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时过境迁

2024-06-07大唐宋海强王东亮

越玩越野 2024年3期

大唐宋海强王东亮

捷途汽车“五虎上将”混动北京车展

捷途汽车携捷途山海T1、山海T2、山海T5，以及捷途山海L6、捷途山海L7混动越野车型强势登场，还带来捷途旅行者加长七座版亮相北京车展。

捷途山海T5是一台全场景智能越野超混SUV，它是捷途汽车首款带大梁的真硬派越野车型，首次搭载2.0TGDI纵置混动专用发动机，配合最新一代混动变速器、前后双电机和“三把锁”，带来强劲的动力表现和超強脱困能力，加上超越同级的舒适空间和补能发电性能，兼顾了户外越野的可靠性与市区通勤舒适性，可以说是一个科技硬派狠角色，商务越野扛把子。

捷途山海T2定位旅行越野超混SUV，具有高节能、大电量、更安全、全速域四大核心优势，基于鲲鹏超能混动C-DM打造，匹配3DHT混动专用变速器，加速快、中速稳、高速省，最大功率可达280kW，最大扭矩达到610N·m；配合容量高达43.24kWh的大电池，纯电续航可达208km，满油满电综合续航高达1300km。

捷途山海T1定位舒适越野超混SUV，以“纵横之道”设计美学，打造时尚硬派造型，并将提供丰富的车身色彩方案及百变多元的改装生态，满足了年轻用户更多个性化选择。

捷途山海L6、捷途山海L7是捷途家庭旅行系列的两款重磅新品，都将搭载鲲鹏超混C-DM系统。捷途山海L6是一款设计风格高级前卫，充满力量感的大五座超混SUV；捷途山海L7更倾向于“悦家”，外观时尚大气，内饰简洁温馨，是一款大七座超混SUV。

猛士狩猎者

售价368万元，面向全球极限越野顶级玩家打造的“极限性能私人藏品”

——猛士M-HUNTER亮相北京车展。

猛士M-HUNTER是东风旗下猛士科技打造的中国首款新能源全地形极限越野概念车，填补了中国顶级越野性能车的技术空白，充分展现了东风猛士强大的技术能力，并可量产售卖。

猛士M-HUNTER的命名灵感源自大自然的狩猎者。M-HUNTER正如狩猎者一样，目标明确、爆发力强、高速迅猛。M-HUNTER也寓意了产品极限的越野性能和全域征服的强悍实力，正如狩猎者，锁定目标，即刻火力全开，所向披靡。

猛士M-HUNTER以其进化的雄魂美学，锐化的军标性能，高能的科技配置，再次刷新了中国豪华电动越野的新高度。其售价将突破中国顶级豪华越野车天花板，是本届北京车展最贵的中国越野车。

雄魂美学进化更野更前卫的设计审美

●猛士M-HUNTER延续猛士家族雄魂设计理念，标志性的止戈为武前大灯，配备加宽前后轮眉、车顶LED探照灯，前部、侧面和后部采用开放式设计，黑红配色激进狂野，车如其名，有着狩猎者般的野性与威猛。

●猛士M-HUNTER采用开放式两座布局，大量采用航空级高级碳纤维材质，碳纤维覆盖率超过90%。

军标性能锐化

捅破豪华电动越野天花板

●M-HUNTER有着强悍的动力输出，是中国首个且唯一一台轮边扭矩突破20000N·m的车型。

●M-HUNTER采用37英寸超大极限越野轮胎，最小离地间隙425mm，搭载源自军车的底盘升高技术（轮边减速器），电池包离地间隙超过500mm，垂直越障能力高达430mm。

