零点时刻的值守——他们在岗位上迎接平安龙年

◎庄从周 梁嘉蕾 张锐杰

新春佳节，家家户户都忙着团聚，处处洋溢着幸福和欢乐的节日氛围。在这个时候，总有一些人坚守在工作岗位上。为了让人民群众度过一个欢乐祥和、健康安全的新春佳节，他们在节日里奋斗奉献、发光发热，用自己的“辛苦指数”换取人民群众的“幸福指数”。

在274 米高空迎来新年第一声祝福

地点 东方明珠发射台

为了保障全上海无线电视信号以及广播信号的播出，从大年三十那天开始，东方明珠发射台便进入了重要播出保障期。一直到央视春晚送出龙年祝福的那一刻，机房、监控室内灯火通明，一刻不得放松。

在大年三十阖家团圆的日子里，发射台台长陆伟民和值班组一起守候到零点，在274 米的高空里，他们迎来了来自电视里的新年祝福声。陆伟民在电视塔还未完全封顶之时便进入台里工作，到今年已经整整三十年了。几乎每一年的大年三十，他都在这里度过。

发射台主任工程师蔡磊向记者透露，在春晚播出前，还需要进行数次隐患排查，在监控室的后面有6 套发射机，每隔2 小时就要巡视记录各种数据，一旦发现异常需第一时间排查检修。安全播出无小事，据了解，目前发射台里共有四个值班组轮换，早晚两班，确保24 小时不间断。

零点交班这一刻平安就好

地点：“东海救118”轮

零点的钟声敲响，万家灯火共庆新年之时，静静靠泊在外高桥码头上的“东海救118”轮换班了。三副张称心和二副杨超交接了驾驶台，机舱里，小眯了一会儿的机工袁磊换下了孙鑫。远洋救助船24 小时待命，值班人员固定4 小时轮换，欢腾喜庆的贺岁时刻，是这艘船上23 名救助船员又一个平平淡淡的船上新年。

应急保障是救助船的使命，随时随地都可能立刻出发。2 月6 日，原本在外高桥码头待命值班的“东海救118”轮临时接到紧急任务，从船上挂断电话到出发，不过短短25 分钟。航行千里，抛锚待命，全员作业，完成返航，完美完成任务后，救助船又回到外高桥码头，开启新一轮的值守。

为了让兄弟们吃上一顿像模像样的年夜饭，船上特意采购了一批鲍鱼海鲜，配好小鸡炖蘑菇的菜，还买了条鳜鱼叮嘱大厨清蒸。这两年还算幸运，寒潮与春节往往错开，春节期间作业的船少了，船民的安全意识高了。喝点饮料，吃点好菜，船上也有过年的烟火气。

把平安送给晚归返乡人

地点 杨浦大桥

2 月9 日晚，时针走过数字11，除夕的钟声已近在耳畔。隧道股份城市运营杨浦大桥项目部经理韩震来到了位于杨浦大桥南端的牵引施救班组。

在不到30 平方米的值班室内，4 名班组成员在此待命，他们隶属于项目管理部牵引施救班组，负责对大桥通道内发生的各类车辆抛锚、事故等进行牵引、施救，确保行车畅通。韩震告诉记者，牵引人员24 小时排班值守，一旦桥面有突发事故，要按规定在2 分钟内出车。除夕，韩震比平时多安排2 人驻守。

班长杨文武从事这行已有8 年，老家在山东的他前些年总要考虑是否回家过年，去年，老婆孩子一起来到上海生活，这让他在值守时少了一些顾虑。“等春节假期里再和家里人好好吃顿饭。”

每年除夕夜值班前，韩震和班组的成员都要在值班室不远处的基地食堂里吃一顿团圆饭，饭后，则是各自值守：牵引施救班在值班室，从晚上7 点至次日一早7 点；韩震作为项目负责人，在基地里和监控值班人员一起值班。