交通公路工程软基处理的浅析

陈建莉

平阴县公路事业发展中心 山东 济南 250400

公路工程软基处理需要结合实际要求，通过有效的方式进行处理，保障稳定性以及安全性能够达到公路使用要求，为后续的公路应用提供保障[1]。软土地基是公路工程中常见的一种地质，因为软土地基中含水量较高，在强度以及其他方面均不能达到工程直接施工的要求，因此在施工中则需要针对软土地基的特点，结合相应的技术，提升软土地基的承载能力，促使软土地基的各个指标都能达到公路建设要求，从而为公路的正常应用奠定基础。

1 交通公路工程软基处理的重要性

软质土壤在我国的分布相对广泛，因为具备压缩性强以及含水量大的特点，导致这类土壤的承载力相对较弱，但是这对于公路建设会产生一定的消极影响。如果在此类土壤上直接进行施工建设，公路会出现变形扭曲问题，公路稳定性较差，且公路质量也会受到影响，难以保障公路安全使用。一旦因为软土地基处理不当，出现损坏现象，后续不仅需要耗费大量的资金进行维护维修，同时也会对交通正常通行造成影响[2]。在施工中如果遇见软土地质，也没有选择有效的处理方式，会引发路基沉降现象，影响公路正常应用。主要表现在以下几方面，第一，降低抗剪能力，导致公路边缘出现隆起问题，第二，出现跳车现象。第三，出现路堤变形，导致路面受损。以上问题一旦出现，对于公路工程均会产生不同程度的影响，为此，要注重对软土地基进行处理，通过技术方式，促使土壤性质发生变化，提升地基抗剪能力，在达到相关标准之后才能进行下一步工序，保障公路施工安全性，也能保障公路工程获得最大的综合效益[3]。

2 交通公路工程软基问题的原因

2.1 土壤类型和特性

公路工程建设是连接区域发展的关键，因此在施工建设中通常会遇见不同性质的土壤，如果土壤条件能够直接达到建设要求，则可以使用正常的地基处理方式，如果遇见承载能力差，含水量高的软土则需要按照软土地基的处理方式进行，从而能够保障相关工作的有效开展。软基问题与土壤类型有直接的关系，取决于土壤的天然属性，软土具有高压缩性和低透水性，且天然孔隙较大，在此种地基上直接修建路基，则容易已发路面变形以及地基失稳问题，所以在软基处理过程中还需要对土壤性质进行分析，了解实际特点，进而选择适合的方式进行处理，从而能够保障公路建设质量[4]。

2.2 地下水位

地下水位也是影响软基的重要内容，如果建设区域的地下水位较高，在流动的过程中会对上层地质产生影响。结合实际情况来看，地下水位对于软土地基产生的影响较大，因为软如地基的抗剪强度以及结构等方面都会受到地下水位的影响，在加上软土地基就的透水性较差，地下水位过高或者过低都会对土质造成影响，极易导致出现不均匀沉降的发生。当地下水位较低时，地基压缩层范围之内的岩土都会呈现饱和形态，地下水会充满土的孔隙当中，从而导致土体失去毛细管吸力，变现出表观凝聚力，出现土质软化的问题，出现软基问题[5]。在地下水位下降之后，软土则会在基础荷载产生的剪应力的影响下，随着实践的延长，出现剪切变形，导致土体抗剪强度的衰减，土体结构也会受到破坏，同时也会出现附加沉降。

2.3 天气条件

天气因素也是影响软土地基的重要问题，因为在施工的过程中会遇见的雨水天气，如果降雨量过大，对于土体也会产生影响，雨水会进入土壤孔隙中，从而促使土体出现稳定性降低的问题。在施工过程中也需要针对这一问题进行分析，掌握施工区域各个季节的降水情况，从而能够结合有效的方式进行应对，做好的排水工作，减少降水对工程产生的不利影响。在这一环节中需要充分结合土壤的性质，并且选择适合的处理方式，从而能够保障天然地基不会受到影响，承载力以及变形都能满足实际设计要求，达到强化地基强度的目标，为后续施工的稳定开展奠定基础[6]。

