合 作 共 赢

王野平

主题导语

在这个信息爆炸的时代，合作共赢成为社会发展的必然选择。无论是在个人成长的道路上，还是在国家发展的进程中，合作共赢的理念都显得尤为重要。小到个体、社团，大到民族、国家，都应摆脱单打独斗的思想，而要与他人合作，携手共进，才能更好地实现个人价值。

“单丝不成线，独木不成林。”让我们携起手来，以合作共赢、勠力同心的方式，去谱写壮丽的诗篇！

只有合作共赢才能办成事、办好事、办大事——推动共建“一带一路”进入高质量发展的新阶段

“朋友你定要去，去乘那火车翱翔。滚滚向前的车轮，便是我们的翅膀。我的家乡，有了腾飞的力量……”在肯尼亚，传唱着一首关于蒙内铁路的动听歌曲。作为中国与肯尼亚共建“一带一路”标志性工程，蒙内铁路运营6年多来，截至今年9月底，旅客列车平均上座率达95.8%，对肯尼亚国内生产总值贡献率超过2%，已成为加快肯尼亚现代化步伐的“大动脉”。这条世纪铁路让“连接国家，走向繁荣”的目标一步步变成现实，为东非地区互联互通和中非合作共赢写下浓墨重彩的一笔。

当今世界，各国利益高度融合，人类是休戚与共的命运共同体。“合则强，孤则弱”，合作共赢是大势所趋。在第三届“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式上，习近平主席深刻指出，“只有合作共赢才能办成事、办好事、办大事”。作为发展的倡议、合作的倡议、开放的倡议，共建“一带一路”积极倡导合作共赢理念与正确义利观，坚持各国都是平等的参与者、贡献者、受益者，推动实现经济大融合、发展大联动、成果大共享，开创了合作共赢的新模式。

共建“一带一路”注重的是众人拾柴火焰高、互帮互助走得远，崇尚的是自己过得好、也让别人过得好，践行的是互联互通、互利互惠，谋求的是共同发展、合作共赢。中欧班列通达欧洲25个国家的200多个城市，“丝路海运”航线通达全球43个国家的117个港口；中巴经济走廊胡布电站项目可满足400万巴基斯坦家庭的用电需求，为当地每年节省数亿美元的发电成本；在布隆迪，杂交水稻减贫示范村项目不断推广，惠及2.25万人……十年来，共建“一带一路”激发起各国互联互通、合作发展、创新发展的澎湃活力，绘制出一幅共同追求和平、发展、合作、共赢的壮美画卷。“充分感受到共建‘一带一路的益处”“为帮助发展中国家实现可持续发展提供了非常重要和有效的途径，树立了南南合作的典范”“已经成为世界各国开展互利合作的重要平台和实现共同发展的重要机遇”……国际社会高度评价共建“一带一路”取得的丰硕成果。

大雁之所以能够穿越风雨、行稳致远，关键在于其结伴成行，相互借力。秉持互利共赢的合作观，共建“一带一路”寻求各方利益交汇点和合作最大公约数，实现各方共享发展机遇和成果，不让任何一个国家掉队。据测算，到2030年，共建“一带一路”有望使共建国家760万人摆脱极端贫困、3200万人摆脱中度贫困，每年将为全球产生1.6万亿美元收益。实践证明，只要各国有合作的愿望、协调的行動，天堑可以变通途，“陆锁国”可以变成“陆联国”，发展的洼地可以变成繁荣的高地；只要大家把彼此视为朋友和伙伴，相互尊重、相互支持、相互成就，赠人玫瑰则手有余香，成就别人也是帮助自己。

世界大势，浩浩荡荡，合作共赢才有未来。开门搞合作，开放谋发展，是“一带一路”建设的要义。回首第一个蓬勃十年，共建“一带一路”坚持以高标准、可持续、惠民生为目标，巩固互联互通合作基础，拓展国际合作新空间，让合作共赢的力量直抵人心。展望下一个金色十年，和平、发展、合作、共赢的历史潮流不可阻挡，人民对美好生活的向往不可阻挡，各国实现共同发展繁荣的愿望不可阻挡。唯有保持乱云飞渡仍从容的定力，坚守初心、携手同行，才能绘就联结世界、美美与共的新图景。

历史深处，驼铃阵阵、舳舻千里，张骞策马西去、郑和扬帆南下，在万里丝路上播撒善意和友谊。古丝绸之路以其连接文明形态之多、跨越历史时期之长而著称，也因其海纳百川而行稳致远。时光流转，共建“一带一路”在开放中合作，在合作中共赢，成为完善全球发展模式和全球治理、推进经济全球化健康发展的重要途径。持续做大合作增量，扩大互利共赢，沿着这条阳光大道勇毅前行，就一定能抵达幸福安宁、和谐美好的远方。

（选自《人民日报》2023年10月31日）

●赏析

选文围绕“合作共赢”这一话题展开，深刻地展现了“一带一路”倡议的宏伟蓝图及在全球范围内取得的积极成果。共建“一带一路”不仅是经济建设的合作平台，更是推动各国互联互通、增进人民友谊的重要纽带。文中提到的一系列项目和数据充分证明了“一带一路”倡议的现实意义和长远影响，不仅促进了共建国家的经济发展，还有助于全球经济的繁荣。这种跨国界、跨文化的合作，正是解决全球性问题、促进共同繁荣的有力实践。