物流，一路向“绿”

孙渤海

当今，随着气候问题日益严重，全球化的“低碳革命”正在兴起，人类也将因此进入低碳新纪元，即以“低能耗、低污染、低排放”为基础的全新时代。

作为经济社会发展的基础性、战略性产业，物流业近年来在中国发展迅速，有力支撑了国民经济运行，极大方便了群众生活。当前，在中国加快建设现代化强国，推进产业链供应链现代化建设的关键时期，推动现代物流转型发展，加快构建现代物流体系，关乎物流产业高质量发展，更关系供给侧环境的营造和经济循环的畅通。

现代物流如何转型发展？绿色低碳是必走之路。在2023全球贸易与国际物流高峰论坛上，中国交通运输协会会长胡亚东表示，数字化建设和绿色低碳发展不仅是未来各方布局的重要战略方向，也逐渐成为新一轮科技革命和产业变革的重要纲领，不断推进国际贸易便利化及高质量发展。可以说，绿色低碳已成为国际物流发展的关键落脚点。

“双碳”背景下，《“十四五”现代物流发展规划》明确提出推动绿色物流发展，实施“绿色低碳物流创新工程”。政策助力之下，各级政府出台鼓励政策，积极推动新能源、清洁能源车船应用，推进城市绿色货运配送示范工程建设，新能源和清洁能源在物流运输中的使用比例不断提高。

在山东，推进“双碳”目标商用车成为物流运输减排的关键环节，以纯电动、氢燃料电池为主要技术路线的新能源卡车快速发展。2022年，新能源商用车销售同比增长81.4%。2023年上半年，全省生产新能源汽车23万辆，占汽车生产量的24.5%，物流运输绿色低碳转型具备了良好的装备基础。

近年来，山东省物流业坚定践行新发展理念，加快融入并服务新发展格局。物流企业积极探索绿色低碳转型模式，物流领域持续提高新能源技术装备应用比重，产业链供应链上下游企业降碳目标传导进而与绿色物流一体化发展趋势明显增强。

种种背景下，搭建协会专业平台形成绿色物流高质量发展合力，成为高效服务“绿色低碳”“安全韧性”产业链供应链体系的重要举措。

这次盛会为何选在淄博召开？从淄博物流业的发展中，便可找到答案。地处鲁中地区的淄博，发展现代物流业有着得天独厚的优势，现代物流业正跃升为淄博绿色低碳高质量发展的“潜力股”和“实力股”。

近年来，淄博以新能源汽车在全市物流领域的推广应用为着力点，推动新能源车场景应用、智能物流调度、车辆制造、充（换）电加氢加气等融合发展，全域绿色智慧物流生态圈逐渐成型。

2022年7月8日，首批50辆氢燃料电池冷藏车在淄博交付运营，标志着自主可控的“燃料电池膜—电堆—发动机—整车”氢燃料电池产业链在淄博已经形成。这既是淄博市氢能产业发展的重要里程碑，也是物流领域的一件大事。该车由舜泰汽车有限公司生产制造，性能令人惊艳：加注氢气5分钟，续航超过400公里，可实现零下30℃超低温工作……淄博市物流与供应链协会秘书长南晓东说：“淄博市物流运输体量、运力需求都很大，此次车辆交付运营，是淄博市推进氢能在物流领域应用的先行之作。”

不止舜泰和氢燃料电池冷藏车。淄博市积极布局新能源汽车产业链，重点引进、培育了吉利汽车、启征新能源、国金汽车、舜泰汽车等龙头，新能源电动汽车、智能网联汽车、氢燃料电池汽车三大领域竞相迸发、创新要素加快聚集、产业生态加速构建，聚力打造千亿级新能源汽车产业集群。

在物流领域，淄博新能源汽车运营数量呈井喷式增长。截至目前，淄博新能源汽车保有量超6.3万辆，其中新能源换电重卡400辆，换电重卡推广全省领先。翔川运输、嘉钥运输等实现新能源汽车场景应用市场化，绿色货运区域化延伸，覆盖潍坊、滨州等市；齐鲁物流、优鲜送等“氢”车上阵、闪亮先行；多式联运“含绿量”持续提升，中外运、傅山、金泰等企业运用多式联运首末端新能源短驳实现降本增效。

为加强能源保障，淄博制定印发了《淄博市综合能源港布局专项规划》，在全市布局90处油电气氢综合能源设施。全国首座高速公路加氢站在淄博建成投用，各类充电桩超2.4万个，12座换电站、6座加氢站已投入运营。聚焦工业、冷链、绿色、智慧等重点方向，淄博聚力打造绿色智慧冷链物流基地、绿色智慧物流标杆城市，全力争创国家物流枢纽（承载）城市。

