一路平安

■ 文｜本刊记者 张林

一路平安，不只是一句简单的祝福语，更是一路多方共同努力，把安全生产落到实处的结果。

这一年，公路系统积极防范化解公路交通领域安全生产风险，安全生产形势总体稳定。交通运输部公路局推进重要基础设施安全防护，制定了《公路运营领域重大事故隐患判定标准》，开展了重要基础设施安全防护工作大检查，加强了重大安全隐患排查治理和重点时段风险防控，并指导各地切实做好节假日、汛期等重要时段的公路安全通行保障、恶劣天气防范应对、公路抢通保通等工作。

危旧桥梁改造工程和农村公路安全生命防护工程是公路领域保障安全生产的重点工作。这一年，各地扎实推进危旧桥梁改造工程，其中包括了大量的农村公路危桥，同时完成了数百座长大桥梁结构健康监测系统的建设，实施的安全设施精细化提升工程超过1万公里。全年完成农村公路安全生命防护工程超过9万公里，在全国超过8000个农村公路平交路口加装了1.7万个减速带。

穿山越海的公路在途经各种地质区和气候带时，需要防范多种自然灾害。这一年，我国完成了自然灾害综合风险交通行业基础数据库建设，并与国务院普查办综合库实现了互联互通，同时建立了长效动态普查机制，通过及时的数据更新，全流程动态管理公路沿线自然灾害风险。

为提升公路应急处置能力，交通运输部、湖南省政府、武警第二机动总队在湖南省娄底市联合举办了2023年度全国公路交通军地联合应急演练。这一年，湖南省和广东省还建成了两个国家区域性公路交通应急物资储备中心。

一路平安不仅需要每一位公路人牢记岗位职责与使命，也需要交通参与者严格遵守交通规则。从这个角度来讲，应该注重交通文明建设与法治结合，并且注重发挥文化熏陶的作用。这一年，交通运输部公路局组织开展了高速公路称重检测总结评估工作，解决称重设备安装不合理、入口检测把关不严格、出口倒查落实不到位等问题。截至2023年9月，全国高速公路平均超限超载率为0.02%。同时，交通运输部公路局还会同公安部指导各地交通、公安部门严格执行超限联合执法工作政策。2023年1月至10月，各地交通运输、公安部门联合查处违法超限超载行为超过560万起，其中“百吨王”超过6万起。

平安是美好希翼，守望平安更是殊为不易。一句“一路平安”，祝福每一位用路者，也致敬每一位公路人。

云南：推动交通运输安全生产治理向事前预防转型

近年来，云南省交通运输系统深刻吸取发生的典型事故教训，深入剖析事故原因，跟踪落实问题整改，持续加强重点领域监管，推动交通运输安全生产治理向事前预防转型。

制定地方标准

制定印发《公路隧道超前地质预报技术规程》《公路隧道监控量测技术规程》《公路隧道隐蔽工程无损检测技术指南》3项地方标准。

健全制度体系

建立风险辨识分析“月调度”预警，施工重点部位、危大工程、关键工序带班巡视及现场值守，危隧施工掌子面安全员和视频监控“洞内洞外双吹哨人”3项制度。

开展飞行检查

在全省开展4次综合交通隧道质量安全飞行检查，发现问题隐患656条。

加强信用评价

修订《云南省公路建设市场信用信息管理办法》及3个实施细则，采取“动态评价+定期评价+预警+整改反馈”方式每季度开展评价，并将结果应用于招投标活动中，通过政策协同强化制度“约束力”。

提升处置能力

组织开展3期全省综合交通桥隧项目施工安全培训，邀请国内知名专家专题授课，培训全省129个县交通管理部门和公路铁路建设项目安全管理人员1500余人次。

——云南省交通运输厅党组书记、厅长夏俊松在2024年全国交通运输工作会议上的发言

2023 年度关键词

试点

试点是富有中国智慧的改革发展方法，对于必须突破但一时拿不准的改革，就可以采取试点探索、投石问路的方法，先行先试。作为中国式现代化的开路先锋，2023 年以来，交通运输行业继续加大交通强国建设力度，一系列工作扎实推进。期间，公路系统开展了大量的试点。