城市轨道交通机电安装与调试技术研究
2024-04-17李阳
李阳
摘要:城市轨道交通机电安装工程的安全风险较大,采取适当的措施则可防止坍塌、坠落等事故的发生。针对轨道交通通风与排水系统、供电系统安装过程中易出现问题,进行针对性的优化改进,使其具有良好的稳定性和可靠性。对轨道交通机电设备进行调试,测试结果显示:此次工程中5处风机的安装位置的标高偏差值都在规范要求的范围内。
关键词:施工技术;机电安装调试;排水;风机;供电
0 引言
機电安装工程在城市轨道交通建设中扮演着至关重要的角色。一旦出现问题,不仅会影响地铁系统的正常运行,甚至可能对乘客的生命安全造成威胁。因此,对于机电安装工程质量的严格把关和科学管理显得尤为重要。同时加强机电安装工程的监管力度,也是保证工程质量的关键。通过全方位的监管,可以有效地保障工程质量,避免因机电安装工程的质量问题给城市轨道交通带来不良影响。城市轨道交通的建设和发展需要全面考虑各种因素,尤其要重视机电安装工程的质量。只有通过严格监管、科学规划、及时应对等综合措施,才能确保城市轨道交通的安全与稳定运行,为城市的繁荣和发展做出积极贡献[1]。轨道交通机电安装工程的包括范围较广,其中通风、排水、供电系统在施工过程中,受其他因素影响的概率较大,都属于末端系统,其设备变更较为频繁,因此本文将其作为机电安装于调试的主要研究对象,并提出相关建议与支持。
1 通风与排水系统安装
1.1 通风与排水系统的功用
在地铁中安装通风与排水等机电系统,可为工作人员提供一个舒适的工作环境,为旅客提供舒适的候车环境,为机电等各项设备进行安全运转提供必要的环境。通过对地下空间内的压力、温度的变化速率进行控制,可以达到在发生火灾或事故时通风、消防给水的要求[2]。当地铁正常运转时,通风系统应当能够排出隧道中的剩余热量,并使得隧道内的气压变化率达到相应的设计要求。当地铁被堵塞在区间隧道中时,通风系统应该能够对堵塞区域进行一定的通风,确保空调等设备的正常运转,为旅客提供充足的新鲜空气。当发生火灾时,通风系统还应当能够及时排出烟气,控制烟气流动方向,引导旅客撤离到安全区域。
1.2 风机安装流程
通风与排水系统中的通风设施需要提前进行运输、现场安装等施工准备,并通过验收、运卸、焊接等步骤。本文以风机安装为例分析其安装要点。风机设施的安装施工流程为:到货验收―运卸拆装―风机预埋件焊接―风机吊装―连接附件―安装完毕检查。
在安装风机之前,要重新对风机的各个参数进行检测,确保其性能指标满足施工规范要求。安装过程中需要2根5t的手拉倒链,每根倒链一端系于吊钩上,另一端系于射流风机的吊钩上,设定好风机吊装的位置。
在安装时,要求在风机的两边各有两台工作台车,由两名工人在工作台架上拉动倒链,把风机提升到设定的位置上。在施工地面上需要有3名工作人员,两个人负责架子车的移动和固定,另外一人负责上下协调并进行指挥,使风机能够顺利地吊装到位[3]。
待定位完成后,将风机与各配件的连接螺栓拧紧。为使风机运转时不产生振动、螺母松动,每根连接螺栓都要加上一组弹簧垫片、扁平垫圈,再加上一颗固定螺母。
风机安装完成后,其应符合下列条件:轴线平面向后移动2mm,高程不超过9mm。然后采取经纬仪、拉线或尺测量其是否水平[4]。
2 轨道交通供电系统安装与调试
2.1 轨道交通供电系统安装
供电系统是城市轨道交通机电工程中的最重要的一环,它直接影响着整条地铁的正常运行。针对这一系统的关键地位,本文将对供电中安装、调试进行研究[5]。
2.1.1 缆线的敷设
供电系统中最为主要的就是电缆等缆线的敷设,敷设前需要细致地检查电缆管道,必要时对其进行疏通。且在电缆敷设之前,要认真对比不同的终端,根据所需的方向及次序来敷设。为了避免在管线中掉下来,影响后面的施工,需要将电缆的增强芯从铁线中引出,并将光缆盘放在敷设的一侧。电缆管道的疏通如图1所示。