2.4 地质特点

因为公路的工程的整体结构会受到地质特点的影响，为此在设计的过程中通过需要相关的工作人员能够将软土地基的处理方式与地质特点进行结合，以环境因素为核心，展开综合性的分析，对施工区域的地质特点进行分析和总结，做好施工勘察工作。软土地基通常会出现在沿海区域，因此受到这以区域的天然地质环境的影响，要掌握软土地质条件的实际条件[7]。在实际施工中也应该站在分析的视角分析实际问题，确保对施工区域地质条件的足够掌握。

3 交通公路工程软基处理方法

3.1 地基加固技术

软土地基因为承载力较差，在处理过程中要注重做好地基处理，提升其稳定性，通过进行地基加固的方式，保障地基承载力提升，在应用的过程中也能结合符合公路建设要求。地基加固技术有多种形式，在具体应用中会结合施工要求以及软基的实际情况选择适合的技术进行加工。换填法是地基加固技术中的一种，在应用中，通常以碎石换填软土的形式，提升稳定性。在实际施工中可以视同砂砾置换的方式，在挖掘机的作业下将影响施工的软土清除出来，使用天然砂砾急性换填，促使地基承载能力提升。此外，在地基加固的过程中还可以结合分层压实以及分层换填的方式，促使施工的稳定开展。但是结合当前软土路基的实际承载情况来看，要提升其整体承载能力毛孩需要注重改变软土路基的相关特性，从而提升抗压能力，也为公路工程的实际开展奠定坚实基础。

3.2 土壤改良方法

土质改良法通常是指对天然地基土的土质进行改善，促使土的性能能够符合实际建设要求的一种方式[8]。在软基处理中，此种方式也是常见的一种处理方式。在进行土质改良的过程中要注重使用适合的施工技术以及施工设备，做好找平和压实处理，保障填筑表面的平整性，解决软基中存在的不良现象。在施工之前，要注重对路面中线进行分析，做好施工规划，做好路面摊铺和整平工作，保障工序稳定。在土质改良中如果发现地下水位较高，对于此种软基处理则需要通过预铺砂砾，在进行土层摊铺，可以避免地下水影响，导致出现的不均匀沉降问题。总之在进行土质改良的过程中需要结合要求以及软基的具体情况进行，通过此种方式，能够获得承载力较好的路基，为公路施工建设的开展提供保障。

3.3 基坑和排水系统的设计

在软基处理中要做好基坑和排水系统的设计，因为软基本身的含水量较大，在处理的过程中则需要结合这一特点做好排水系统的设计，才能提升施工效率，也能保障施工的有序开展。在进行设计中要注重结合实际情况，对软基的含水量进行分析，且结合天气因素，保障排水系统的设计的科学合理性，能够在施工的过程中科学有效的排水，为公路路基施工提供保障。设计人员在设计中要注重结合整体性原则，确定排水系统的位置和流量，从而能够保障排水系统的实际功能。

3.4 软基处理前的勘察和测试

在软基处理之前还需要结合要求做好实地勘察工作，与之前所获数据进行对比，进行综合测试，进而能够做到对软基情况的全面了解，同时能够与施工图纸进行对比，从而保障在软基处理中能够按照相关要求进行。在勘察与测试中，需要相关的工作人员能够结合实际情况进行分析，明确勘察要点，掌握重点数据，提升对软基的了解程度，在测试的过程中也需要结合实际要求，按照测试流程进行，了解软基的处理情况，并且与施工要求对比，判定软基处理情况是否满足实际要求。总之在勘察和测试中都需要严格按照相关标准进行，才能提升软基处理的实际效率。

4 交通公路工程软基处理步骤

4.1 前期调查和评估

在施工过程中还需要结合公路工程的实际要求，做好前期调查和评估工作，实现对施工区域土质情况的全面了解，为此需要相关部门人员能够重视软基问题，在前期调查的过程中能深入到施工区域，对施工区域的地质情况，地质结构、地下水位以及天气因素等进行全面分析，结合软土地基施工要求，对于当地是否能够进行施工进行评估，从而能够掌握施工区域的情况，将获得的各项数据进行收集和整理，形成相关的书面报告，为后续软土地基的处理提供具体奠定数据依据。同时也需要相关的工作人能够提升重视程度，注重结合工程的实际建设要求进行分析，从而能够实现从前期调查到最后施工完成的全过程管理，提升软土地基的处理能力和效果[9]。其中在评估的过程中还需要以实际建设要求为主，提升评估质量，对施工区域的具体情况做到深度了解，进而能够保障施工的稳定开展。