2023年以来，淄博积极拓展绿色物流发展新思路，联合济南、青岛、潍坊等7市和国铁济南局、山东高速、山东港口等企业共建黄河流域绿色物流一体化先行区合作联盟，进一步发挥带动效应，打造绿色智慧物流标杆城市。

在此次大会上成立的绿色低碳物流分会是山东省物流与采购协会的直属分支机构，会长实行轮值制度。齐鲁云商数字科技股份有限公司总经理董晓军成为首届当值会长。

齐鲁云商隶属于山东能源集团，专注于物流科技和数字化创新，致力于构建“产业互联网+工业互联网+区块链”发展模式，在物流绿色化、信息化等方面积累了丰富的实践经验，获得了多项荣誉。董晓军表示，推进物流业绿色发展既有挑战也有机遇，绿色低碳物流分会将以更高站位、更宽视野、更大力度，集聚绿色物流强大发展势能，服务协会全体会员、各要素企业及各类园区，携手打造全方位、多层次、数字引领绿色物流生态圈，促进全省物流业绿色低碳高质量发展。

在物流领域，齐鲁云商已走在了前沿。其开发的智慧物流综合解决方案，基于供应链综合服务过程中集聚的优质运力资源，切实提高了大宗商品运输供需两端管理效率。齐鲁云商还为大宗商品商贸和传统生产制造企业提供一体化供应链综合服务，包括线上交易、智慧物流、仓储管理、行情资讯以及数据技术等。

绿色低碳物流分会成立仪式上，齐鲁云商正式发布“城市绿色货运配送平台”。该平台主要面向政府机关、配送企业、枢纽节点、社会公众等，通过打造一个数据中心服务平台、一个绿色货运配送公共信息服务平台，建设绿色货运的“智慧大脑”，提供城市绿色货运信息服务、综合管理、运行监测、大数据分析等应用服务。

“齐鲁云商将坚定履行社会责任，充分发挥互联网供应链平台企业的服务优势，广泛沟通协调物流企业、物流园区、装备制造企业、贸易流通企业及政府相关部门，依托‘星火·链网’区块链技术高可靠性，贯通物流业上下游‘双碳’数据传导，共建一体化、数字化、网络化、标准化绿色物流碳资产管理平台，共享碳排放、碳足迹、碳交易、碳资产认证等数据服务，为我省物流业绿色低碳转型奠定数字化基础。”董晓军如是说。

编辑/魏伟

“Green-oriented” Logistics

As a fundamental and strategic industry for socioeconomic development， the logistics industry has developed rapidly in China， vigorously supported the operation of national economy， and greatly facilitated the lives of people in recent years.

In recent years， Shandong’s logistics industry has firmly practiced the new development idea， and sped up efforts to integrate into and serve the new development pattern. Logistics enterprises have actively explored a green and low-carbon transition model. In the field of logistics， efforts have been made to continuously increase the proportion of new energy technology equipment application， and the carbon reduction goal conduction of upstream and downstream enterprises on industry and supply chains， thereby significantly enhancing the integrated development trend of green logistics.

Zibo in central Shandong has its unique advantages in developing modern logistics， which is upgrading into a “potential stock” and “strong stock” for Zibo’s green， low-carbon and high-quality development. In recent years， focusing on the promotion and application of new energy vehicles （NEVs） in the city’s logistics field， Zibo has propelled the integrated development of NEV scenario application， smart logistics scheduling， vehicle manufacturing， battery charge （switch）， hydrogenation， fueling， etc.， and enabled the city-wide green smart logistics ecosystem to take shape.

Since 2023， Zibo has actively developed new ideas of green logistics development， worked with seven cities including Jinan， Qingdao and Weifang， as well as China Railway Jinan Group， Shandong Hi-Speed Group， Shandong Port Group and other enterprises to jointly establish the Cooperation Alliance for Pilot Zones of Green Logistics Integration in the Yellow River Basin， and given further play to its driving effect to build a benchmark city for green smart logistics.

After the establishment of the Green and Low-Carbon Logistics Branch of the Shandong Logistics and Purchasing Association， it will pool the strong development potential of green logistics to serve all members of the association， all factor enterprises and all sorts of parks， work together with them to build an all-round， multilevel and digitization-led green logistics ecosystem， and promote the green， low-carbon and high-quality development of Shandong’s logistics industry.