王养国：重载路上的供电“守护神”

刘娜

大秦铁路为中国“西煤东运”的战略动脉，如一条从西向东的煤河绵延不断地将“三西”煤炭输送到渤海之滨。成为改革开放40年来中国铁路标志性成就，作为这条重载路上唯一供电保障单位中国铁路太原局集团大同西供电段，其重要性不言而喻。

今年50岁的大同西供电段工区工长、党支部书记王养国已与这些设备相处了30多年。1990年，19岁的王养国来到阳原供电运行工区，他从师傅那里听到的第一句话就是“供电安全无小事”。从此，他将全部精力倾注在精进业务上。这些付出也让他得到了诸多荣誉，王养国曾被评为“两学一做”榜样、“山西好人”，并获得山西省劳动模范、山西省五一勞动奖章、火车头奖章等。

大秦铁路运营初期，设备检修密度大。王养国要处理各类网线缺陷、故障，每天像是“挂”在了接触网上。随着工作积累，他的业务技能突飞猛进。一次供电分束改造出现了加装新型高速分段器卡壳，此时距“天窗”点结束不到20分钟。高度体系化、模块化的大秦线，列车开行间隔以分钟计算，任何延误都可能影响当日运量。紧急时刻，在另一端作业的王养国立刻赶来。依靠精湛的技术，不到5分钟，他便对卡壳环节完成了紧急处理。“天窗”正点销令，列车正常运行。自此，王养国“技术大拿”的美称便在工区传开了。

一次暴雨作业中，一台隔离开关瓷瓶被雷击碎。由于破损的设备已淘汰，没有同型号设备替换。关键时刻，王养国将新旧两种隔离开关反复对比测量，把新型隔离开关较短的部位用垫片抬高，并在高的部分打孔穿上螺栓固定。经过改造，合闸成功、顺利送电，确保了迎峰度夏电煤顺利运输。

阳原地区风大，承力索和中锚辅助绳在大风天气中相互磨损，容易造成设备性能降低。王养国与工友们对此展开技术攻关，在接触网定位点中间用钢线卡子将承力索与辅助绳分别卡牢。该项成果被评为段合理化建议一等奖。肯吃苦、善钻研的王养国很快就成了工区数一数二的业务骨干。1999年，王养国成为班组副工长。2012年，他担任阳原检修队工长。

王养国曾签发过3年接触网工作票，数百张作业票从来没有出过差错。他还从事过3年材料员工作，上千件料具从他手中进出，井然有序。在当安全员的2年时间里，他按规执标作业，从未打过折扣。担任工长后，为了能将自己的技术经验理论化，他将200多页的《接触网设备检修与维护》背得滚瓜烂熟。为了掌握设备底数，他一根杆一根杆地测量、记录，编制了《阳原外线设备简图》《电力系统图》《应急处置手册》。管内设备哪里是检修重点、哪里需要补强，他都了然于胸……从一名青工到一名技术带头人、一名大秦工匠，王养国始终把责任扛在肩上。

为了完善《接触网工岗位作业指导书》，王养国带着工区几名业务骨干，翻阅了20多本专业书，凭着多年的工作经验和专业技术，用时3个月，补充完善了9项岗位作业指导书、22项检修作业指导书，并插入了200多张示范图片。

为提高“天窗”利用率，解决运输与安全矛盾、提升设备运行质量是关键。以往接触网设备检修，都是以小组为单元，一段一段干，辅助人员占的比例大，人多不出活。王养国针对作业组织方式，向车间提出了“检辅分离”的建议，在保证安全的前提下，打破了过去有几个作业组就设几支辅助队伍的做法，通过精准计算作业时间，统筹安排作业项目，实现了几个作业组共用一个辅助队伍，尽可能减少辅助人员，提高了上网操作人数比例。这种作业方式不仅提高了职工的素质，“天窗”利用率也提升了50％以上，被车间采纳。

阳原检修队有43名职工，近七成是“85后”“90后”青工。为了帮助青工快速掌握业务技能，王养国不但为每名青工量身定制了培训计划，还亲自示范、实作演练。在他的严格要求下，青工业务水平迅速提升。渐渐地，28名青工个个都能网上杆下独当一面。

工作33年，入党11年，从一名青工到一名技术带头人、一名大秦工匠，王养国始终把责任扛在肩上。他生动诠释了一线党员的初心和使命，让工匠精神在万里铁道线上绽放璀璨光芒。一个人的思想境界、道德情操和行为准则，与他的人生追求和信仰密不可分。王养国说：“大秦线不一定记住我们的名字，但一定留下了我们的故事。”