高温高压封隔液抗CO2腐蚀性能影响因素研究
2024-01-04吴艳华陈缘博王超群徐博韬
吴艳华,陈缘博,王超群,徐博韬
(中海油田服务股份有限公司,河北 廊坊 065000)
近年来,世界各国陆地及近海油气资源的开采接近饱和,油气资源开发逐渐转向海洋,尤其是深海油气资源的开采,已逐渐成为当前石油开发领域的重中之重。但是海洋油气资源的开发和陆地油气资源开发相比,面临深水、高温高压、窄密度窗口等难题,对于钻完井液的性能要求更高。在完井作业过程中,需要在油气井油管与套管环形间隙内加入封隔液,一方面是保护套管内壁与油层套管外壁不受腐蚀;另一方面是平衡地层压力、油管压力和套管压力,从而保护油套管及封隔器[1-2]。而在高温高压井的生产过程中,油套环空带压与套管腐蚀逐渐成为影响油气田安全开发的关键所在,海上油气田地质构造中广泛存在天然的CO2和H2S等腐蚀性气田,油气藏中的CO2在潮湿的环境下或溶于水后对钢铁有很强的腐蚀性。与强酸(如盐酸)相比,由于CO2溶于水后,在相同的pH值条件下,其总酸度较高,对钢铁的腐蚀比强酸还严重。尽管封隔液存在于环空中,一旦发生窜漏,则同样有CO2气体进入环空与封隔液接触,必然会加剧封隔液的腐蚀性[3-5]。为确保井筒的长期安全和油气的安全高效开发,亟需开展高温高压高酸性气体条件的封隔液腐蚀性能影响因素研究,为海上高温高压井的现场作业提供参考。
1 实 验
1.1 材料与仪器
实验材料:除氧剂PF-OSY,缓蚀剂MNX-3,复合加重盐(实验室自制),无水乙醇、石油醚、酸洗液,3Cr-L80钢片,13Cr-L80钢片;
实验仪器:高温高压动态腐蚀仪,耐温200 ℃,耐压10 MPa;
封隔液配方:淡水+0.2%PF-OSY(除氧剂)+1%~3%缓蚀剂MNX-3+复合加重盐(密度1.3~1.6 g/cm3)。
1.2 实验方法
参考石油天然气行业标准《油田采出水用缓蚀剂性能评价方法》中的旋转挂片失重法进行。实验步骤如下:将试片(50 mm×13 mm×6 mm)分别用石油醚、无水乙醇清洗,去除表面杂质,晾干后用滤纸包装放入干燥器中,30 min后用分析天平称重,准确至0.1 mg。配制封隔液,加入到腐蚀试验釜中,向釜中连续3 h通入纯度为99.8%CO2使溶液中CO2达到饱和后,把已称重试片在高压釜旋转试架上安装好,关闭高压釜;通入CO2至实验压力,然后放空,重复操作3次,以除去试验介质的溶解氧。最后加压升温,进行一定时间腐蚀实验;腐蚀结束后,取出试片;用加有缓蚀剂的盐酸清洗除去腐蚀产物,观察并描述试件表面的成膜状况,有无点蚀、坑蚀等。干燥后称重,计算腐蚀速率。腐蚀速率Vcorr计算公式为:
式中:Vcorr为腐蚀速率,mm/a;m0为试验前的试片质量,g;m1为试验后的试片质量,g;S为试片的总面积,cm2;t为腐蚀试验时间,h;ρ为试片材料的密度,g/cm3。
2 结果与讨论
2.1 材 质
对比分析N80、3Cr-L80和13Cr-L80材料的化学成分(表1),N80材质的C含量较高,Cr含量较低;3 Cr-L80和13Cr-L80的C含量较低,Cr含量较高,耐蚀性较好。
表1 材质化学成分表Table 1 Chemical composition of material
在150 ℃下,二氧化碳分压2 MPa,封隔液配方:淡水+0.2%PF-OSY(除氧剂)+1%缓蚀剂MNX-3+复合加重盐(密度1.3 g/cm3),分别测定3种材质的腐蚀速率结果见表2所示,实验条件下,失重法测定3种材料的耐蚀性顺序为13Cr-L80>3Cr-L80>N80,150 ℃下封隔液对N80材质的腐蚀速率高达4.632 mm/a,腐蚀严重极易导致油管、套管腐蚀穿孔情况发生,为了保证井下安全生产,现场建议采用含Cr量较高的高耐蚀材料。
表2 不同材质的腐蚀性能Table 2 Corrosion properties of different materials
