这个实验室,让企业创新有了“试验场”
2024-01-05全威帆
全威帆
当下,成都正持续深化智慧应用场景体系建设,其中智慧蓉城应用场景实验室的设立初衷与企业的诉求不谋而合。把场景开放给企业,验证新技术、新模式的成熟度,一旦验证成功,就是一个崭新的市场。
自2022年9月正式授牌运营以来,智慧蓉城应用场景实验室正推动着在智慧蓉城建设过程中催生的新技术、新业态、新模式不断孵化为本地产业生态。近日,本刊记者走进了智慧蓉城应用场景实验室。
推动企业解决方案
从PPT走向创新概念孵化
城市道路管理系统、元宇宙3D拟真空间、沉浸式交互体验……跨进智慧蓉城应用场景实验室大门,数字化应用场景和典型案例立刻吸引住人的目光。
这个坐落于智慧蓉城研究院的实验室,于2022年9月正式挂牌运营,是由市网络理政办、市城运中心指导,成都数据集团、智慧蓉城研究院有限公司牵头组建共同参与智慧蓉城应用场景建设的重要载体。作为国内率先提出场景建设“先验先试”理念的成果,智慧蓉城应用场景实验室扮演着数字经济发展“孵化器”、政企供需对接“立交桥”、场景研发创新“试验场”、场景建设优化“服务台”、城市交流合作“展示厅”五大角色。
走进大厅,能看到两个封闭实验室,这里便是整个实验室的核心,也是围绕场景研发创新“试验场”定位,开展场景验证测试、中试熟化、研发孵化的主战场。“在这里,高校、企业可充分运用智慧蓉城现有‘云、网、数、图等数字底座资源,充分接触政务数据、使用政务云资源,打造切实解决智慧蓉城痛难点问题的关键场景。”智慧蓉城应用场景实验室负责人谭海晖告诉本刊记者。
据了解,截至目前,实验室已孵化了20余个创新应用场景,组织了200余场供需交流活动,服务近千个优秀案例展示推广。那么,智慧蓉城应用场景实验室如何推动企业的解决方案从PPT走向创新概念孵化?
“与高校、科研机构主导的基础性研究相比,我们的实验室更注重应用,离市场离需求更近,这是最大的差异。”谭海晖介绍,智慧蓉城的每一个应用场景都相当于一个小的场景实验室,把场景开放给企业,验证新技术、新模式的成熟度,打通“创意萌生—技术开发—成果转化落地”的堵点。“应用场景实验室将主要满足场景孵化、供需落地、推广复用三大功能,能够为政企提供场景建设的全生命周期服务。”
具体而言,围绕场景孵化创新,智慧蓉城应用场景实验室汇聚了智慧蓉城“云、网、数、图”体系资源,开展新建场景概念孵化、验证测试一站式服务。围绕场景供需落地,收集并发布场景建设机会清单、实时更新供需清单,定期举办各类供需对接系列活动,帮助生态企业实现供需匹配高效对接、产品效果实时呈现。围绕场景推广复用,建设应用场景上架推广平台,提供场景组件拆分咨询服务,推动优秀应用场景“平台复用”“功能复用”“组件复用”“理念复用”。
“从场景孵化、供需落地到推广复用,实验室为政府单位和市场主体提供场景建设全生命周期服务。”谭海晖表示,未来,智慧蓉城应用场景实验室作为高能级产业创新平台,将持续为各类市场主体提供场景创新的攻关试验和实践基地,加快形成集创新研发、技术服务、成果转化于一体的全链条创新服务体系。
融通政企数据孵化场景
架起供需对接“立交桥”
因方便、灵活等特点,共享单车已逐渐成为人们生活中不可或缺的交通工具。公开报道显示,成都共享单车日均骑行人口高达220万,但许多问题也随之而来,比如共享单车违规占道、车辆淤积问题频发,尤其是受通勤“潮汐效应”影响,导致局部单车定点堆积、局部区域无车可骑。
为了解决这些问题,2023年5月,美团单车来到智慧蓉城应用场景实验室,提出融通政府数据、企业数据的诉求。“我们以智慧蓉城应用场景实验室为载体,结合美团骑行技术力量,实时融合政府侧轨道交通,打造成都市智慧共享单车精准投放应用场景,构建了监测预警分类分级、单车供需精准匹配、指挥调度智能高效、车辆信息一屏展示等系统功能。”美团单车相关负责人介绍,智慧共享单车精准投放应用场景,实现了以单车精准调度“一屏全览”为体系的“客流动向提前预测”“单车运行实时监测”“调度路线自动派发”三大系统功能,结合人工智能AI助手实现跨功能自动交互,提高了单车调度工作效率。
目前,智慧共享单车精准投放应用场景已经投用,“以提前预测客流动向为例,基于智慧蓉城轨道交通客流数据、赛事预测数据、单车调用数据,我们构建了分钟级客流潮汐预测模型,精準预测各时间段客流动向与各地铁口出站人数,综合准确率达70%以上,助力单车提前调度、精准送达。”该负责人表示。
为“美团单车”孵化应用场景的同时,智慧蓉城应用场景实验室里的服务器,正为了一款智慧交管系统而飞速运转。来自四川佳都智成公司的城市交通大脑应用场景进行着验证测试,“按照计划,我们要在成都大运会开始前1个月达成智慧交管系统‘可赋能‘可实战的状态。”四川佳都智成公司副总经理姚星宇介绍,得益于实验室提供的真实数据,公司对城市交通大脑进行了反复验证测试,保证了该场景在成都实战管用。
成都大运会期间,这款智慧交通系统通过日均超3亿条动静态数据运算,摸清城市出行“底数”,扫描全市路网发现305处拥堵路段及48处已溢出路段,对天府二街等重点路段进行拥堵成因分析及成功治理,为保障市民的正常出行助力。
谭海晖表示,通过政企数据融合开发,有效发挥了技术要素市场服务功能,解决信息不对称问题,助力技术成果概念验证和成果转化。
据了解,智慧蓉城应用场景实验室打造了线上供需对接功能,通过线上平台的“供需匹配”及优秀应用场景在线试用、预约参观、复用咨询等特色功能,吸引企业注册。同时依托实验室“生态企业产品展厅”“筑梁架桥会客厅”等线下平台空间,举办各类供需对接活动,助力供需高效匹配。以四川佳都智成公司为例,入驻以来,已累计接待省内外考察调研团队百余批次。
“智慧蓉城应用场景实验室给了我们一个很好的展示平台,能让参观调研的单位更直观地感受系统建成后所呈现的功能和治理手段,这也是成都独有的优势。”姚星宇表示,围绕超大城市交通治理现代化需求,未来,公司系统将侧重实现分段分车道的在途量、流量、交通状态等运行指标的实时监测,结合车辆出行观测以及出行预测做未来短期的交通推演,预测即将发生的拥堵等,对此,他信心满满。