“空中出租车”来啦

林宽雨

在很多关于未来的电影中，我们都能看到在空中飞行的出租车，它们取代了传统出租车，成为穿梭于城市之中的主要交通工具。其实，如今这种空中出租车已不再是电影的专利，很多现实版“空中出租车”即将陆续出现在我们的生活中。下面，我们就来聊聊这款科技感十足的航空器，以及它背后不断壮大的“空中出租车”家族。

首个完成跨海、跨城飞行的垂直起降航空器

“盛世龙”是我国上海峰飞航空科技有限公司自主研制的一款电动垂直起降航空器。该航空器长11 米、高3 米、翼展15 米，最大起飞质量可达2 000 千克，可乘载5 人，巡航速度能达到200 千米/ 时。“盛世龙”是全球首个完成跨海、跨城飞行的垂直起降航空器，这次飞行让人们离乘坐“空中出租车”出行的梦想更近了一步。

作为一款从科幻走进现实的交通工具，“盛世龙”有很多突出的优点。

让出行更高效

我们出行时总希望减少路上消耗的时间，这样既可以把更多的时间用在想做的事情上，还可以减少出行带来的疲劳感。时速200 千米的“盛世龙”比传统出租车快得多，而且在空中飞行不受地面建筑、地形等条件限制，基本可以以直线飞行的方式抵达目的地，让出行变得更高效。

占用更小空间

“盛世龙”是垂直起降航空器家族的一员。从名字就能看出，它起飞时不需要长长的跑道，能像直升机那样垂直起飞，大大减少起飞时所需要的空间。这个优点，对土地资源紧张的大城市来说尤为可贵。

飞行噪声低

虽然起飞方式和直升机一样，但是“盛世龙”飞行时的噪声比传统直升机小很多。据报道，“盛世龙”飞行时的噪声只有传统直升机的1/10 甚至1/100，对周围环境的影响很小。也正是因为噪声小，未来才有可能出现很多架“盛世龙”组团飞行的场景。

纯电力驱动

随着人们对环境保护越来越重视，电力驱动的交通工具已经慢慢取代燃油驱动的交通工具，成为交通界的新寵。而“盛世龙”也由纯电力驱动，在保护环境方面同样表现优秀。

不断壮大的“空中出租车”家族

除了“盛世龙”，还有不少航天器也在摩拳擦掌，准备在未来的空中交通领域大干一番。

EH216-S

EH216-S 是广州亿通智航技术有限公司自主研发的一款能够实现无人驾驶的载人垂直起降航空器。该航空器机身长近6米，高近2 米，具有纯电动、体积小、机动性强、噪声小等特点，可在载人交通、旅游观光、物流运输、医疗急救等领域大显身手。

2023 年10 月，中国民用航空局为EH216-S 颁发了型号合格证，这是全球首张为无人驾驶电动垂直起降航空器颁发的型号合格证。型号合格证到手，意味着EH216-S 距离成为“空中出租车”的梦想又近了一步。

旅航者X2

2024 年3 月8 日，由广东汇天航空航天科技有限公司研发的飞行汽车旅航者X2，顺利完成从广州天河CBD 的天德广场到广州塔的低空飞行，让人们又一次见识了飞行汽车的风采。

旅航者X2 是一款双人智能电动垂直起降航空器，拥有手动驾驶和自动驾驶两种模式。在自动驾驶功能下，可根据机主设定的飞行高度、飞行速度、飞行时间，沿着导航规划的航线自动飞行。旅航者X2 未来会在空中交通、低空旅游观光等领域大放异彩。

（责任编辑：陆艳）