2.2 温 度
分别测定110 ℃、120 ℃、130 ℃、140 ℃和150 ℃下,二氧化碳分压2 MPa,缓蚀剂加量1%,1.6 g/cm3封隔液的腐蚀速率,结果如图1所示,随着温度的升高,腐蚀速率整体呈增大趋势,1.6 g/cm3封隔液的在150 ℃下的腐蚀速率为0.068 mm/a,满足现场生产需求。温度对腐蚀速率的影响一方面影响缓蚀剂的吸附脱附效率,随着温度的升高,缓蚀剂的脱附速率增加;另一方面影响CO2的溶剂度,随着温度的升高,CO2的溶解度逐渐降低,所以温度对腐蚀性能的影响是二者综合作用的结果。
图1 温度对封隔液腐蚀速率的影响Fig.1 Influence of temperature on the corrosion rate of packer fluid
2.3 缓蚀剂加量
分别测定不同缓蚀剂加量下,温度150 ℃,二氧化碳分压2 MPa,1.3 g/cm3封隔液的腐蚀速率,结果如图2所示,随着缓蚀剂加量的增加,腐蚀速率逐渐降低,但是当加量超过2%时,腐蚀速率降低幅度不大,主要是因为MNX-3缓蚀剂属于曼尼希碱型缓蚀剂,缓蚀机理是缓蚀剂分子中的孤对电子可与铁原子中的d空轨道成键或通过静电引力与金属结合成键,在金属表面形成吸附层,将腐蚀介质与金属隔离因而保护金属基体;分子中疏水的非极性基团,阻碍与腐蚀过程有关的电荷或物质的转移,从而降低腐蚀速度。但是缓蚀剂加量过量时,基体表面的活性位点已经全部吸附,同时空间位阻效应导致覆盖基体程度降低,因此腐蚀速率不能进一步降低。从经济性考虑,缓蚀剂加量在1.5%时腐蚀速率仅为0.033 mm/a,已经满足现场作业要求,因此选择缓蚀剂加量为1.5%。
图2 缓蚀剂加量对封隔液腐蚀速率的影响Fig.2 Influence of corrosion inhibitor dosageon the corrosion rate of packer fluid
2.4 封隔液密度
分别测定不同密度封隔液在150 ℃下,二氧化碳分压2 MPa,缓蚀剂加量1.5%,不同密度下封隔液的腐蚀速率如图3所示,随着封隔液密度的增加,3Cr-L80和13Cr-L80腐蚀速率均逐步增加,且随着封隔液密度的增加,腐蚀增长速率逐步加快;在相同条件下3Cr-L80的腐蚀速率高于13Cr-L80材质的腐蚀速率,当密度为1.60 g/cm3时,封隔液对3Cr-L80和13Cr-L80的腐蚀速率分别为0.068 mm/a和0.053 mm/a,均小于0.076 mm/a,满足现场生产需求。
图3 封隔液密度对封隔液腐蚀速率的影响Fig.3 Influence of density on the corrosion rate of packer fluid
2.5 CO2分压
分别测定不同二氧化碳分压下封隔液的腐蚀速率,结果见表3所示,随着二氧化碳分压的增加,腐蚀速率逐步增大,主要是由于CO2分压增加时,水中溶解的CO2含量逐渐增加,相同条件下封隔液的pH更低,因此腐蚀速率更高。
表3 二氧化碳分压对腐蚀速率的影响Table 3 Influence of CO2 pressure on the corrosion rate of packer fluid
封隔液配方:淡水+0.2%PF-OSY(除氧剂)+1.5%缓蚀剂MNX-3+复合加重盐(密度1.6 g/cm3)。
3 结 论
(1)封隔液的腐蚀速率随着温度、密度、CO2分压的增加而增大,随着材质Cr含量和缓蚀剂加量的增加而减小;
(2)封隔液在150 ℃下,二氧化碳分压2 MPa,缓蚀剂加量1.5%,密度1.6 g/cm3的封隔液对13Cr-L80的腐蚀速率仅为0.053 mm/a,满足现场生产需求;
(3)在现场作业过程中,可根据地层压力、二氧化碳分压变化适当调整缓蚀剂加量,以满足安全作业需求;