在敷设过程中,当电缆的长度大于2.5km,或者线路有2个以上的弯道时,电缆的敷设要从中间向两端进行。此时需要适当地选择盘位,以保证两根电缆的顺畅敷设。光、电缆倒盘要呈∞形摆放,倒置时禁止光电缆的背扣过紧,不能发生踩踏、沉重拖拽。一般情况下,需要6名工作人员,每个人的平均拉力为25kg,行进的速度要控制在12m/min。在这个过程中,要保持匀速前进,不能突然停下来。光电缆的弯曲半径应不小于10倍光电缆的外径。在施工过程中,尽可能地将所有的电缆进行连续铺设。如果碰到铺设于钢管中的电缆,则在施工之前应先将钢管清理干净,并将管口处的毛刺清理干净。
2.1.2 配电箱、控制箱等设施安装
在安装配电箱、控制箱等设施时,必须先对其进行外观和电气测试,确保其内部电气设备的质量符合规定。在施工处的内壁上开预留孔,在安装之前,先对预留洞做一些必要的检查,并及时进行修整。在安装时,要先将其相应的穿孔板打出,再穿过管道。同时,要适时地将管口封闭,从而避免异物发生翻转。为了达到使用要求,在进出箱内的电缆和电线都要进行密封。在全部安装完毕后,应立即清除箱内残留的杂物。
2.2 轨道交通机电设备的调试
2.2.1 调试的重要性
对通风、排水、供电系统进行安装的过程中,还需要对于其设备进行调试。调试是一个不可或缺的环节,同时又是一个困难的环节,只有做好调试工作,才能保证施工质量达到各项技术指标的要求。城市轨道交通不仅包括地面线路,还有高架线路、复合线路等。这类机电安装工程的施工,除了要考虑密闭空间工作、地下施工外,还要考虑雨季的防水问题。为保障交通的安全,需组织多名专家成立一个联合调试团队,对其进行全面的调试,直至该机电设备符合设计要求[6]。
2.2.2 调试要点
通风系统中的风机需要确保所用的电压满足规定,连接件的连接牢固,转动件和叶片与轮毂的距离要适当。在调试的过程中,要对风机的风速、风量、运行、停机等一系列指标进行监测,以确保风机的正常运行。
需要对供电系统中电缆、管路进行检查测试,其调试要点如下:对管道进行压力测试,确保其无渗漏,并做好记录。在进行电缆线路检查之前,把回路上的装置接线端断开,测其阻值,以确定电路的正确性和导通情况,并与电路图、图纸核对,并作相应的记录。
对绝缘电阻进行测试,对每条线路的绝缘电阻进行试验。按照不同的电压等级,采取不同调试方式,具体方法如表1所示。尽量实行多次检测工作,以确保整个系统的安全和持续运转。对可能发生的异常状况做一个完整的检查。在出现异常现象时,检测系统的防护措施及警报是否正常。
3 实例应用分析
某地市地铁轨道交通1号线机电所进行施工的各项工程内容如表2所示。以本文提出的城市轨道交通机电安装与调试技术进行机电安装的检验,进而验证该技术的可实施性。
鉴于篇幅有限,本文仅某风机的安装位置标高偏差值进行分析。该地铁某风机安装位置的标高偏差值如图2所示。从图2可以看出,此工程中5处风机的安装位置的标高偏差值都在规范要求的范围内,由此说明,本文提出的城市轨道交通机电安装与调试技术应用效果良好。
4 结束语
随着城市化进程的加速,城市轨道交通已成为现代城市发展的重要组成部分。城市轨道交通机电安装与调试技术作为保障地铁系统安全、高效运行的关键环节,对于提升城市交通运营效率、优化市民出行体验具有举足轻重的地位。本文通过对城市轨道交通机电设备的安装、调试及维护技术进行系统性的分析和研究,为城市轨道交通的安全、稳定运行提供了重要的技术保障。同时,本文也可为城市轨道交通的规划、设计和运营管理提供有力的技术支持。本研究虽然取得了一定的成果,但仍需不断深化和完善,以适应城市轨道交通事业的快速发展和变化。
参考文献
[1] 张红霞.谈建筑工程施工现场的安全风险及管控措施 [J].
城市建设理论研究(电子版), 2023(15):26-28.
[2] 寇超.建筑工程施工安全風险管理与防范[J].工程技术研
究, 2023, 8(6):130-132.
[3] 刘永莉,席铭洋,朱方一,等.基于AHP+BP法高铁桥梁施
工安全风险评估模型研究 [J].世界桥梁,2023,51(3):66-73.
[4] 黄华.基于AHP-模糊综合评价法的深基坑施工安全风险
评估研究[J].江西建材,2023(1): 373-375+378.
[5] 陈海军.装配式建筑施工安全风险管理研究 [J].城市建筑,
2023,20(4):155-157.
[6] 周喆奇.基于模糊理论的建筑混凝土施工安全风险评价方
法 [J].石材,2023(2): 96-99.