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冲钻孔灌注桩注浆施工工法及承载力研究

2023-12-29胡建发

广东建材 2023年12期
关键词:单桩成孔水泥浆

胡建发

(福建省二建建设集团有限公司)

冲钻孔灌注桩的后注浆技术将注浆管与钢筋笼连接在一起,通过成孔作业、放置钢筋笼,最后高压注入水泥浆。水泥浆在压入桩侧和桩端的过程中,固化桩底沉积物和桩侧泥皮,增强桩底的稳定性,承载力得到显著提升[1],有效降低基础的沉降量,在高层建筑中应用越来越广泛。本文结合实际工程项目,分析后注浆技术提高承载力机理,研究冲钻孔灌注桩关键技术。

1 项目概况

宁德天行万安苑项目,总建筑面积为99970m2,占地面积32481m2,包括8幢18层的住宅楼、1幢17层的住宅楼及部分沿街商铺,地下室共1 层,为停车场和设备用房。高层建筑采用框架-剪力墙结构体系,抗震设防烈度为7 度,设计地震分组为第一组,基本地震加速度值为0.05g。建筑结构安全等级为二级,基础为钻孔灌注桩。冲钻孔灌注桩适用于各种地层,可获得较高的单桩承载力,桩身长度、桩径选择范围大,桩身长度易控制,单桩承载力高,穿透能力强,能克服振动干扰和挤土效应,且对周围建筑物影响较小。根据地质初勘数据,场地岩土体自上而下分述如表1所示。

表1 场地岩土地质数据

2 桩端后注浆技术

冲钻孔灌注桩是高层建筑常用的基础。桩端后注浆技术,利用压浆机械,向持力层进行压力注浆,水泥浆与土体结合,强化桩端承载力,固化桩底沉积物和桩侧泥皮,增强桩底的稳定性,有效解决桩底沉渣以及泥皮过厚的问题。

2.1 桩端后注浆机理

注浆前,在钢筋笼的两侧预先埋设注浆管,然后进行加压。桩侧受压时,桩端形成了一个球形的泥浆区,沿着四周向土体扩散,径向扩散增大了桩径,竖向的扩散增加了桩身长度。经过稳定的持力层过滤后,桩身四周的土体,其渗透性大幅降低,成为具有密封性的填充区[2]。填充区形成了封闭空腔,桩身侧面形成泥皮,在1~2MPa 的注浆压力下,填充区区域稳定,注浆结束。桩端后注浆机理如图1所示。

2.2 桩侧浆液扩散机理

桩侧泥浆的扩散,可视为径向渗流。水泥浆主要在两个方向上渗流,一是沿桩身四周的间隙向上扩散,一是向桩身四周的土体扩散,增加桩身四周的摩阻力。水泥浆在轴向压力的作用下,对桩侧的土体造成一定的径向收缩,水泥浆迅速填充这部分收缩,如图2所示。

图2 桩侧浆液扩散机理

2.3 桩端后注浆提高承载力的机理

⑴后注浆技术提高桩端阻力

后注浆技术可以改善土层的密实度,冲钻孔施工过程中,水泥浆注入持力层,使砂石渗透进松软的土体,实现土体固化,夯实持力层[3]。压力注浆施工,在桩端产生一个半球形的桩顶,有效的扩大桩端的承载面积,改善桩端的承载能力。水泥浆经高压注入桩底,相当于施加预应力,极大的提高桩端力和桩侧摩阻力,提高持力层的强度,使基础的沉降均匀,减少总沉降量。

⑵后注浆技术提高桩侧摩阻力

持续的注浆高压力下,水泥浆在桩端处形成膨胀区,注浆后期,水泥浆沿着桩侧的空隙向上返流,通过挤压作用,减小泥皮对桩侧阻力的影响,增加桩身与土体间的摩擦,进而增加桩侧阻力[4]。在压力作用下,水泥浆在桩身周边形成“泥浆脉”,改善周围土体的力学性能,提高单桩的承载力。

3 桩端后注浆承载力研究

3.1 承载力计算

后注浆钻孔灌注桩的单桩承载力包括三个方面,加强段的桩身侧阻力、不加强段的桩身侧阻力和桩端球状区的扩散阻力[5],单桩极限承载力可按式⑴计算:

式中,R为桩身半径,m;qi为钻孔灌注桩的单位侧阻力,kN/m²;hj为第i层土的厚度,m;r,扩大头部的半径,m;qj钻孔灌注桩的单位端阻力,kN/m²;hj为后注浆增强段高度,m。

3.2 桩身长度和桩径对承载力的影响

为了研究不同参数对单桩承载力的影响,利用Flac3D 有限元分析软件建立数值仿真分析模型,保持桩径为0.8m 不变,得到不同桩身长度情况下的承载力分析数据如表2所示。

