JH高速机电拆改建工程质量管理研究

孙睿焓 尚世明

(沈阳化工大学)

1 项目研究背景及意义

1.1 项目研究背景

本文研究的JH 高速公路是《国家高速公路网规划（2013 —2030）》引用中七条放射线之一，也是原“7918”国家高速公路网和“五纵七横”国道主干线的重要组成部分，是东北地区公路交通运输的大动脉，是东北地区南下西进入关的重要通道。据调查，JH 高速公路总建设长度220 公里，施工时间短、内容多、工程量大、覆盖范围广、作业面多、施工难度大，更需要在决策阶段、工程勘察设计阶段和工程施工这三个阶段进行质量风险规避。

研究JH 高速公路机电系统工程质量管理，对于贯彻落实“振兴东北地区等老工业基地”和“一带一路”国家战略，完善国家和辽宁省高速公路网络，提高通道通行能力和服务水平，改善区域交通条件，实施区域协调发展战略，强化京津冀一带的辐射作用、加强京津冀与辽中南组群之间的联系，推进沈阳现代化都市圈、辽宁沿海经济带建设，促进区域社会经济协调发展等具有十分重要的意义。

1.2 项目研究意义

在高速高速公路整体扩建项目中，机电项目占据投资比例较小，周期时间短，人们更关注于主体工程质量，导致机电工程无法得到应有的重视，忽略其质量管控，隐藏其质量风险。并且机电工程技术含量高，各个工程点都需要配备相应的检测盒调试仪器设备，相对于普通基建工程，机电工程对工程人员技术要求更高。并且一般质检部门人员并不熟悉机电系统，容易在质量检测方面蒙混过关，其质量问题并不能立即检测出来。在近几年，国家各个省市都提出智慧高速建设，建设智慧高速公路，有效提升高速公路的通行能力，成为当前和今后一个阶段我国高速公路建设的必然选择和重要方向。因此，提高机电项目质量风险评估能力，增强质量管理和技术管理水平是我国机电项目工程质量管理体系未来发展的重要选择。

2 国内外研究进程

2.1 国外进程

工程建设管理形成系统化规模是在第二次世界大战之后。质量管理是工程管理的重要内容，质量管理的形成和发展是随着项目管理的发展进行的，质量管理发展主要包括检验质量管理、统计质量管理，全面质量管理三个阶段，其中全面质量管理（TQM）始于建筑业。

由于每个国家指定的质量标准不同，在跨国项目的建设中，会产生一定的质量争端，这不利于国际贸易的进行和跨国项目的开展。在这种背景下，1987 年，成立了国际标准化质量保证技术委员会，质量保证委员会在总结各国质量管理要求和标准的基础上，制定并发布了ISO9000—9004 标准。之后ISO 标准随着时代的要求，也在逐渐的修订，在2000年正式发布ISO9000族标准沿用至今，此标准是质量管理体系通用的指南和要求。他是一个组织、协调和理解每一项活动的系统，它依赖于每一个层次的每个人[1]。所以全面质量管理是保持竞争卓越性的主要方法，就是一种满足顾客和工人需求，提高生产和效率，最终导致高质量服务和产品的管理过程[2]。

2014 年Guan X 等人研究发现在国际上，针对质量管理发展的三个阶段，各个国家根据其工程项目的具体特点和切实要求，制定了相应的国家标准和国际标准，以保证工程项目质量管理的良好运行[3]。

虽然质量管理体系随着项目在不断更新和补充，但识别质量风险体系还有所欠缺，Chike F Oduoza 等人在2017 年对工程质量管理明确表示，从某种意义上来说，建设过程可以被视为风险管理的一个重大实践，风险水平对项目的质量、时间和成本都有影响[4]。其中工程质量风险对于工程来说是最重要的。风险分为两种类型，机会和威胁。机会风险是每个基础设施项目都会发生的类似风险类型，分为设计风险、建筑资源风险、不确定性、气候风险、自然灾害、通货膨胀和当地人。威胁是即将发生或影响项目的事情，以及采取风险缓解措施的不可避免的需求[5]。

