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油田无人值守设备一体化维修服务新模式的应用探索

2023-12-12刘达为冯守松

设备管理与维修 2023年20期
关键词:注水泵柱塞泵作业区

刘达为,冯守松,苟 江,喻 璐

(中国石油天然气股份有限公司长庆油田分公司,宁夏银川 750001)

1 实施背景

随着油田开发不断深入,地层采出油液成分构成复杂,因此,对地面工艺设备的使用提出了更高的要求。加之运行管理模式的转变,对设备维修服务新模式的探索势在必行。当前设备维修面临如下困难,制约着维修服务的提效升级。

(1)设备种类多、型号繁杂、配件库存高。生产现场在用设备制造厂家多、型号复杂,配件采购周期长达3~6 个月,造成急用料不能及时到位。基层单位为避免设备突发故障停机,采购大量备用料进行库存,造成部分设备配件库存量大。

(2)设备管护人员紧缺,维修过度依赖承包商实施。设备日常保养维护由中心站大班和岗位操作员工负责完成,设备维修无专职人员,只能进行简单易损件更换,涉及维修程序复杂的项目、大修等只能依赖承包商解决。

(3)设备维修费用高,成本压力大。新设备数量逐年增加,实验性设备批量安装,老旧设备使用周期逐渐增长,而设备维修费用未对应增加,导致部分计划大修设备不能及时修理。

(4)自动化、智能化程度低,设备缺乏监测、自诊手段。随着数字化、智能化油田的建设和推进,设备运行已实现参数实时采集传输、远程控制启停。但目前设备智能监测诊断及故障预警功能不完善,完全依赖人工视频监控和定期巡检等被动方式进行,不能达到故障自动诊断分析的主动预警状态。

2018 年前,长庆油田采油三厂设备维修模式采用“委外维修+自主维修”相结合的模式,如何高质量的保障设备平稳运行,亟需探索新的管理及维修模式。

2 主要做法

自2017 年开始,采油三厂根据柱塞泵和车辆维修专业性强、高故障率点集中、故障率高的特点,初步探索实施区域承包维修模式,2020—2021 年又将离心泵、燃烧器立式连锁保护装置、抽油机三项维修业务加入一体化维修模式的应用中,积攒了宝贵的管理提升经验。

2.1 修订完善管理制度,执行依据充分。

①《长庆油田分公司设备维修承包商管理实施细则》(长油〔2020〕198 号);②《长庆油田分公司设备维修和技术改造管理实施办法》(长油设备字〔2017〕4 号);③《第三采油厂设备维修市场化服务商考核实施细则》(修订2 次);④《采油三厂2021 年补充造价手册》(发布版);⑤《设备维修区域性总承包指导性意见》(采油三厂字(2017)192 号)。

2.2 优化顶层设计

设备维修承包过程可分为承包前、承包中、承包后3 个阶段,包括分析、设计、执行、控制和评估等步骤,从细节上完善这3 个阶段的顶层设计,确保设备维修承包受控管理,符合采油三厂的精细管理要求。

2.3 产品试运行、故障分析、维修、后续升级改造

通过市场调研将好的产品引进进行周期性试用,应用大数据进行比较,定期对产品运行期间工况及故障原因进行系统分析。根据运行工况,配件磨损周期按时对设备进行维护保养和零配件更换。设备改造提升优化,对设备缺陷进行改造优化,将设备精细管理向精益管理转变。

2.4 合理预算价格

(1)柱塞泵承包价格核定。维修单价按前3 年不同功率柱塞泵维修和材料费的平均价做为最高限价,通过招标方式确定最终维修价格和服务商。2018 年柱塞泵承包维修模式扩大到13个作业区,价格按公司统一招标价格执行。2021 年油田公司为保证维修质量,避免维修厂家“内卷”,根据柱塞泵不同的工作介质进行种类划分,对设备维修总包价格进行重新预算调整。

(2)车辆承包价格核定。依据每种车型修理费的平均价为基准,并考虑车辆服役年限,与财务科和概预算联合测算该型不同年限的年度总维修费,下发《采油三厂车辆修理费用标准》。

(3)离心泵承包价格核定。维修单价按前3 年不同排量离心泵维修和材料费的平均价做为最高限价,通过招标方式确定最终维修价格和服务商。

(4)燃烧器立式联锁保护装置承包价格核定。根据油田公司统计上年维修数量、费用,取多家服务商平均费用进行测算。

“从沈大高速开通的那天起,就为辽东半岛及整个东北筑起了一条振兴经济和对外开放的‘黄金大通道’,带动了辽东半岛的经济发展。”王锡岩自豪地说。

(5)抽油机总包价格核定。将年度换季保养、防腐喷漆、减速箱故障及连杆治理等单项费用进行合计,整体价格下浮30%,通过竞争性谈判的方式确定最终服务商。

2.5 实施合规管理

(1)柱塞泵维修承包。由作业区对公司维修中标服务商进行2 次评审,选取技术水平高、维修质量好的服务商。2019—2022年全厂13 个作业区优选3 家服务商设立7 个服务点进行维修承包。其中2 家服务商是柱塞泵制造商,开展“设计+产品+维保+信息服务”一体化管家服务模式。