表2 不同桩身长度情况下的承载力分析

与未注浆的普通桩相比,采用后注浆技术的单桩,其承载力得到显著提升。桩身长度为5m 的单桩,承载力由420kN提升至716kN,承载力提升70.5%。随着桩身长度的逐步提高,桩端后注浆的单桩承载力提升效果逐渐减缓,至桩身长度达到30m时,承载力提升32.7%。因此,桩身长度并非越长越好,桩底达到稳定持力层2m 以下,可满足工程需要。

同样的,保持桩身长度10m 不变,得到不同桩径情况下的承载力分析数据如表3所示。

表3 不同桩径情况下的承载力分析

桩径对承载力的影响,与桩身长度对承载力的影响类似,桩径为0.6m时,普通桩的承载力为490kN,桩端后注浆的单桩承载力为830kN,提升69.5%。随着桩径的逐步增大,承载力的提升效果逐渐减缓,桩径为1.5m时,承载力仅提升了24.6%,与增加的施工成本相比,性价比不突出。因此,推荐选用桩径0.8m或1.0m。

3.3 水泥浆品质和注浆量的影响

在保持桩径、桩长不变的情况下,弹性模量较高的水泥浆,经高压注浆得到的单桩,可获得较高的承载力。弹性模量Ec 分别为800MPa 和1200MPa 的荷载曲线如图3所示,相同的桩径条件下,弹性模量为1200MPa的混凝土桩,均大于弹性模量为800MPa 的混凝土桩,在承载力方面明显优于低弹性模量的混凝土桩。

图3 荷载曲线

注浆量对承载力的影响,主要体现在灌注桩的体积上,表现为桩身长度和桩径的组合。注浆量越多,承载力的增幅越大,随着水泥浆的注入,注浆区域与地基的接触越多,单桩的承载性能越好,基础的沉降量越小。不同注浆量的沉降量曲线如图4所示。

图4 沉降量曲线

未注浆的桩基,其沉降量是最大的,灌注桩直径2m,桩长2m 的地基的沉降量次之,灌注桩直径3m,桩长3m 的地基的沉降量最小。而且,随着荷载的逐步增大,沉降量的差异更加明显,桩端后注浆技术的优势显著。

4 钻孔灌注桩注浆施工

4.1 冲钻孔

冲钻孔是后注浆灌注桩的关键工艺,主要包括成孔、清孔、终孔和清孔检测等工序。

⑴成孔

成孔应保证垂直度偏差小于1%,钻机安装应保证水平周正。开钻前认真校正孔位中心。成孔时,钻机要对准已经测定的桩中心,逐渐旋进钻孔[6]。钻进过程中应经常测验孔径和孔形,严控成孔质量,确保钻机平稳。

⑵清孔

清孔的主要作用是更新已经成孔的内部泥浆以及孔内钻渣,减少钻孔底部的沉淀量,以防桩底的沉淀过多而影响灌注桩的承载力。清孔时应持续置换泥浆,清除孔底所有的沉淀砂土,孔底部0.5m 范围内的泥浆含砂率应小于8.5%。

4.2 钢筋笼制作与安装

制作前应将钢筋彻底去除锈蚀,并用拉直设备调直,主应力筋应采用整根钢筋。确需接长,应采用焊接方式,焊接连接区段为35d且不小于0.5m[7]。若钢筋笼长度大于10m,应分为若干段分别制作。分段之间的主应力筋的接头应错开,两个接头之间的间距应大于0.5m。吊装钢筋笼时,应对准桩孔中心,按桩位中心定位,严格保证钢筋笼的垂直度。

4.3 注浆

导管埋置深度,一般为2~6m,必须连续进行压力注浆,严禁中途停止施工。注浆过程中,应监测导管内的水泥砂浆的下降情况和水位变化,及时测量混凝土面高度。注浆结束时,导管外的泥浆及所含渣土稠度增加,比重增大,可小幅度的上下串动导管,确保灌注顺利进行。

5 结语

结合宁德天行万安苑项目,分析冲钻孔灌注桩注浆技术及工程应用,得出以下结论:

⑴桩端后注浆技术,利用压力注浆,强化桩端承载力,固化桩底沉积物和桩侧泥皮,增强桩底的稳定性,有效解决桩底沉渣以及泥皮过厚的问题;

⑵后注浆技术的单桩,承载力得到显著提升。随着桩身长度、桩径的增大,承载力提升的效果逐渐减缓,推荐工程中桩径为0.8m 或1m,桩身长度保证桩底嵌入稳定持力层2m 以下;相同条件下,弹性模量较高的后注浆灌注桩的承载力明显优于低弹性模量的桩,注浆量越多,承载力的增幅越大,基础的沉降量越小。

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