公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略

陶幸红

高台县交通运输服务中心 甘肃 张掖 734300

公路工程沥青路面施工技术包括集料筛选、混合料配比、混合料拌制、混合料运输/混合料摊铺压实等关键技术节点。为确保公路工程沥青路面施工质量，必须从这几个方面落实好公路工程沥青路面施工要求，为公路工程沥青路面施工质量控制打好基础。

1 公路工程沥青路面施工技术要点

1.1 做好集料筛选

公路工程中使用的集料种类繁多，包括石灰石、玄武岩、花岗岩、石粉、矿粉、沙子等。在施工前，需要对这些集料进行筛选，以确保其质量符合要求。同时，还需要考虑集料的含水率和塑性指数等因素，以确保施工的稳定性。SMA抗滑表层是公路工程中常用的一种路面结构，其特点是抗滑性能好，使用寿命长[1]。在施工SMA抗滑表层时，需要注意沥青材料的选用。建议选用活性成分高、粘性大的SBS改性沥青，以确保其与集料的黏附性能良好[2]。沥青路面施工需要在一定的温度范围内进行，以确保沥青材料的流动性和黏附性能。在施工过程中，需要对施工温度进行控制，以确保沥青材料的质量和施工效果[3]。

1.2 做好混合料配比

混合料配比是公路工程沥青路面施工中非常重要的一环，其质量的好坏直接影响到公路的使用寿命和行车安全。在混合料配比中，需要根据道路等级调整混合料配比[4]。不同道路等级对混合料的要求不同，需要根据实际情况进行调整[5]。

一般来说，高等级公路需要使用质量更高的混合料，而低等级公路可以使用质量稍低的混合料。混合料中各种材料的比例和质量都需要注意。一般来说，混合料中石子的比例应在 70% 左右，沥青的比例应在 5%～7% 左右，填料的比例应在 20%～25% 左右[6]。同时，还需要注意各种材料的质量，以确保混合料的稳定性。矿粉和消石灰是混合料中常用的添加剂，可以提高混合料的稳定性和耐久性。在使用这些添加剂时，需要注意其含水率应控制在 1% 以下，质量应达到Ⅲ级以上[7]。橡胶沥青混合料是公路工程中常用的一种路面结构，其特点是耐久性好，使用寿命长。在使用橡胶沥青混合料时，需要注意沥青材料的选用。建议选用SBS改性沥青为主，以确保其与其他材料的黏附性能良好[8]。

混合料配比的比例和使用的混合料主要有以下几种：石子：70%，沥青：5%～7%，填料：20%～25%。使用的混合料主要包括：石子，混合料中的主要成分，需要注意其质量和比例。沥青，混合料中的粘合剂，需要选用质量好、稳定性强的沥青材料。填料，混合料中的填充材料，可以使用矿粉、消石灰等添加剂来提高混合料的稳定性。橡胶沥青混合料，使用SBS改性沥青为主，具有良好的黏附性能和耐久性。

1.3 混合料拌制

（1）拌制设备的选择

混合料拌制需要使用专业的拌制设备，如砂浆搅拌机、混凝土搅拌机、沥青拌和设备等。在选择拌制设备时，需要考虑混合料的种类、用途和规模等因素，以确保设备的性能和适用性。

（2）拌制原材料的准备

在混合料拌制前，需要准备好原材料，包括沥青、矿料、砂、水和添加剂等。这些原材料需要经过筛选、清洗、干燥等处理，以确保其质量和纯度。

（3）拌制操作流程

混合料拌制的操作流程一般包括以下几个步骤：混合：将称量好的原材料放入拌制设备中，进行混合。在混合过程中，需要控制设备的转速、混合时间和混合强度等参数，以确保混合料的均匀性和质量。加热：对于需要加热的混合料，可以在拌制设备中加热，以提高混合料的流动性和粘附性。质量检测：在混合料拌制完成后，需要进行质量检测。一般来说，混合料质量检测包括密度、含沥青量、水分含量等指标的检测，以确保混合料的质量符合要求。

