发展人形机器人是否需要政策推手

2024-04-15李明子

李明子

人形机器人离走进家庭有多远？尽管新技术进展喜人，但是市面上尚无任何一家公司真正实现量产。目前的人形机器人竞争还停留在“实验室”中，最接近目标的特斯拉也未能如期实现“2023年量产”的计划，真正走向商用還需要更长时间。

理想中的机器人保姆要有自主感知、决策和行动的能力，现在机器人还没办法像人一样做事，核心原因是智能化水平不够。去年人工智能大模型飞速发展，给机器人提供了智慧大脑，人形机器人商用步伐加快，被视为继计算机、智能手机、新能源汽车后的又一颠覆性产品。行业走到产业化前夕，国际竞争激烈，中国能否率先实现商业化？

“在人形机器人这一大赛道上，国内投入远远不够。”一位受访投资人分析，具体到人工智能核心软硬件技术、传感技术和运动控制等领域，国内还没形成竞争优势。而风投资金暂时没有稳定退出渠道，只能追一些盈利快、市场确定的行业，不敢投早投小投科技，对前沿科技的投入明显不足。

缺少有效客户是产业落地的另一阻碍。人形机器人在家庭服务和养老陪伴时还不够智能，而在工厂端，又不足以打动企业换掉性价比更高的工业机器人。

受访企业也认为，短期人形机器人大规模产业化的条件还不成熟，需要做好“长期投入的全方位准备”。技术研发需要稳定投入，企业自我造血的同时，也希望得到国家、地方政府和社会资本的支持。

“国内产业发展需要政策引导”，上述受访投资人坦言。

去年工信部印发的《人形机器人创新发展指导意见》提出，到2025年，人形机器人创新体系初步建立，整机产品达到国际先进水平，实现批量生产，在特种、制造、民生服务等场景得到示范应用，并培育2～3家有全球影响力的生态型企业和一批专精特新中小企业。

有企业提议，国家可以引导几个大产业优先使用人形机器人，从需求端产生若干大订单，倒逼产业发展。也有从业者建议，效仿国内新能源汽车发展模式，给予财政支持，刺激行业规模，实现弯道超车。

不过，前述受访投资人认为，目前谈补贴还为时尚早。指导意见已经出台，如何开拓出新的业务业态和有效商业模式，行业得自己摸索，“不可能一直是依赖政策红利，最终还是要交棒给市场”。

8/2024 总第1130期

@i：电池的环保和回收希望也被重视。

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因为制度缺陷，压死中间夹心层，但又不触动核心利益群体。（@张宇）