(2)每年底,车辆依据“采油三厂车辆修理费用核算标准”,测算出下一年度车辆承包维修费。依据公司招标结果,全厂按照就近服务区域划分6 个标段选6 家服务商,在区域地设立一个固定维修点开展车辆维修。

(3)离心泵维修承包。2021 年借鉴采油二厂多级离心泵修理指导价格对新寨、桐寨2 个作业区实施承包模式进行包工包料维修。专人定期巡检进行签字确认,按照设备运转时间定期对易损件进行更换,以进站登记作为证明,以预防性维护保养代替事后故障维修。

(4)抽油机维修承包。2021 年五里湾二区推行为抽油机承包作业区,日常喷漆除锈、连杆及减速箱治理、换季保养工作由服务商完成,成功解决了在中心站运行模式下大班人员不足的问题,同时对施工质量及效率提供了有力保障。

2.6 强化过程管理

(1)入厂前资格准入核查。对中标服务商根据投标文件对资质、设备、人员等关键信息进行现场核对,确保服务商信息准确无误,符合准入条件。

(2)按照生产区域进行划分。要求服务商建立保障点,配备常用料、维修设备、车辆及维修人员。建立迅速响应机制,24 h小时值班值守,对于突发情况,做到2 h 内到达现场。

(4)设立服务商考核指标.确保维修受控。车辆完好率≥98%,利用率≥90%,维修及时率100%(30 min 内响应,2 h 到达维修现场),返工率为0,旬度巡查覆盖率100%。

(5)日常维修采取中心站上报—设备组核实派工—中心站全程监督—修后监督人员签字确认评价—设备组核实考核的闭环管理模式。

(6)制订完善标准。《柱塞泵承包维护服务标准》和《采油三厂车辆维修服务商月度维修考核表》,每月对服务商应急响应、维修质量等情况进行考核打分,并将考核结果应用到合同结算。

(7)定期对承包商进行安全检查,季度根据《承包商管理检查考评细则》对驻地资质证件、人员素质条件、制度标准、安全管理、工业技术装备条件、质量控制等6 个方面进行全面排查,确保承包商管理安全平稳受控。

3 取得的成效

3.1 优化资源配置

推广区域总承包模式,服务商数量由6 家减少至4 家,通过定期巡检、维修保养及时解决小故障,减少了设备大修频次(由11 台次/年降至3 台次/年),降低了设备故障对生产的影响。实现了事后维修向巡检+维保的视情维修模式转变,提升了设备的保障力。

3.2 提高维修质量降低成本

提供专业化的维修承包服务后维修费用节约情况如下:①车辆完好率从95%升至98%,车辆单台平均维修费用从3 万元降至2.4 万元;②注水泵完好率从95.6%升至98.4%,柱塞泵年维修费用从承包前的1250 万元降至805 万元,注水泵液力端材料由原来的作业区料库报计划变成原厂家承担,一年单台注水泵维修费用由4.5 万元降至2.2 万元;③离心泵完好率从96%升至98.5%,新寨、桐寨作业区离心泵维修费用从50 万元降至27万元,材料由原来的作业区料库报计划变成原厂家承担;④抽油机完好率从93%升至97%,五里湾二区抽油机维修费用从82 万元降至75 万元。

3.3 减少库存压力

服务商为柱塞泵、离心泵制造厂家,配件组织流程少,周期短,质量可以得到保障。维修承包后,基层作业区不再上报柱塞泵、离心泵配件计划,配件费用下降明显(基本无库存)。各作业区积压泵料基本使用消耗完成,无法使用的移交至闲置库房进行二次利用。

3.4 减轻劳动强度

设备维修承包后,站点日常维修工作量大大减少。站上维护人员由以前3 人缩减为1 人,且只负责日常巡护、检修监督,有效降低了自有员工的劳动强度,降低安全风险。设备维修由厂家专业技术人员完成,施工质量高,作业速度快。

3.5 研用一体化

针对注水泵液力端易损件寿命短的问题,联合服务商进行柱塞、填料、泵阀易损件的重新选型设计、改进,将配件寿命从10 d延长到目前的75 d 以上。截至目前改造注水泵92 台,有效解决了采出水注水泵易损件寿命短的问题,注水泵平均泵组效率80.6%,较改造前提高8.3 个百分点,注水能耗下降0.8 kW·h/m3。

4 改进方向

(1)拓宽维修范围。计划开展螺杆泵、燃烧器维修总包服务,计划在红井子、桐寨作业区开展试点,同时将设备再制造纳入设备一体化服务中。

(2)建立长效机制。建立一体化服务培育机制,培育长期合作服务商,让合作方大胆实施改进创新,提升产品品质,充分应用新技术、新材料,研用一体化落地生根。

(3)核定合理的价格体系。不能将低价作为选择服务商和成本压减的主要手段,综合考虑核定合理的服务价格,调动服务商参与设备的全生命周期管理,有效提升设备全生命周期运行管理效益。

(4)新采购装备向智能化方向发展。采用设备+互联网模式,充分应用物联网技术,配套设备状态监测,实现实时自检功能,建立预警报警系统,为智能化油田发展提供保障。

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