制层、页面层分隔开来，使其分别开发不同的功能，用模型来实现应用程序的业务逻辑，用视图来实现页面部署，用控制器来调用控件，从而真正实现了Web设计中的MVC模式，削减了在软件系统设计中存在的一些代码耦合，提升了软件代码空间资源的的利用率和性能，使软件质量得到持续的提高[2]。

二  课程达成度评价

毕业要求达成的评价，其内容、过程与课程建设等其他教学或工作活动有着紧密的联系。课程学习达成度考核的评价基础是以课程教学培养目标为基础，通过计算机对其各个实践性教学培养环节、教学培养活动情况进行系统具体分析评价并计算，获得达到各项基本毕业指标要求后的最终评价结果值[4]。本专业的课程目标达成情况评价方法以成绩分析法为主，评分表法和调查表法为辅，其中成绩分析法基本过程为如下。

第一，根据课程各考核环节的具体内容和得分，考虑其对课程目标的支撑关系，计算课程目标达成度，其考核环节对课程目标达成评价的支撑权重见表1。

随后再根据课程目标对学生毕业要求的指标点间的相互支撑关系，采用课程目标的达成度法计算出毕业要求各指标点间的相互达成情况[5]，其课程目标要求与毕业学分要求各指标点间的数据支撑函数关系见表2。

最终达成度的评价主要应用于各专业的学生，考察出每位专业学生完成的全部课程及毕业学分达成情况，若课程分目标达成度及总目标达成度均达到0.6以上（含0.6），则表明毕业时要求的课程目标都已顺利达成，对具体达成情况进行总结，归纳课堂教学有效措施，对薄弱课程目标进行针对性分析，并提出改进措施；若未能达成课程目标，由任课教师分析具体原因并提出改进建议，提交课程建设团队进行讨论，对课程目标、教学内容、教学方法和考核评定方式设置等有关环节均进行过相应调整，由教研室（系）主任和学院教学委员会两级部门审核确认通过同意后方可作为整个教学评价过程资料存档[6]，并在下一周期教学中实施。

三  系统结构设计分析

该系统是为实时了解考核情况及毕业要求达成情况所实现的基于OBE理念的平台。管理人员就可以同时在平台设置里分别进行试卷设置、试卷小分成绩设置、权重设置等各项功能，从而实现根据学生各学期主要在教学三个环节所明确提出的成绩质量要求，通过结合教学各环节的跟踪系统和试卷质量考核评价体系来设计学生的毕业合格达成度，最终完成毕业达成度分析并导出考评结果。

（一）  系统功能设计

该系统功能设计如图1所示。包括课程信息、学生信息，以及对试卷小分的目标体系和权限设置。

（二）  系统层次结构设计

该系统分为界面层、逻辑层和数据层，采取多层设计方法，具体的层次结构及设计思路如图2所示。系统界面层主要负责系统的功能管理，在数据库处理后将数据传递给对象，并提供平台接口以进一步显示[7]。另外，当管理员进行功能设置时，界面层向逻辑层发送执行命令，逻辑层通过接口连接到数据库，将管理员的查询转换为数据库语言，并在数据库中执行，最后将处理好的结果作为数据返回并呈现在系统平台页面上。

四  达成度分析操作步骤

（一）  试卷小分学生成绩

首先进入首页的试卷小分成绩页面新增学生信息，选择之前设定好的试卷，系统自动获取课程信息后再手动填入学生信息，选择刚刚的试卷，看到增加的学生信息，点击编辑，逐个设定每题得分，如图3所示。

（二）  试卷小分权重设置

首先进入试卷小分权重设置页面，选择试卷和目标体系，进入权限设置页面后，点击批量新增，根据目标绑定题号，同时注意权重表达式填写说明，如图4所示。

（三）  考评结果

进入考评结果页面，选择试卷，点击导出小分类型的达成度计算完成整体流程，如图5所示。

五  结束语

不断提高专业认证是持续专业发展的主要目的，基于MVC架构的达成度管理系统的开发，有利于运用交通工程相关基础知识，理解智能交通系统理念，了解相关发展趋势和可持续发展理念。系统应用也将迅速扩展应用到本科所有各专业核心课程，解决了当前各专业课程认证带来的大量数据及碎片化数据库问题，对具有管理专业基础数据的本科课程的人力资源开发进行认证，并为实践教学提供大数据系统支持，不断优化提升专业人才培养水平层次保证和持续保障高校教学质量[8]。

参考文献：

[1] 房树田，赵倩倩，崔姗，等.基于工程教育认证标准的持续改进评价体系研究[J].山西建筑，2020，46（13）：163-165.

[2] 刘琼.基于MVC架构的英语教学系统设计及应用[J].微型电脑应用，2018，34（11）：107-109.

[3] 朱琪.基于MVC架构的课程网络教学系统的开发与设计[J].电子设计工程，2018，26（23）：85-88，93.

[4] 余璐，刘云艳.基于产出导向的学前教育专业毕业要求分解与评价[J].教育与教学研究，2020，34（3）：106-115.

[5] 刘辉，付会龙.基于课程目标评价的毕业要求指标点达成度评价[J].教育教学论坛，2019（50）：59-60.

[6] 张霞，张阿宁，徐丽琴.工程教育专业认证背景下“电子技术综合设计”课程改革的探索与实践[J].黑龙江教育（高教研究与评估），2022（1）：7-8.

[7] 张乃龙.基于达成度分析的实践课程教学过程管理系统设计研究[J].教育教学论坛，2021（41）：36-39.

[8] 胡会超，黄六莲，陈礼辉，等.关于建设轻化工程专业产教融合教学体系的探讨[J].纸和造纸，2020，39（5）：50-53.

基金项目：江苏省建设系统项目“基于多源大数据融合的路面工程智慧管控关键技术研究”（2020ZD14）；江苏省高校哲学社会科学研究项目“双循环新格局下传统产业智能化建设转型对策研究”（2023SJYB1420）；省级一流本科专业建设点“交通工程”（无编号）；苏州科技大学校级一流本科课程建设项目“交通管理与控制”（无编号）；苏州科技大学课程思政示范（特色）课程建设项目“交通管理与控制”（无编号）

第一作者简介：马健（1979-），男，汉族，江苏扬州人，博士，副教授。研究方向为交通大数据、交通仿真与控制。

*通信作者：张丽岩（1978-），女，汉族，黑龙江齐齐哈尔人，博士，高级实验师。研究方向为交通大数据、物流系统、交通规划。