在2021 年，Yan Ning 等人认为质量管理可以是探索性的，也可以是开发性的，建设不同的工程项目，运用不同的质量管理技术[6]，如全面质量管理、六西格玛、一图四表法（AFFTM）自上而下和自下而上的方法、国际标准组织规范（ISO）的实施、质量成本、改善等[7]-[8]。

2022年Abreu.D.T.M.P.等人在工程质量管理时研究发现，随着科技的进步，人工智能（AI）可以作为一种有用的工具，可以用于早期的风险识别模式，预测其随时间的演变[9]。同年Hanbin Luo 等人发现工程质量缺陷识别的研究主要集中在产品表面缺陷，包括裂缝、剥落、延迟和变形。在国外随着质量管理理论的发展，目标已经从Psarommatis 等人提出的绝对零缺陷转移到Love 等人提出的错误预防。虽然最终项目的质量检验目前是错误检测和预防的重要策略，但提高质量的核心是监理科学、严格和高效的质量管理体系[10]。

2.2 国内研究进程

2015 年孙宇提出，高速公路机电施工过程中一般性的重点、难点以及相应的施工方法，并阐述了我国高速公路机电项目施工中的核心因素是“人”的因素，提出，高速公路施工过程是人对材料的使用以及人对人的管理过程，因此人的因素对工程质量起到至关重要的作用，解决我国高速公路修建质量的关键是提升建设者的质量意识[11]。

2018 年张勇指出当前，“互联网+”和大数据、云计算的相关技术的发展和应用，对高速公路机电工程的研究和应用提出了更高的要求。所以需要制定科学化的项目管理手段和管理方法，以提高高速公路机电系统集成工程中的质量管理水平[12]。

2019 年何静环认为，现阶段我国企业对ISO9001质量管理体系的宣贯目的性过强，绝大多数的企业是以通过第三方体系认证机构的审核为目的，同时企业还希望以一种最方便的方法通过认证取得体系证书，因此专注于文件或形式上的符合性，而没有真正达到标准的要求和组织的特征融合,这就会导致所谓的“两层皮”现象，建立的体系与实际运行符合，因此研究ISO9001 质量管理体系在高速公路机电项目建设中的理论及实践意义是极为重要的[13]。

2021 年袁太平等人以当前我国开展的质量管理标准化政策为出发点，结合多种质量评价体系技术模型进行分析比较，在电力工程中，建立以四单位（建设、设计、监理、施工）、四标准化（人员、质量管理行为、实体质量、质量管理方法措施）为核心的结构模型[14]，能够有效的层次划分工程的评价主体、评价维度和评价指标，提高可操作性。

在2022 年崔鹏飞以工程项目施工流程为主线，发现了包括施工准备、设备采购、安装施工和完工调试等不同阶段的质量管理风险源，并针对不同阶段风险源提出了一系列质量控制措施。从人员管理、组织管理和评审管理三个方面对质量管理工作的顺利推进提出了一系列保障措施[15]。

我国项目质量管理也有着悠久的历史，很多工程质量的方法都是从传统工艺的技术经验中得来。在近现代，随着各国交流的深入，我国工程受到国外先进管理技术经验的影响。但随着时代的发展和社会的要求，我国社会改革深化，对工程项目管理提出了更高的要求，进入到质量全过程管理的阶段。我国采用ISO9000 这套标准[16]，并且在我国加入国际世界贸易组织WTO 后，工程质量管理方法已与国际接轨，遵循分层次规划、系统有效性、目标分解和质量责任制这四个原则建立完善的质量管理体系，对工程建设重要的三个阶段（决策阶段、工程勘察设计阶段、工程施工阶段）及关键工序质量都进行严格的控制，确使工程建设的质量能得到有效保障。