1.4 混合料运输

混合料运输及检测是公路工程沥青路面施工中非常重要的一环，其质量的好坏直接影响到公路的使用寿命和行车安全。在混合料运输及检测中，需要注意以下几个技术要点：

（1）选择超过30T的自卸车进行运输。混合料的运输需要使用大型的自卸车进行。建议选择超过30T的自卸车，以确保混合料的运输量和运输效率。

（2）使用高压水枪清洗自卸车。在混合料运输前，需要使用高压水枪清洗自卸车，将车身上的杂质和污垢清理干净，以确保混合料的质量和纯度。

（3）刷好隔离剂。在混合料运输时，需要在自卸车的底部和侧面刷上隔离剂，以防止混合料与车身接触，从而污染混合料。隔离剂可以使用沥青、灰土等材料制成。

（4）进行混合料检测。在混合料运输到施工现场后，需要进行混合料检测。一般来说，混合料检测包括以下几个方面：外观检测：检查混合料的外观是否均匀，有无明显的杂质和颗粒。质量检测：检测混合料的密度、含沥青量、水分含量等指标，以确保混合料的质量符合要求。温度检测：检测混合料的温度，以确保其在施工过程中的温度符合要求。混合料压实度检测：检测混合料的压实度，以确保混合料在施工后能够达到预期的密实度和平整度。

1.5 混合料摊铺压实

公路工程沥青路面施工中要合理控制熨平板温度。熨平板是混合料摊铺压实中非常重要的工具，其预热温度和预热时间的把控非常关键。一般来说，熨平板的预热温度应高于100℃，预热时间应在30-60分钟之间，不少于30分钟。这样可以确保熨平板的温度和热量充分，从而提高混合料的流动性和粘附性。另外还需要做好摊铺机速度控制。摊铺机的速度应根据混合料的种类、温度和粘度等因素来进行调整。如果摊铺速度过快，会导致混合料的流动性不足，从而影响摊铺质量；如果摊铺速度过慢，会导致混合料的温度过高，从而影响混合料的质量和稳定性。摊铺机与运输车的距离也非常关键。摊铺机与运输车的距离应控制在5-10米之间，以确保混合料的流畅性和均匀性。如果距离过远，会导致混合料的温度下降和流动性不足，从而影响摊铺质量；如果距离过近，会导致混合料的流动性过强，从而影响摊铺质量和安全性。混合料摊铺压实后，需要进行两轮次碾压，以确保混合料的密实度和稳定性。在碾压过程中，需要控制碾压机的速度和轮压力，以确保混合料的密实度和稳定性。

2 公路工程沥青路面施工中常见质量问题

2.1 裂缝问题

在公路工程沥青路面施工中，裂缝问题是一种常见的质量问题，它会对路面的使用寿命和行车安全造成很大的影响。

裂缝问题的主要表现是路面出现裂缝，这些裂缝的形状和大小不一，有的是细小的裂缝，有的是宽大的裂缝，还有的是多个裂缝交织在一起。这些裂缝不仅会影响路面的美观度，还会使路面的稳定性和平整度受到影响，从而影响到行车的舒适性和安全性。

沥青混合料是公路工程沥青路面施工中非常重要的材料，其质量的好坏直接影响到路面的质量和寿命。如果沥青混合料的配比不合理，或者掺杂了杂质和不良添加剂，就会导致混合料的质量不好，从而影响路面的质量和稳定性。

2.2 坑槽的问题

公路工程沥青路面施工中，坑槽问题是一种常见的质量问题，它会影响路面的平整度和行车的舒适性，从而影响到行车的安全性。坑槽问题的主要表现是路面出现凹陷和坑槽，这些凹陷和坑槽的形状和大小不一，有的是细小的坑槽，有的是宽大的凹陷，还有的是多个坑槽交织在一起。这些凹陷和坑槽会使路面不平整，从而影响到行车的舒适性和安全性。

坑槽问题的原因主要是沥青混合料质量不好。沥青混合料是公路工程沥青路面施工中非常重要的材料，其质量的好坏直接影响到路面的质量和寿命。如果沥青混合料的配比不合理，或者掺杂了杂质和不良添加剂，就会导致混合料的质量不好，从而影响路面的质量和稳定性。

另外，沥青摊铺和压实不均匀也容易造成坑槽的问题。沥青摊铺和压实是公路工程沥青路面施工中非常关键的环节，其质量的好坏直接影响到路面的质量和稳定性。如果沥青摊铺和压实不均匀，就会导致路面出现凹陷和坑槽，从而影响路面的使用寿命和行车安全。加之温度和湿度也是非常重要的因素。如果施工过程中温度和湿度不稳定，就会影响混合料的流动性和粘附性，从而导致路面出现凹陷和坑槽等质量问题。

2.3 水破坏问题

公路工程沥青路面施工中，水破坏问题是一种常见的质量问题，它会导致路面出现龟裂、剥落和坑洞等问题，从而影响到路面的使用寿命和行车的安全性。水破坏问题的主要表现是路面出现龟裂、剥落和坑洞等现象，这些现象会导致路面不平整、不稳定，从而影响到行车的舒适性和安全性。在雨季和潮湿环境下，水破坏问题会更加严重。

