水位变化导致密西西比河通航 条件日益恶化

美国联邦政府和普林斯顿大学的一项研究显示， 近几十年来，水位变化导致密西西比河的通航条件日 益恶化。

研究人员调查了 1963?2020年密西西比河约3 700 km （2 300英里）河道水位的变化情况，并评估了水位 变化对沿河商业航运的影响。结果表明，虽然河道低 水位容易导致船舶搁浅，但是高水位对河道通航的影 响更为显著，尤其在圣路易斯以南的河段。河道高水 位可能会影响船舶的安全运行或增加船舶碰撞的风险 等，从而迫使运营商关闭船闸以限制航运能力。

近年来，密西西比河流域的水文情势变化引起了 广泛关注。2022年，密西西比河遭遇严重干旱，水位 降至1988年以来的最低水平，导致多艘驳船搁浅，影 响粮食运输。与此同时，高水位也带来了相应的问 题。新奥尔良上游只在高水位期间使用雷邦尼特卡雷

（Bonnet Carre）溢洪道，1931?2007年间，该溢洪道仅 启用了8次，而在2008?2020年就使用了7次。

密西西比河是世界上最重要的商业航道之一，是 贯通美国南北交通的大动脉，不仅承载着美国60%的粮 食运输，还承担着石油、化肥等重要商品运输，对美 国贸易至关重要。

（编译自 smartwatermagazine. com， 2023 年 12 月 16 日）