从“过路经济”到“产业经济”

在中越边境广西凭祥市友谊关口岸，一辆辆满载货物的汽车跨越国境。随着2023年出入境政策的优化调整，这个中国连接东盟乃至世界经济的贸易大通道恢复了往日车水马龙的景象。广西多地基于“畅通开放、以贸促工、贸工并举”的发展思路，用活口岸区位、资源、政策等优势，不断扩大对外开放。

在距离广西防城港市东兴口岸几步之遥的中国（东兴试验区）东盟货币业务中心，巨型电子屏显示着人民币对越南盾的官方汇率，当地已实现人民币对越南盾的直接报价兑换。桂林银行等金融机构陆续开展人民币和越南盾现钞跨境调运业务，跨境金融也逐渐从单一的结算业务向多元领域拓展。

为了推动边贸提质升级，广西统筹资源、口岸和园区融合发展，逐渐培养出“原材料进口+国内加工”“大湾区研发+广西制造+东盟组装”等特色跨境产业链，改变了以往过境商品在口岸城市只有价值进出、没有价值溢出的发展模式。众多企业的入驻，也为边民提供了更多就业岗位和稳定的收入来源。

（来源：新华网）

思考探究

1.请结合新闻内容，分析“过路经济”和“产业经济”的含义和特征。

2.实现从“过路经济”到“产业经济”的飞跃，需要具备哪些方面的基础条件？