破冰领航！——吉利银河E8引领新能源汽车创新

文/赫炎 设计/邱洪涛

在新能源汽车行业发展中，吉利银河E8犹如一记响亮的钟声，搅动了新能源市场的风云，唤醒了整个行业的创新精神。它所带来的不仅仅是技术的突破，更是对未来出行的无限想象，不仅赢得了消费者的喜爱，更引领了行业潮流。

在新能源汽车行业日益激烈竞争的海洋中，吉利银河E8的上市犹如一艘破冰船引发了一场新的革命。吉利银河E8作为自主品牌的代表，凭借其独特的设计理念、卓越的性能以及创新的科技配置，不仅引领了汽车行业的技术潮流，更对整个新能源汽车市场产生了深远的影响。

刷新性能极限，重塑新能源汽车新标杆

吉利银河E8在多方面进行创新，诚意满满，下面分别列举亮点。

中国经典元素满满的一体式前脸，增强了原创辨识度。银河E8基于原创、经典和创新研发了“微孔镭雕”技术，使全球首个量产的一体式发光前脸彰显出纯电汽车的独特魅力。整个一体式前脸没有过多装饰，强调了简洁、流畅和富有科技感，体现了吉利汽车对美学和性能的追求，让中华审美焕发新生，也更引人瞩目。

800V驱动系统让银河E8零百加速仅需3.49s，性能超群。800V四驱车型应用了高性能SiC碳化硅双电机，400V两驱车型0-100km/h加速时间达5.95s，在主流轿车市场做到第一。此外，800V车型还有极速闪充配置，充电5min就能续航180km。

超低风阻让银河E8拥有更低的电耗和更长的续航。吉利汽车对银河E8进行了25处低风阻设计，使风阻系数在《交通法》最高限速120km/h时达到0.199，低于保时捷Taycan。

黑科技提升舒适性，化解晕车困扰，增强稳定性。吉利根据人体最舒适的1.25Hz运功频率开发了“心跳拟合”技术，用于底盘调教。再加上标配的GCS舒适制动系统，抑制了76.3%的刹车点头和车身仰俯，解决了电动汽车乘客的晕车困扰。此外，银河E8的麋鹿测试达到82km/h，高于保时捷911 Carrear。

SEA浩瀚结构提升操控性，优于同级车型，超越同级配置后轮转向技术的其他豪华车型。银河E8的轴荷比达到50:50的黄金比例，配合后轮转向技术和其全国首创的数字化虚拟调校技术，使最大转向角达到41.28°，让这辆长度超5m的车最小转弯半径仅有5.62m，比劳斯莱斯闪灵还小。

全方位守护行车安全，专属的神盾电池安全系统，实现对电池的7×24h全天候守护。银河E8获得了中国新能源汽车第001号整车六维电安全认证。拥有720°铠甲呵护，独创的航空铝合金目字型防撞梁、三叶草传力结构专利技术、一体式的硼钢门环和强度达到1500MPa的四层A柱等安全防护技术统统标配。

45英寸大屏和超强算力赋能智慧座舱，实现了无界交互体验，观影、通信、游戏、创作等无所不能。吉利银河联合京东方研发了全球首款45英寸8K智慧大屏，分辨率达8K视网膜级清晰度，可以清晰看清昆虫触手上的绒毛，体验感十足。配置的全球算力最强的车规级芯片高通骁龙8295，让银河E8座舱拥有了Flyme Line带来的超级手机大脑和星睿智算中心赋能的超级云端大脑。两者交融，再配以手机、无人机和卫星互联等，使银河E8成为智能科技互融的纯电车型。

政策先行，技术赋能，银河系列市场表现强劲

吉利银河E8通过多达139项标配，不仅在设计、性能、安全和智能等方面拔得头筹，起步配置就已经在以“卷配置”的国内新能源市场崭露锋芒，令人惊讶。这款车所拥有的最高配置、最高档次、最高科技、最强动力和最高价格，都使它堪称中国新能源市场的“旗舰”。等等，最高价格？我们先看看官方公布的价格：17.58万-22.88万元。这价格怎么和近年来已上市，动辄四五十万元，甚至上百万元的纯电车相去甚远，虽然能让同级别竞品和后来者“汗流浃背”，但吉利银河是怎么做到的呢？