公路工程沥青路面施工中，施工质量的好坏直接影响到路面的质量和稳定性。如果施工质量不好，就会导致路面出现空鼓、裂缝等问题，从而使水分渗透到路面下面，加速路面老化和破坏。另外，在公路工程沥青路面施工中，排水系统的设计和施工也是非常重要的。如果排水系统不完善，就会导致雨水和地下水渗透到路面下面，从而使路面受到水破坏。

3 公路工程沥青路面施工中的质量控制策略

3.1 重视材料和设备管控

公路工程沥青路面施工中，质量控制是非常重要的。为了确保施工质量，需要采取一系列的控制策略。其中，重视沥青路面材料和公路施工设备的管控是非常重要的。

（1）重视沥青路面材料的管控。采购正规渠道的沥青材料，在公路工程沥青路面施工中，采购正规渠道的沥青材料是非常重要的。只有选择正规的供应商，才能确保沥青材料的质量和稳定性。检查沥青材料的质量，在使用沥青材料之前，需要进行质量检查。主要检查沥青材料的密度、温度、黏度等参数，以确保沥青材料符合施工要求。控制沥青材料的使用量，在施工过程中，需要严格控制沥青材料的使用量。过多或过少的沥青材料都会影响路面的质量和稳定性，因此需要根据实际情况进行控制。

（2）重视公路施工设备的管控。选择高品质的施工设备，公路施工设备的质量直接影响到施工效率和施工质量。因此，在公路工程沥青路面施工中，需要选择高品质的施工设备，如沥青摊铺机、压路机等。对施工设备进行定期维护，为了确保施工设备的正常运行，需要对其进行定期的维护和保养。主要包括清洗、加油、更换易损件等工作。对施工设备进行定期检查，除了定期维护之外，还需要对施工设备进行定期的检查，以确保其运行状态和性能符合施工要求。检查的内容包括液压系统、电气系统、机械传动系统等。

3.2 及时优化沥青路面面层问题

公路工程沥青路面施工中，除了重视沥青路面材料和公路施工设备的管控外，还需要及时优化沥青路裂缝问题、坑槽的问题、水破坏问题等，以确保施工质量。

首先，在施工过程中，由于各种原因，沥青路面可能会出现裂缝。为了解决这个问题，需要采取一些措施，如增加沥青材料的使用量、优化施工工艺等。此外，还可以采用一些先进的技术，如沥青混凝土中添加纤维等，以增加沥青路面的抗裂性能。

其次，坑槽会影响路面的平整度和行驶舒适度，从而影响公路的使用寿命。为了解决这个问题，需要及时对坑槽进行修补。修补方法包括补丁修补、全面修补等。在修补的过程中，需要注意选择合适的修补材料，以及采用适当的修补工艺，确保修补效果。

最后，水破坏会导致路面松软、脱落等问题，从而影响公路的使用寿命。为了解决这个问题，需要采取一些措施，如增加排水系统的设计和施工质量、加强路面密封等。此外，还可以采用一些先进的技术，如沥青混凝土中添加防水剂等，以增加沥青路面的抗水性能。

3.3 强化后期养护管理

首先，强化后期养护管理的重要性。沥青路面的使用寿命受到多种因素的影响，如气候变化、车流量、载重等。在使用过程中，路面可能会出现各种问题，如裂缝、坑槽、翘曲等。如果不及时进行养护管理，这些问题会不断恶化，最终导致路面的严重损坏。因此，强化后期养护管理可以及时发现和解决路面问题，保障路面的稳定性和使用寿命。

其次，强化后期养护管理的方法。养护管理的方法包括定期巡检、及时维修、定期清洗、定期保养等。定期巡检可以及时发现路面的问题，及时维修可以防止问题的进一步扩大，定期清洗可以去除路面上的污垢和杂物，定期保养可以增强路面的抗磨损性能和抗老化性能。此外，还可以采用一些先进的技术，如冷再生技术、微波加热技术等，以提高路面的养护效果。

4 结语

综上所述，公路工程沥青路面施工技术是一个综合技术，需要做好集料筛选、混合料配比、混合料拌制、混合料运输、混合料摊铺压实等工作。此外，公路工程沥青路面施工中的质量控制也是十分重要的一环，因此，做好，公路工程沥青路面施工中的质量控制，重视材料和设备管控，及时优化沥青路面面层问题，强化后期养护管理，将有助于确保公路工程沥青路面施工高质量完成。