●M-HUNTER搭载碳纤护板、赛车座椅、安全管梁、绞盘以及钢架操纵台、大幅强化了越野能力和安全性能。

●M-HUNTER承袭东风猛士先进的后轮线控转向技术，机动灵活。

●M-HUNTER配备可拆卸野行门板辅助，越野途中遇到无法通过的沟壑时，可以将门板拆卸下来，搭在中间，辅助通过，进一步提升脱困能力。

高能科技配置

自由无界，放肆趣野

M-HUNTER搭载手台、可拆卸中控屏、电子外后视镜、卫星电话、离线地图等，让越野妙趣横生，安全无忧。

●M-HUNTER采用赛车级氮气减振，极端路况下依然能给到车辆持久坚韧的支撑力，大幅提升了越野能力，同时保障激烈驾驶下的安全性。

●M-HUNTER搭载电子可断开稳定杆，可增加悬架行程90mm，最大程度保证车轮接地性，提升车辆通过能力。

定位年轻人的车，本届车展iCAR品牌带来包括iCAR03、V23、X25在内的多款车型，吸引大量关注。其中，iCAR03作为品牌首款产品，自上市以来就以其独特的方盒子造型和智能驾驶功能受到市场热烈追捧。iCAR汽车首席产品官苏峻博士透露，iCAR03上市首月销量高达5487台，毫无争议地占据了新能源方盒子品类市场的领头羊位置。

更硬的方盒子

—iCAR03T

全新車型iCAR03T也在车展上完成全球首秀。iCAR03T基于用户差异化需求打造，在iCAR03的基础上与用户共创而来，保留03车型基因的基础上，在外观设计、智能座舱、智能四驱等方面进行个性化升级。iCAR03更凸显精致科技，iCAR03T则强调力量感和户外风格，与iCAR03共同满足不同用户对于精致科技、户外探索的差异化需求。近似于原厂推出的改装方案。

相比iCAR03，iCAR03T底盘抬高15mm，轮胎加宽11mm，进一步提升通过性，凸显硬派硬核实力。

品牌多元化布局

——iCARV23与X25

除了iCAR03和03T外，此前在品牌之夜上完成全球首秀的V23和X25也如约亮相本次车展。

iCARV23基于全新平台架构打造，未来这个平台还将衍生一系列全新品类的全新车型。V23是代表iCAR品牌升维的新车，定位风格越野电动城市SUV，为独居个性的年轻尝鲜用户所设计，是iCAR品牌升维发展的里程碑。

V23以其充满力量感和时尚感的外观设计，赢得现场一致好评。其越野风格的方盒子造型致敬了经典设计，四轮四角、超短前后悬及大轴距的设计带来了强烈的视觉冲击力，同时也为车内留下了宽敞的空间，提供了更为舒适的驾乘体验。据悉，iCARV23将于2024年第四季度上市销售。

而被称为“新物种”的X25，则是iCAR基于第一性原理，面向未来新能源时代的创新之作。这款定位于onebox中大型越野MPV的车型，依托新能源平台的技术优势，展现出了卓越的操控性和稳定性。其全平地板设计不仅实现了通透的车内空间，还提供了灵活的座椅组合方式，满足了用户多样化的出行需求。

2024北京车展，东风汽车带来了20余款自主新能源产品，形成了强大的新能源家族阵容。这些产品不仅覆盖了从高端到主流的各细分领域，也体现了东风汽车在电动化、智能化方面的深厚技术积累和创新能力。

东风猛士科技携中国首款新能源全地形极限越野概念车—猛士M-HUNTER、全域机动的豪华电动越野座驾—猛士917蛟龙战甲以及专为重度越野爱好者量身定制的长穿利器—猛士917高地雄狮等三款重磅新品亮相本次车展。东风岚图携主力车型新岚图梦想家、岚图追光PHEV、新岚图FREE参展的同时，还将正式发布品牌出海战略。

此次车展上，东风汽车旗下的东风风神、东风奕派、东风纳米三大品牌均推出了新车型，包括eπ008、风神L7、纳米01共创版。同时，东风汽车还宣布与大疆车载达成战略合作，双方携手打造先进的智能驾驶方案，为用户提供技术领先且普惠的智能出行体验，合作成果将率先搭载于东风纳米下一款量产车型上。

eπ008是一款专为家庭用户打造的智能大型SUV，同级唯一真三排大六座，乘坐空间实现了同级领先的头部自由和腿部自由，提供纯电和增程两种能源形式，均达成同级最低能耗，该车型于车展期间开启预售，预售价20万～25万元，上市后将与eπ007形成双车矩阵，进攻主流新能源市场。