“智能吉利2025”战略决策先行，推动吉利汽车加速向智能时代转型，打造成为科技引领型的全球汽车企业。2021年10月31日，吉利汽车集团CEO淦家阅在宁波发布了“智能吉利2025”战略以及全面推进实施的“九大龙湾行动”，同时还发布了全球动力科技品牌“雷神动力”，坚持高质量发展、坚定技术创新引领，构建吉利汽车在新能源、自动驾驶、智能网联和智能座舱等核心技术领域的全栈自研生态体系。

在近三年的时间里，吉利汽车用银河速度快速完成了新能源转型，2023年新能源汽车累计销量达48.7万辆，第四季度的新能源渗透率更是高达41%。

科技创新奠定基础，构建“一网三体系”，通过智能化转型提升吉利汽车的整体竞争力和市场地位。吉利汽车在“智能吉利2025”战略指引下，“加速技术研发和应用，推动汽车产业变革。在智能能源方面，涵盖了纯电汽车的“三电”技术，为吉利汽车的新能源汽车提供高效、可靠的能源解决方案。

在智能化方面更是下足功夫，智能座舱、智能驾驶和人工智能等领域都得到了持续创新，建立了全球车企首个“云、数、智”一体化平台—星睿智算中心，让吉利汽车在智能化方面逐步走向行业第一梯队。目前，三电技术和补能体系已经得到进一步完善，自研芯片的操作系统已经量产，卫星互联和AI大模型已经落地。

吉利银河用强大的产品力兑现了“只做高价值新能源车”的承诺，市场表现强劲。2023年2月16日，吉利银河诞生，聚焦吉利汽车的中高端新能源系列产品。三个月后，银河首款车型L7上市，9月银河L6上市，两车累计交付十万辆，而且单车售价超过16万元，而其他头部新势力至少用了一年半以上才达到了相同的交付水平。

卷创新发展，克服挑战在路上

银河E8的价格虽然低到让人惊喜，但吉利卷的不是价格，卷的是架构、三电和安全等核心技术，卷出了全新的纯电旗舰产品，卷出了“银河时代”。但有发展，也就会有矛盾，有挑战。充电设施的局限性仍然是制约吉利银河E8市场拓展的一大因素，现有充电网络布局不够完善，充电桩的数量和分布还不能满足大规模使用的需求，在一定程度上限制了消费者的使用便利性。

银河E8低趴的造型虽然保证了低风阻，但也带来了通过性问题，对底部电池的安全构成一定威胁；同样低矮的车身，使内部上下空间变窄，造成一定的压抑感；看着帅气的无框车门，却只是采用了单层玻璃，隔音效果令人怀疑；大面积的全景天窗更是近期引发消费者安全担心的最大槽点。凡此种种，是笔者从普通消费者角度挑剔出的问题，希望吉利银河E8在未来的发展中更有针对性地加以改进，为消费者带来更好的体验。

尽管面临一些挑战和不足之处，但吉利银河E8凭借其技术创新、设计美学和智能化驾驶体验等亮点对整个新能源汽车创新产生了深远的影响。它不仅展示了吉利汽车技术的最新成果，更为消费者带来了前所未有的出行体验。对于行业来说，吉利银河E8的成功为其他企业提供了宝贵的经验和借鉴。它的技术创新、品质管控和市场营销策略等方面都为同行提供了有益的参考。同时，吉利银河E8的竞争力和市场份额的提升也促使其他企业加大在新能源汽车领域的投入和创新力度。

中国新能源汽车经过近年的迅猛发展，让曾经中国汽车对标的合资品牌也纷纷投向中国自主品牌，这来之不易的成绩值得让所有中国造车人一同珍惜、一同共勉。虽然时代在发展，但造车的底层逻辑没有变，消费者更安全、更智能、更舒适的期望值没有变。只有颠覆和创新才能改变现状，只有坚持造车者的本色，在安全、设计、体验方面不断为用户颠覆，才能为用户创造高价值。银河E8的到来，恰恰给市场带来了东方审美、安全底蕴、超跑性能和无界智能，为主流市场的消费者带来真正的高价值纯电旗舰车型，将引领中国新能源汽车的创新潮流。