信息化计量支付应用评价研究
——以广州地铁十八号线BIM 实时算量与清单支付为例
2023-12-14梁乐曦LIANGLexi刘天兴LIUTianxing陈德义CHENDeyi王凡鑫WANGFanxin谭海锋TANHaifeng
梁乐曦 LIANG Le-xi;刘天兴 LIU Tian-xing;陈德义 CHEN De-yi;王凡鑫 WANG Fan-xin;谭海锋 TAN Hai-feng
(①广州轨道交通建设工程监理有限公司,广州 510300;②广州大学管理学院,广州 510006;③广东财经大学,广州 510320)
0 引言
基于BIM 的实时算量与清单支付系统在广州地铁十八号线建设过程中进行了试点应用,系统本身评价的必要性、准确性、可靠性、有效性、高效率、可用性、安全性、规范性等得到验证,并取得显著效果。将基于BIM 的实时算量与清单支付跟传统计量支付进行对比,工作效率明显提升。然而,基于BIM 实时算量与清单支付应用过程对建设过程效率提升以及组织管理等应用效果如何,还需要对其使用单位的应用过程进行系统地评价。本信息化计量支付应用评价就是针对基于BIM 的实时算量与清单支付在项目施工过程的应用情况等开展评价,确定并记录评价等级的活动,更好地推广应用BIM 实时算量与清单支付系统,规范信息化计量支付应用的评价工作,促进信息化计量支付进一步完善。通过设置一系列评价指标对使用计量支付系统的单位考核其应用效果,为城市轨道交通工程建设加快信息化应用,实现甲乙双方的合作共赢提供支持。
1 评价工作的依据与原则
信息化计量支付是基于BIM 实时算量与清单支付在项目施工过程应用的综合反映。在项目施工期间应用信息化计量支付的企业可通过信息化计量支付应用评价,一方面可以验证评价指标体系的合理性、适用性,也可以对比相较传统计量支付效率的变化,更好地为业主服务的同时,取得更大的经济效益,为今后承揽轨道交通工程建设任务做好信息化技术应用的准备;另一方面业主利用信息化管理手段提升管理效率,有利于控制投资,从而达到双赢的目的。信息化计量支付应用评价工作的依据包括:国家有关法律、法规、规章;行业规范性文件、规定及标准;项目已签订的相关合同;项目各平台系统的相关信息以及其它相关数据信息等。
信息化计量支付应用评价工作的原则,要独立、客观、公正、科学;注意保护企业商业秘密和隐私;充分利用信息化手段,减轻企业负担,同时要企业自愿。
2 评价指标内容
基于BIM 实时算量与清单支付系统实现与BIM 项目管理平台、盾构监控系统、管片生产管理系统的进度数据对接,做到动态可视化,自动完成工程量的关联挂接,实现了施工进度数据同步计量与支付流程可视化协同审批。因此施工阶段基于BIM 实时算量与清单支付应用评价指标体系包含了对上述各技术环节与管理环节的评价内容。共7 个一级指标,19 个二级指标,如表1 所示。
3 评价标准
信息化计量支付应用评价可以采用百分制对评价内容进行评分,评价内容详见表1,总体共分为BIM 应用评价、可视化评价、信息管理评价、协同性评价、成果质量评价、项目组织管理评价和合同管理评价7 大板块,说明如下。
3.1 BIM 应用评价
BIM 技术是信息化计量支付的基础,其应用评价体现BIM 模型的精确程度、BIM 实时算量的准确率等方面,反映BIM 建模质量、BIM 应用情况和BIM 实时算量情况,得分为S1,对应权重为W1。
3.2 可视化评价
可视化技术在BIM 项目管理平台的运用使设计、施工、监理各方能够紧密参与协同,完成对项目施工的进度、安全的跟踪和管理,其评价体现出相关数据的一致性与准确性,反映项目施工的质量与效率,得分为S2,对应权重为W2。
3.3 信息管理评价
信息管理涉及到平台信息的存储与进度信息的报送,其评价体现平台信息的可靠性,反映项目建设过程中对数据的有效处理能力与安全管理能力,得分为S3,对应权重为W3。
3.4 协同性评价
协同性体现在计量支付协同和不同平台之间协同两方面,其评价反映计量支付的协同效果和平台相互之间的对接情况,得分为S4,对应权重为W4。
3.5 成果质量评价
成果包括计量成果和计价成果,其质量评价反映基于BIM 的信息化计量支付在项目施工阶段应用的成效,得分为S5,对应权重为W5。
3.6 项目组织管理评价
项目组织管理是项目高效施工的前提与保障,其评价反映项目相关制度的完善程度和内外部沟通协调的水平,得分为S6,对应权重为W6。
3.7 合同管理评价
合同作为信息化计量支付的重要依据和规范,其管理评价反映项目合同的履行与变更情况和合同库的创立情况,得分为S7,对应权重为W7。
4 权重确定
权重是计算评价指标值的重要影响因素。根据上述基于BIM 实时算量与清单支付应用评价指标体系,通过设计信息化计量支付应用评价指标权重确定调查问卷,以问卷的方式收集并整理对各项指标进行重要程度打分的数据,以此确定各评价内容、二级指标和一级指标的权重。确定方法见表2、表3 以及相应计算公式。(调查问卷模板略)
表2 评价内容对于二级指标的重要程度打分表
表3 各二级指标对于一级指标的重要程度打分表
评价内容平均得分=(∑选项人数*选项得分)/完成问卷人数
权重=平均得分/总得分
二级指标平均得分=(∑选项人数×选项得分)/完成问卷人数
二级指标权重=平均得分/总得分
一级指标平均得分=∑(所包含二级指标平均得分×对应权重)
一级指标权重=平均得分/总得分
5 计分规则和评价等级
5.1 计分规则
令信息化计量评价总得分为S,各项指标得分为Si,指标对应权重为Wi,则信息化计量最终得分如下式计算。
5.2 评价等级
评价等级划分见表4。
表4 信息化计量支付应用评价等级划分表
6 结论
BIM 技术能够建立工程项目多维度(实体、时间、工序)结构化数据库,并可将数据颗粒度精细到构件级甚至更细。在此数据库基础上,结合清单工程量计算规则,能够自动完成工程量的计算和统计;结合施工组织计划和动态进度跟踪管理,能够自动实时地完成进度工程量计算,实现支付审批流程的在线可视化协同。
将BIM 技术应用于清单实时算量工作中,除了能将大量繁琐的计算工作交给计算机完成以外,由于采用了统一的BIM 数据库、统一的进度和变更管理,能在相关各方的协同工作中极大地避免计算差异所造成的分歧或争议,减少相互推诿扯皮,大大加快工程进度款支付及变更审批流程,节省人力,提高效率。通过实时计量系统实现与BIM项目管理平台、盾构监测系统、管片生产管理系统的进度数据对接,做到动态可视化,自动完成工程量的关联挂接,大大提高了计量的效率。这在广州地铁十八号线建设实践中已得到验证,各应用单位在使用该系统时会提高计量计价准确度,支付过程可以实现缩减审核节点、提高支付效率、节省贷款利息等等双赢目标。通过对基于BIM 实时算量与清单支付应用情况进行评价,有利于BIM 技术在轨道交通工程建设中的应用,既可以精确快捷的完成工程计量,从而缩短工程款的支付周期,使施工单位取得经济效益,同时,通过精确的对实际施工中的工作量进行计量,可以有效避免承包商超额预估工作量,从而抑制超额支付资金的情况,使之与实际完成情况相匹配,有效地控制成本,降低业主的投资风险,也可以为今后选择中标单位提供帮助。