风神L7是首款搭载东风马赫电混PHREV技术的车型，具备同级最长的205km纯电续航和同级最长的1500km综合续航，并于不久前顺利完成超长续航挑战，成为中国首个突破2000km续航的混动SUV，已于4月25日正式开售，市场指导价12.89万～15.69万元。

纳米01共创版以其出色的外观和智能特性，配备同级唯一的全自动泊车功能，为用户提供优质的出行体验。

此外，两款概念车——eπ2024概念车和2024概念皮卡也同台展出。eπ2024概念车采用了“FLOW”设计理念，融合了东方美学和流动性设计，创造出独具特色的跨界风范。2024概念皮卡则搭载了创新的东风滑板平台，集成了800V高压和线控底盘等先进技术，展现了东风汽车的技术实力。

上汽大通MAXUS在北京车展带来了星际R越野版。该车基于星际R打造，有手动柴油四驱标厢、手动柴油四驱长厢、自动柴油四驱标厢和自动柴油四驱长厢版等多种车型，可以视为长城炮越野版的竞争对手。

该车底盘经过北美皮卡专家调校，前悬架采用双叉臂悬架，后悬架采用5片式全渐变板簧，兼顾用车过程中的舒适性、通过性、越野性能、承载性能。车身采用“潜艇式”框架设计，通过采用激光焊接技术实现車身刚性提升30%，并且车身屈服强度超过1500MPa的“热成型钢”占比达到70%，实现了用车过程中的全面安全防护。

外观方面，星际R越野版增加了一系列越野套件，比如5443kg拉力的电动绞盘，提升了在极限玩车越野时车辆的脱困救援能力。配备原厂涉水喉、底盘护板、佳通AT轮胎、科曼氮气减振、金属侧踏，另外还配备了拖车方口和拖车电源，新车原厂具备着2.5t的拖车资质。

内饰与动力方面，基本延续了星际R的原车配置。四驱系统采用了博格华纳电控分时四驱系统，具备2H、4H以及4L三种驱动模式，动力系统搭载上汽π2.0T柴油发动机，可实现最大功率输出120kW，最大扭矩410N·m。

国产福特烈马于北京国际车展正式上市，厂商指导价为29.98万～43.88万元。新车共推出远湾、墨钻、墨钻大脚越野版、长滩、长滩大脚越野版、荒地及大沼泽地特别限量版等七款车型。其中，荒地与大沼泽地版本配备了智能前防倾杆断开功能，提升了前轮的自由行程，让车轮最大程度保持与地面接触，从而提升车辆的通过性。

上市的同时，福特官方还为烈马推出了一系列售前选装包，墨钻、墨钻大脚越野版、长滩、长滩大脚越野版、荒地可选装的“拖车包”售价为4000元，选装配置包含后拖车方口、后取电口（国标13针）以及拖挂资质（1.5t）。；大沼泽地特别限量款原厂标配。墨钻、墨钻大脚越野版可选装售价为7000元的“越野包”。选装配置包含重型模块化钢制前杠和“飞航拨杆”预留顶置式扩展开关。而长滩、长滩大脚越野版“越野包”售价为8000元，还进一步增加了前后排可水洗橡胶地板（带排水孔），该配置在墨钻、墨钻大脚越野版上为标配。

作为业界首个原厂提供大脚套件的车型，国产福特烈马搭载固特异35英寸外径泥地胎、17英寸高亮喷黑铝合金越野防脱轮辋、宽体大轮眉等一系列越野套件。所有大脚越野版本均拥有4.7后桥速比、德纳DANA前/后电控机械差速锁、EMOD智能预加载四驱系统、H.O.S.S.2.0悬架系统带Bilstein倍适登三段式氮气减振器等。

哈弗H6

定位“全球SUV专家”，以“做每个时代最好的SUV”为使命愿景，长城哈弗开启全球化进阶之路。本届北京车展，长城哈弗携新一代哈弗H6、新一代哈弗H9、2024款哈弗猛龙等车型携手亮相。

