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根据LSEG对14位分析师的调查，特斯拉2023年预计将在全球范围内交付182万辆电动汽车，同比增长37%，其中第四季度预计交付47.3万辆。

基于良好的整体需求状况，在产能持续提升的基础上及没有外部干扰的情况下，特斯拉创始人埃隆·马斯克曾经在2023年年初预计，公司2023年的电动汽车交付量将达到200万辆，但其在2023年10月份警告称，借贷成本上升正在给需求带来压力。

美国投资公司Alliance Bernstein Holding LP的固定收益联席主管格申·迪斯藤菲尔德认为，美国极有可能出现轻度衰退，这使得企业信贷尤其是高收益债券处于“最佳位置”，“这将降低债券持有人的票面利率，不会出现大量违约，投资者的回报甚至可能比股市更好。”

由于交易员对各大央行2024年将降息的预期升温，全球债券市场有望录得有记录以来的最大两个月期涨幅，在过去的几个月里，投资者已经得到了很大的回报。

在对2013年以来每年占比近12%的市场驱动因素以及经调整的现金利率进行通盘分析之后，AQR资本管理公司的主管乔丹·布鲁克斯认为，鉴于目前股市已经处于高位，未来产生平均回报的可能性很小。

“如果希望继续长牛，各种因素就必须完美契合，在长期表现优异之后，目前美股的估值已经偏高，这导致前瞻性预期回报较弱。”

如果想复制过去十年的长牛，需要同时实现大幅度的盈利增长和估值扩张。

沃頓商学院金融学教授杰瑞米·西格尔认为，美国股市2024年将继续走高，因为最近的上涨并不仅仅是基于未来几个月的降息。

西格尔预计，2024年，美股将继续上涨10%到15%，美国房价将上涨5%至10%，至2024年年末通胀率将放缓至2.5%左右，经济衰退的风险将低于50%。

虽然目前美股估值较高，但如果剔除科技股，股市市盈率仅为15倍，“这可能为价值股在2024年跑赢成长股铺平了道路。”