3 本项目关键问题

⑴本项目包括覆盖高速路线全长约220 公里的长距离路段施工、收费系统车道施工、交警设施施工、通信系统临时光缆架设施工等，施工内容多、工程量大、覆盖范围广、作业面多，施工难度大。涉及到高速公路路段施工审批、交警设施施工、运营商备用链路调试、运营商光缆保畅、地方路段摄像机施工等内容。涉及部门较多，各部门协调工作量大、协调难度大，在如此复杂的机电拆改建项目中如何统一质量管理尺度是十分重要的。

⑵高速公路路段施工涉及大量的设备拆除及安装内容，主要施工位置在中间绿化带，并且本项目施工工期短，受制于高速车流量大、路段拥堵严重等因素，施工时间会进一步压缩，对项目施工进度、施工质量要求很高。因此，本项目急需一套完整的、全面性的、有针对性地质量管理体系。

⑶在保证主干道设备正常运行形况下，有质量有秩序地完成机电系统安装与测试，该工程质量管理体系与其它基建工程相比较为复杂，分析各质量风险因素应更细致，质量管理体系应具有高效性。

4 研究方法

文献分析法：大量阅读国内外有关质量管理和项目质量管理研究的文献和项目时间经验资料，进行总结，并把国内外现有的高速机电工程的质量管理并结合JH高速机电项目，为本文研究做好充分的准备。

实地调查法：实地调查法是在工程调研无法满足调查需求与调查目的时，通过实地调研的情况手机准确资料，以此来为决策提供信息的调查方法。财通此方法对机电项目参建单位的基本情况、项目背景、JH 高速机电系统拆改建工程项目进行调查获取信息。

模糊层次分析法[17]（FAHP）：该方法将决策对象有关元素分解成方案目标等多个层次，在此基础上，对目标进行进一步的定量和定性分析[18]。模糊层次分析法主要是先把目标问题进行分解成不同因素，再将各个因素进行聚合，形成不同层次分析模型，之后对不同层次进行权重计算，构造一致性模糊矩阵。

PDCA 循环[19]：该方法由计划（Plan）、执行（Do）、检查（Check）、处理（Act）四步骤组成，是必须按照先后顺序进行，如果没有达到预期目标，则需要重复该循环，直到问题解决。运用该循环特点，随着对每一次问题的解决和改进，明确工程整体中质量风险因素，有效的标识出来并优化项目工程的质量管理方案。

5 本项目研究方案

⑴构建JH 高速机电系统拆改建工程的质量管理评价体系。通过分析JH 高速机电改扩建工程项目的特点进行归纳、总结，对该工程潜在的各类质量风险指标进行全面识别，以此建立JH 高速机电系统拆改建工程的质量评价体系。并探讨其存在的相关指标，明确对质量进行评估的对象，为实施质量管理奠定基础。

⑵利用模糊层次分析法构建JH 高速机电系统拆改建工程的质量管理模型。选取专家实地调查法，可以有效地明确质量管理体系中各个层次的风险因素。再运用模糊层次分析法对JH 高速机电拆改建工程各风险因素进行权重分析，得出定量风险评价结果。

⑶优化JH 高速机电系统拆改建工程质量管理。依据JH 高速工程质量管理评价结果，针对工程实施的具体情况，运用PDCA 循环，从施工准备阶段、主体施工阶段、竣工验收阶段这三个方面进行优化，最大程度避免高速机电系统质量风险事故。

6 结语

结合国内外研究机电工程项目成果，在机电项目上，第一国内研究较少，在知网上仅有11 篇相关研究，并且这11 篇文献，主要围绕机电工程设计阶段、前期准备、施工过程质量管理控制研究，在人、机、料、法、环这五方面进行分析质量管理和优化管理措施，但并没有再继续量化深入。第二，机电项目在工程中由于工期时间短，施工难度大，对施工人员素质要求高。本文通过JH高速机电拆改建工程项目质量管理的研究，运用科学的方法进行识别风险因素，并且以量化的形式进行质量管理评价，构建质量管理体系，再通过构建的质量管理体系对JH 高速机电拆改建工程的质量管理进行评价和改进，并对未来其他机电拆改建工程有一定的借鉴意义。