新一代哈弗H6全球首秀，以设计、动力、智能、舒享四大进阶，为全球用户带来品质更卓越的家用SUV。

以“全家都喜欢的才是好设计”为初衷，新一代哈弗H6基于“星河美学”设计语言开发。7横13纵的“星盾式”中网，与“星河瀑布”日行灯，组成了“H”型的“守护者”前脸，诠释了为国民家用而生的“HOME”设计灵感。

动力方面，新一代哈弗H6采用了1.5T+7DCT与2.0T+9DCT两种动力组合。值得一提的是2.0T车型，搭载了4N20A高功率发动机，匹配长城自研横置9DCT湿式双离合变速器，最大功率175kW，最大扭矩385N·m，驾驶平顺性以及燃油经济性进一步提升。

科技配置上，新一代哈弗H6搭载对话自然便捷的咖啡智慧座舱系统CoffeeOS2.0，和以用户出行场景为根本的咖啡智能驾驶系统CoffeePilot，为家庭用户带来了全面领先的智慧驾乘体验。

针对当下消费者普遍追求简约、科技、温馨感的座舱风格喜好，新一代哈弗H6采用更具新能源风格的“云感零压内饰”，云感飞翼怀挡、内饰环保材料、整车NVH、座椅通风/加热、9扬声器高保真音响等舒享配置，为用户打造科技简奢、畅快愉悦的车内空间。

哈弗H9

哈弗H9作為中国硬派越野文化的探路者之一，已陪伴中国越野玩家度过了“越野十年”。十年间，哈弗H9深受广大越野爱好者钟爱，并引导成立了中国单一品牌最大的车友会——轰九大队。新一代哈弗H9的诞生，就是与这些老用户共创而来。

新一代哈弗H9定位“家庭智能全地形SUV”，保留全地形的产品DNA，强调全路况/全场景综合适应能力，通过硬朗造型、硬核技术、硬派产品的全面进阶，以硬核实力拓展生活半径，为硬核家庭打造高向往感。

新一代哈弗H9从中国方圆之道的哲学中汲取灵感，前大灯采用天圆地方的设计语言，张弛有度、天圆地方，成为整车外观的点睛之笔。四条平行阵列格栅，与纵贯车身的八条遒劲筋线，纵横相容，视觉上呈现“四平八稳”的平衡感，开阔而磅礴。

此外，新一代哈弗H9的内饰设计秉承了简洁而充满力量的风格，与外观的“方圆之道，雄浑之美”相辅相成，14.6英寸超大中控屏、航空挡杆、多功能扶手等配置齐全。

2.4T乘用炮

本届北京车展长城炮聚焦乘用休闲、时尚商用品类双赛道打造的两款创新力作——2.4T乘用炮和2.4T商用炮，正式开启预售，其中2.4T乘用炮9AT柴油四驱预售价14.88万元；2.4T商用炮预售价12.58万～13.88万元。

2.4T乘用炮搭载2.4T+9AT黄金动力组合，最大净功率135kW，峰值扭矩480N·m，匹配78L大油箱，可实现近1000km超长续航，长途穿越更轻松。

同级唯一的9AT变速器，换挡平顺，驾乘舒适，最大承载扭矩达750N·m，轮端扭矩更大，起步更有劲，配合8.843超宽速比，时刻保持最佳性能输出。

2.4T乘用炮不仅是一次动力的升级，更是性能的全面跃升，可轻松应对高温、高寒、高原等极端环境用车需求。配备同级领先的AGM大容量蓄电池，容量高达92Ah，具备更高的电容稳定性、低温可靠性，北方冬季冷启动一键搞定；高原山区动力易衰减，2.4T乘用炮进行专项升级，海拔4700m高原可输出400N·m最大扭矩；升级配备850W高性能散热大风扇，风扇功率提升42%，可高效散热，夏季重载行车也无忧。

此外，新车拥有超越同级的豪华座舱，采用电动真皮座椅、7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏、50W手机无线快充、100余处隔/吸音设计，驾乘更舒适。

配备L2+级全域智能辅助驾驶、新一代智能网联系统、同级首搭全自动泊车；更有五连杆后悬、大容量TOD智能四驱，轻松应对每一种户外场景。尤为值得一提的是，2.4T乘用炮出厂自带3t牵引资质，可拖挂中大型房车。

