高镇同：从60 分到100 分

◎王洪鹏/整理

人物简介

高镇同，中国科学院院士、北京航空航天大学建校元老。他创立了“疲劳应用统计学”，研究成果助力数千架军机使用寿命从1000 多小时延长至3000 小时。为保障部队的战斗能力和飞行安全作出了历史性重大贡献的他，年少时的学习之路却是一波三折，甚至因为考试不合格而被留级。

图1 高镇同院士

小学无奈“走后门”

1928 年，高镇同出生于北京。“七七事变”时，高镇同正在上小学，学校正门的对面就是一个日军军营。日本侵略者在街上横冲直撞，令师生们提心吊胆。为了安全起见，学校不得不另开一个“后门”，从此，高镇同和同学们上学便从“后门”进出。

小学时期，高镇同常常见到日军的飞机在天空中狂轰乱炸，这让幼小的他心中萌发了强烈的爱国情。他想：国家要是能自己生产飞机和大炮，外敌就不敢随意侵犯了。从此他暗下决心，长大后要学航空，造飞机。

留级生连跳两级

1941 年，高镇同进入初中。入学不久，贪玩的他迷上了集邮，导致期末考试四门功课不及格，被学校责令留级。

留级带来的羞耻感给了高镇同当头一棒，自此，他开始发奋学习。这一次，他发现自己在数学方面很有天赋，只要用心，题目都能做对。高镇同的成绩突飞猛进，考100 分的次数越来越多。1944 年，高镇同跳级进入另一所学校，开始高二年级的学习。

“不跳不知道，一跳累坏了。”入学后，高镇同发现，一下跳两级对于优势学科数理化而言问题不大，但语文和英文的学习就没这么轻松了。此时的他才意识到连跳两级太冲动了，但事已至此，他只好自己疯狂补习。高镇同要求自己每天背80 个英语单词，硬是把之前没有学过的内容补上，追上了其他同学。

勤能补拙考满分

“中国要强，要航空报国，必须要有好飞机。”1946 年，高镇同考入国立北洋大学（现为天津大学），终于圆了学航空的梦想。北洋大学对学生的英文水平要求很高，很多专业课都使用英文教材。然而，进入北洋大学第一年，高镇同的英语只考了60 分。

英语不好，上课就听不懂，更别谈考试了。高镇同只好将更多的时间和精力投入英语学习。当年，北洋大学的图书馆还没有收藏英汉词典，为了学好英语，高镇同将平时学习遇到的生僻单词抄下来，周末再乘车去北京图书馆查词典。每次去北京图书馆，他总是满载而归，小本子上密密麻麻地抄写着各个单词的释义和用法，回校后背熟一页，撕下一页。

到大四时，他的专业课成绩优异，英语成绩也进入了班级前列，用英语教学的德语和俄语，居然考了100 分和99 分。这份亮眼的成绩单至今仍保留在天津大学校史馆内，吸引了众多学子的目光。

图2 高镇同在书房（图/夏子麟 摄）