4.2 土壤采样和试验

对于软基处理中要做好土壤采样和试验，这也是能够保障公路工程最终建设成效的关键。在采样中需要保障全面性，避免出现采样的片面性，从而影响最终的结果。在试验环节中也需要相关人员按照试验流程进行操作，从而能够更好的掌握土壤的含水量情况，对天然孔隙进行确定，确定土壤的渗透系数等方面的内容。通过进行科学有效的试验方式，才能收集与软基相关的数据内容，实现对施工区域的地基情况的全面了解，只有通过此种方式，为软土地基处理提供具体参数，结合实际的施工情况，选择适合施工处理的技术，从而能够保障公路工程的稳定建设，提升软基处理的效率，促使土壤稳定性提升，满足公路工程建设实际要求。

4.3 地基改良方案设计

因为软土地基的性质不同，在建设的过程中要注重做好地基改良方案的设计工作。为此还需要相关的设计人员能够结合地质勘察数据，结合公路工程建设实际需要，确定适合的地基改良设计方案。在这一过程中需要保障设计的全面性，注重以高专业性和高技术水平的方式进行设计，保障地基改良方案设计的合理性，在设计地基改良方案的过程中还需要注重围绕实际需求，了解公路建设的各项要求，结合实际问题进行分析，做到方案灵活，且设计合理，在应用过程中能够切实解决软土地基中存在的问题，为后续相关工作的开展奠定坚实基础。因为公路工程软基处理的质量与工程整体的施工成效有直接的影响。为此，做好设计方案，保障软土地基能够符合工程建设要求，促使地基承载力能够符合要求，保障地基结构的稳定性，不仅有助于施工的稳步开展，同时，在公路工程应用中也能保障安全性，在一定程度上也是减少维护费用的关键。

4.4 施工和监测

在施工过程中要注重技术的合理应用，从而促使施工技术发挥，在结合要求对于施工实际情况进行监测，从而能够保障软基处理工作的有效开展。在软基处理的施工中要注重结合以下几方面的内容进行施工，首先，保障施工材料的质量。施工材料质量与施工整体质量有直接关系，为此在处理软土地基的过程中还需要注重施工材料，从源头上保障材料质量，在后续的施工中也能提供一定的保障。其次，注重控制土壤中的含水量，因为含水量超标对于软基处理质量会有直接的影响，同时也导致路基牢固程度与稳定性受到影响，为此，在施工处理的过程中必须要注重控制好含水量，从而能保障公路工程的质量。最后，做好施工监测工作，在实际施工的过程中还需要结合施工要求，做好监测工作，一方面能够保障及时发现施工中存在不足之处，且能够做到具体问题具体分析，通过提升监测力度的方式，实现各个环节的规范化施工，也为公路工程提升整体稳定性奠定基础。

4.5 质量控制和验收

质量控制和验收工作的有效开展，对于软基处理成效也有积极的影响，在施工过程中通过进行全过程的质量控制工作，严格把控质量关，保障材料质量、技术质量以及施工质量都能符合相关要求，在软基处理中形成环环相扣的局面，能更好的处理软基处理中存在的问题。通过提升质量控制的方式，对公路工程进行连续性的质量控制。在验收过程中，要注重结合验收要求以及相关标准，对质量进行严格掌控，在验收过程中一旦发现存在质量不合格的现象不予验收，并且督促相关部门进行整改，只有这样通过对质量进行全面掌握的方式，才能促使软基处理质量提升，提升软基质量，保障承载能力能够符合建设要求，为公路工程后续相关工作的开展奠定坚实基础。

5 结束语

总之，在公立工程建设中，面对软基还需要结合有效的处理方式，从而能够保障公路工程的建设质量，能够彰显综合价值，为社会发展提供助力。在软基处理中需要结合有效的地基加固技术，实现对工程整体的质量把控，在了解软基成因的基础之上做好策划与分析，进而能够制定符合实际情况的软基处理策略，为施工的有效开展提供保障，也能进一步形成提升公路工程质量的最新策略，为我国公路工程的建设发展提供助力。