十大军工重器

1. “华龙一号”

2023 年3 月25 日，我国自主三代核电“华龙一号”示范工程第2 台机组——中核集团福清核电6 号机组正式具备商运条件，至此中核集团“华龙一号”示范工程全面建成投运。

作为我国核电走向世界的“国家名片”，“华龙一号”是当前核电市场接受度最高的三代核电机型之一，是我国核电企业研发设计的具有完全自主知识产权的三代压水堆核电创新成果，满足国际最高安全标准，完全具备批量化建设能力，已成为中国为世界贡献的三代核电优选方案。

福清核电5、6 号两台机组是“华龙一号”全球示范工程，5 号机组2021 年1 月投入商业运行。中核集团“华龙一号”示范工程全面建成后，两台机组年发电能力近200 亿千瓦时，相当于每年减少标准煤消耗624 万吨、减少二氧化碳排放1632 万吨，相当于植树造林1.4 亿棵，对优化我国能源结构、推动绿色低碳发展、助力实现碳达峰碳中和目标具有重要意义。

2.中国空间站

2023 年是我国首次载人飞行任务成功实施20 周年。中国空间站今年开启常态化运营， 共计完成1 次货运飞船（天舟六号）、2 次载人飞船（神舟十六号、神舟十七号）发射任务和2 次返回任务（神舟十五号、神舟十六号）。在此基础上，中国国家太空实验室正式运行，在轨实施了大量空间科学研究与应用项目，涉及空间生命科学与人体研究、微重力物理和空间新技术领域，部分项目已取得阶段性应用成果。2023 年11 月28 日，中国空间站全貌高清图像首次公布。

3. 神舟十七号载人飞船

2023 年10 月26 日11 时14 分，搭载神舟十七号载人飞船的长征二号F 遥十七运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射，约10 分钟后，神舟十七号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道， 航天员乘组状态良好，发射取得圆满成功。

飞船入轨后，将按照预定程序与空间站组合体进行自主快速交会对接，神舟十七号航天员乘组将与神舟十六号航天员乘组进行在轨轮换。在空间站工作生活期间，神舟十七号航天员乘组将进行多次出舱活动，开展涉及微重力基础物理、空间材料科学、空间生命科学、航天医学、航天技术等领域的大量空间科学实（试）验，完成舱内外设备安装、调试、维护维修等任务。

4. 可重复使用试验航天器

我国在酒泉卫星发射中心成功发射的可重复使用试验航天器，在轨飞行276 天后，于2023 年5 月8 日成功返回预定着陆场。此次试验的圆满成功，标志着我国可重复使用航天器技术研究取得重要突破，后续可为和平利用太空提供更加便捷、廉价的往返方式。

2023 年12 月14 日，在酒泉卫星发射中心，运用长征二号F 运载火箭，成功发射一型可重复使用的试验航天器。试验航天器将在轨运行一段时间后，返回国内预定着陆场，其间将按计划开展可重复使用技术验证及空间科学实验，为和平利用太空提供技术支撑。

5. AG600M

2023 年2 月25 日，由航空工业自主研制的第四架大型灭火/ 水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600M 在广东珠海首飞成功。这是研制批全状态新构型灭火机中最后一架完成首飞的AG600M 飞机，它的首飞标志着AG600M 研制批全面進入适航取证试飞。11 月7 日，AG600M （1007 架）在完成水面操纵性稳定性试飞后，从湖北荆门转场至陕西渭南国家民机试飞基地，四架AG600M 飞机会师蒲城，型号适航取证全面进入攻坚阶段。

6. 运20 大型运输机

2023 年是运20 首飞10 周年。2023 年，年轻力壮的“鲲鹏”继续纵横展翅，在兴装强军、人道救援任务中勇担重任。10 月，阿富汗连续发生强烈地震，2 架运20 运载着中国政府、中国人民解放军和中国红十字会提供的人道主义救援物资，飞抵阿富汗赫拉特机场；11 月23 日，运20 完成接运第十批在韩中国人民志愿军烈士遗骸回国任务。这是运20 连续4 年圆满完成接运在韩中国人民志愿军烈士遗骸归国任务。如今，空军运20 的航迹已经遍布亚洲、非洲、欧洲和大洋洲，风雨无阻，使命必达！

7. “太行110”重型燃气轮机

6 月4 日，中国航发“太行110”重型燃气轮机（代号AGT-110）在深圳通过产品验证鉴定， 标志着拥有自主知识产权的110 兆瓦级重型燃气轮机通过整机验证，填补了国内该功率等级产品空白。

重型燃气轮机是能源高效转换、洁净利用、多领域应用的核心装备，是工业强国的一个重要标志，因其极高的设计、制造、试验难度，世界上仅有少数国家具备独立自主研制能力；因其极大的经济、科技和军事价值，也成为世界强国竞相发展的重大装备。随着我国燃气发电装机容量迅猛发展，自主研制重型燃气轮机、打破国外技术和市场垄断，对于实现“双碳”目标、保障国家能源安全、助力高质量发展具有重要战略意义。

重型燃气轮机应用前景广阔，中国航发攻克这一“卡脖子”难题，为推进我国重型燃气轮机产业发展、扭转国外厂商长期占据市场局面奠定了坚实基础。

8. 爱达·魔都号

2023 年11 月4 日，由中国船舶外高桥造船有限公司建造的国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”命名交付仪式在上海举行。这是继航空母舰、大型液化天然气船之后的又一重大突破，是我国从造船大国向造船强国迈进的里程碑事件。“爱达·魔都号”历经8 年科研攻关、5 年设计建造，推动我国邮轮研制实现了从无到有的重大突破，促进我国船舶工业设计、建造到配套供应能力的全面提升，对我国建设海洋强国、制造强国、科技强国将产生重大而深远的影响。

9. 纯电池动力集装箱船

2023 年10 月18 日，中国远洋海运全球首制700 标箱纯电池动力集装箱船N997 轮顺利完成试航。该船是我国首艘自主设计研发建造、拥有自主知识产权的江海直达纯电池动力集装箱船，也是国内在建最大吨位的电动船项目和首批绿色零碳试点船型。总长119.8 米，型宽23.6 米，船舶配载了可更换的36 只船用集装箱式电池作为动力源，相当于800 多辆新能源汽车的载电量。装船电池容量为全球最大，通过箱式移动电源进行换电续航，预设电池容量远远高于国际/ 国内现有船型，在纯电动集装箱船装箱数、载重吨及电池容量方面均处于世界领先地位。

10. 离子注入机

离子注入机是芯片制造中的关键装备。在芯片制造过程中，需要掺入不同种类的元素按预定方式改变材料的电性能，这些元素以带电离子的形式被加速至预定能量并注入至特定半导体材料中，离子注入机就是执行这一掺杂工艺的芯片制造设备。当前，28 纳米是芯片应用领域中覆盖面最广的成熟制程。中国电科旗下中电科电子装备集团有限公司连续突破光路、控制、软件等关键模块的核心技术，形成中束流、大束流、高能及第三代半导体等全系列离子注入机产品格局，实现了28 纳米工艺制程全覆盖，切实保障国产芯片生产制造。