长安汽车蔡渝东：在装调赛道上“技”往开来

长宣／文

蔡渝东正通过水平仪和角度仪确定自动驾驶原型车激光雷达的安装位

从“门外汉”到汽车装调领域的“智多星”，从普通技工到业界技能专家、国家级裁判员、中国汽车工程协会专家、工信部智能网联汽车岗位人才标准建设组长，重庆长安汽车股份有限公司装调技能大师蔡渝东用22年在汽车装调赛道上“技”往开来的励志生涯，注解了什么叫“择一业、钻一技、精一行、酬一志”，诠释了什么是“不为繁华易匠心，不舍初心得始终”。

巧解自动驾驶杂症的“智多星”

从2000年长安汽车技校毕业分配进入公司汽车制造厂总装车间，蔡渝东从一名具备基本汽车调试技能的普通操作者，逐步成长为能够独当一面的工厂技能骨干；2009年通过公司内部招聘进入长安汽车工程研究院，从事整车电器调试；2016年进入公司新成立的智能化研究院，主要承担智能化新技术改制工作。

2016年迄今，蔡渝东已高质量完成200余台自动驾驶车辆改制工作，具备改制架构搭建、改制方案制作、自动驾驶系统电源分配设计、支架设计等关键能力，帮助公司内部单位以及合作伙伴解决自动驾驶改制问题300项。其中，在L3自动驾驶项目前期传感器选型过程中，需要不同厂家的传感器在同一辆自动驾驶车辆上切换，保证传感器性能一致性。蔡渝东不惧挑战，通过自主设计万能支架、预留不同厂家的线束接头方案，满足了不同厂家传感器在同一辆带有自动驾驶车辆上的快速切换，为项目节约改制费用100万元，提升改制效率400%，为后期智能化新技术改制能力提升奠定了坚实基础。

2018年，自动驾驶需测试ESP（电子稳定系统）、EPS（电子助力方向盘）、电子节气门的工作情况，蔡渝东通过软件测试验证相关系统能否正常工作，保证车辆是否满足原型开发的需求。在与车联科技合作的项目中已完成50辆车的测试工作，为公司增加利润750万元。

2019年，蔡渝东利用USB-CANFD 等设备读取整车报文、解析报文、分析报文，解决因CAN 通信造成的各种故障。在三级有限自动驾驶项目中，把CAN 通信设备进行改制，牵头解决因全景控制器引起错误帧导致车辆无法自动驾驶问题，满足项目需求。并完成CAN 通讯的测试及硬件连接与转换，有力支撑三级有限自动驾驶项目在S202-DA、CD569-DA 等量产车型上的改制工作。

通过多年的不断学习积累与实战磨炼，练就蔡渝东处理自动驾驶相关疑难杂症的能力。在自动驾驶原型车开发中，共计处理故障问题200余项，其中2020年牵头组织解决S202-DA 项目原型车转向角标定后控制角度输出不准批量性问题，保证了项目的正常开发。

技能攻关硕果累累的“多面手”

作为一名技能人员，蔡渝东紧紧围绕质量提升开展工作，抓住困扰研发过程的重大难题进行攻关，带领团队参与并主持了多项技改活动，收获一项项丰硕成果。

2019年，针对自动驾驶自主开发前期改制需求，在国内没有任何自动驾驶改制经验前提下，蔡渝东大胆提出《关于建立智能化自主改制能力——降低成本提高工作效率的建议》。该建议实施后，每年为公司节约改制费用1200万元，提升效率200%，该案例获得公司研发系统合理化建议二等奖。

2020年，通过项目在工厂开展技术攻关与创新，解决导航无法定位、三指飞屏失效等问题，节约返修费用120万元。利用自身专业优势开创性组建智能化项目小分队，牵头从总装上线到整车下线全过程问题分析和验证开展模式，极大优化智能化人力资源配置，质量问题分解效率明显提高，人员利用率提升50%。

2021年，参与公司UNI-K、UNI-T 车型项目，通过技术攻关解决智能驾驶、APA6.0、近程遥感代客泊车等新技术在量产项目上的应用难题，提升装车效率300%。作为长安汽车智能化研究院市场应急团队副组长，直达最前线成功处理300余例售后重大质量、批量性问题，第一时间有效规避退车、赔款、重大纠纷等重大市场舆情，避免经济损失500余万元。

传道授业桃李满园的“领头雁”

随着智能网联汽车的高速发展，专业技能人才匮乏的问题日益显现，对于人才培养的长期性和艰巨性，蔡渝东有着切身的体会。如今，已被重庆电子工程职业学院聘请为该校培训老师的蔡渝东更是十分注重传道授业、诲人不倦，将自己所学知识和技能毫无保留地传教，亲自编写维修案例及课件40余套，并与售后部门进行交流和培训，先后举办7场技术交流和新技术培训，100余人次参与，在自己的职场传道中一路“桃李芬芳”。

2017年至今，渝北工厂、欧尚汽车、新能源科技公司、长安福特等单位派人到蔡渝东技能大师工作室进行赛前培训。截至目前，工作室共开展培训192小时，培训176人，承担中国兵器装备集团有限公司及长安汽车技能运动会汽车装调项目部分赛前培训工作。

2019年，牵头编制《智能化研究院技能人员培训地图》，确定了能力认证方案，牵头进行30场能力认证培训，通过培训，80%人员达到高级工技能水平；牵头编制《智能化样车改制作业指导书》，使改制技术得以传承，培训自动驾驶改制专业人员5名，有效解决改制人员不足的问题；徒弟邹文军、王宽获第一届新能源汽车全国技能大赛智能网联项目二等奖。

2020年，徒弟邹文军获重庆市第三届“巴渝工匠”杯新能源汽车传感与网联技术项目第二名。徒弟邹文军获得第二届新能源汽车全国技能大赛智能网联项目二等奖。两江工厂、新能源公司委托培训人员郭庆、何靖、严廷科获得第二届新能源汽车全国技能大赛智能网联项目二等奖。与10名学员签订师带徒协议，制定学习计划，通过“传、帮、带”学习各项技能，当年职业技能鉴定中3人通过技师职业资格，能力提升显著。

2021年，牵头长安汽车技术技能运动会智能网联项目，赛前培训公司各制造单位300人次，并首次在国内将自动驾驶车辆运用到技能比赛中，得到重庆电视台、重庆日报、今日头条等多家主流媒体报道。徒弟郭强、张友明在公司技能竞赛分别荣获长安汽车智能网联项目一等奖、长安汽车技术能手等。

2022年，牵头长安汽车制造系统“智新双驱”培训42门课程的开发和实训工作，累计完成3批次216学时、38人次的培训工作，有效支撑公司制造单位战略转型。

自2021年以来，蔡渝东作为第四工作小组组长，参与了工信部智能网联汽车人才岗位标准建设工作，牵头了5个人才岗位类别的编制工作，目前已提交工信部待专家评审后发布，为中国智能网联汽车行业人才发展贡献兵器力量。

一分耕耘、一分收获，平凡的岗位、不凡的业绩。如今，“技”往开来的蔡渝东，仍然坚持不懈在长安汽车加快向智能低碳出行科技公司转型的征程中继往开来。