山海炮Hi4-T

山海炮Hi4-T采用高端越野专属纵置P2混动结构，搭载2.0T+9HAT超级混动系统，最大综合功率300kW，最大综合扭矩750N·m，0～100km/h加速仅需7.15s。

山海炮Hi4-T拥有“纯电、混动、智能”三种动力模式，搭载37.1kWh电池，纯电续航达100km，综合续航780km，综合油耗2.5L/100km，集成50kW大功率直流快充，30%充到80%仅需26min，让用户出行远无虑近无忧。

山海炮Hi4-T座舱大面积采用软质包覆，配备电动真皮座椅，首创后排电动迎宾调节，配合14.6英寸中控大屏+12.3英寸仪表、64色氛围灯等豪华配置，真正为全家出行提供安静、舒适的高品质第三空间；创新运用双后围、隐藏式后门缝等全密封设计，通过双层隔音玻璃、尾翼导流等加持，NVH表现遥遥领先。

山海炮Hi4-T配备L2级智能驾驶辅助系统，超高强度车身采用笼式设计，可承受车身4.2倍超大车顶静压。创新采用电池双包布局，有效避免电池磕碰。电池包防尘防水设计，确保涉水无漏电、短路。选用超新型隔热材料，可承受1200℃高温，汽油火焰下燃烧持续70s无起火无爆炸。

山海炮Hi4-T装备硬核越野配置，采用轻量化非承载底盘。拥有三把锁、博格华纳4A+MLOCK智能四驱，原厂配备涉水喉、18英寸越野AT胎、T-MAX前绞盘等装备。原厂自带3.3t拖车资质、预留24个矩阵式锚点，支持5.5kW大功率对外放电，无限拓展户外野奢場景。

蓝山智驾版

本届北京车展，魏牌旗下大六座舒适智能SUV——蓝山智驾版迎来首发亮相。蓝山智驾版是魏牌新能源打造的诚意之作，智驾、智舱系统实现了全面进阶，智能化水平跻身行业第一梯队。

其中，CoffeePilotUltra智驾系统，是长城汽车最新一代、最强能力的智能驾驶辅助系统，不仅支持行业领先的无高精全场景NOA，实现了100%去高精地图，还应用了行业第一梯队的全融合泊车系统，具备跨层记忆泊车、自动泊车、循迹倒车等功能，支持200+车位类型，车位识别成功率达到98%，泊车成功率达到98%，记忆泊车支持跨楼层、地面车位等，真的做到“去哪都能开，到哪都好停”，为用户提供全场景，点到点的智能化出行体验。

而CoffeeOS3智慧空间，深度应用AI和大模型，全球首搭车内空间微动手势交互技术—CoffeeAirTouch，用户在车里只要动动手腕，通过捏合、拖动、攥拳等动作，即可完成播放、切换、选择等一系列的指令，省心省力又安全。更卓越的CoffeeAISound智能音响，采用杜比全景声7.1.4音响布局，搭载23个扬声器，峰值功率达2440W，配合全球首搭立体声动态转全景声技术，为用户带来全方位萦绕和身临其境的声音体验。

从坦克品牌首款车型——坦克300，到中国首款豪华越野车坦克500，再到开创中国越野新能源时代的坦克500Hi4-T、400Hi4-T，以及豪华越野新标杆坦克700Hi4-T，坦克品牌已全面布局并规划了从紧凑级到全尺寸的完整产品矩阵，覆盖2.0T、3.0T不同规格的动力系统，燃油到新能源的多种动力，从20万～70万元的不同价位区间，实现全品类布局。

坦克700Hi4-T作为牵引坦克品牌高端化向上的全新旗舰，搭载3.0T+9HAT顶尖动力系统，开辟以高性能为基石的“全场景满足”混动技术路线。在坦克技术最看重的可靠性上，坦克700Hi4-T加倍下足功夫，其整车验证与调试已超过惊人的300万km。同时在面临低温启动的挑战时，坦克700Hi4-T采用了铅酸12V和P2电机双备份启动策略，确保即便在-45℃静置12h也能照样正常点火。