LQFM 防滑路面材料工艺在园林绿化项目中的应用价值

李元忠，郝 军，郑 军

（1.济南市历城区国有黑峪林场，山东 济南 250104；2.济南市历城区园林和林业绿化局，山东 济南 250013；3.保定光普化工研究所，河北 保定 071000）

城市建设中的功能道路及园林绿道，不仅代表着一个城市的精神面貌，而且也是社会经济发展的主要动脉，也是展现一个城市人文特色的重要通道。因此，长期以来人们一直致力于园林绿化项目所用新产品的研发，以达到突出特色景观来塑造城市景观品味，提高人们生活质量的目标。近年来在新时代的城市建设中，对园林景观路建设的质量要求越来越高，除了满足基本通行功能，在外观上更加追求美观、通行上追求舒适安全最佳化、养护管理上考虑更为节约化。在此背景下，各式各样的园林景观路面材料应运而生，彩色沥青、彩色混凝土、塑胶等路面材料广为使用，但上述材料在使用后缺陷也明显暴露，不但不能有效融入景观的持久性，还出现面层光滑造成通行危险等问题。LQFM 防滑路面材料的特殊功能，具有独特的软硬段结构调节功能，表面性能和整体性能赋予了卓越的耐候性、耐化学腐蚀性，还体现出了较强的抗污性、防滑性、低摩擦性和生物相容性。因而在园林建设中的应用得到了较高的景观效果和实用功能。如在济南世纪大道（历城区段）、历城区便民中心广场游步路使用的新技术LQFM 多彩防滑路面材料，由于其独有的防滑性能以及色彩特性、稳定性与园林景观相融合，有效地显现出园林艺术绿道的空间情趣感、温馨感、安全感。不同色彩的路面艺术造型大大吸引着人们的眼球，在不同的景观绿地中能使色彩绿道转变为人们的艺术生活空间。

1 LQFM 防滑路面材料及其应用

LQFM 防滑路面材料属于叔氟聚氨酯，在此粘结剂基础上粘接陶瓷颗粒而形成的面层结构。其制备和生产工艺：L 指设备制浆阶段的主剂、分散剂、纳米钛白浆混合材料的砂磨过程；Q 是指调漆阶段的中低转速，加水高分子乳液和根据气温不同加入的适量增稠剂；FM 是指调色阶段加入适量色浆比例和搅拌分装。其技术应用如下：

（1）便于驾驶人员快速识别道路行驶方向的准确性，避免识别犹豫造成交通事故发生。

（2）可以美化交通环境、给人们以良好的心理感受。

（3）能够提升城市整体风貌，有力推进城市品位的提高。

（4）符合济南市提出的创建 “花城、绿城、特色道路、千园之城” 的建设要求。

（5）旅游景区、山体公园、活动广场、社区公园的应用上，可大大提高景观品味，提升景区档次，促进旅游业态的发展。

（6）地产小区的景观使用，会促进房产的健康持续发展。

2 LQFM 防滑路面的特点

2.1 景观路面材料现状

近年来国内外彩色路面材料丰富多彩，发展极为迅速，主要发展过程为：①彩色沥青路面；②彩色涂料类路面；③轻薄无震动型的彩色路面。

（1）彩色沥青材料颜色持久性差，同时因其经过了脱碳处理，易形成鼓包、车辙、难修复、防滑性能差；

（2）彩色涂料类的使用，在丙烯酸类树脂粘接剂上均匀撒上防滑沙粒，最后在表面喷涂上彩色丙烯酸类树脂罩面，此类防滑路面具有色彩鲜艳及低速防滑性能，但因丙烯酸树脂为热塑性树脂，其耐温、耐磨、耐久性差、强度低、对路面有较大的破坏作用。

（3）轻薄无震动型的彩色路面，笔者在近几年园林绿道建设中研制的新技术新工艺——LQFM 无震动彩色防滑路面。具有达标的环保标准，独特的耐久性、颜色的持久性。LQFM 是在具有强度的路面上摊铺1～2 mm厚的专用粘合剂，再将经过煅烧高强度不同颜色的骨料散布在粘合剂上面，待彻底固化后清除整理骨料，即形成色彩鲜艳的防滑层路面。LQFM 路面材料的园林景观绿道、主要道路出入口的车道分流标识、危险路段的警示等等，都表现出较强的抗滑性能和持久的稳定性，除此之外，还可以根据不同情况的路面选用不同粒径及颜色的骨料。

2.2 LQFM 功能上的实用性

（1） LQFM 彩色铺装路面不仅能满足路面最基本的使用功能，还可以通过靓丽的色彩质感和构型来增强路面的方向辨别性，因特制的材料及其先进的技术，颜色保持性能强，耐磨度高，永不退色。

（2） 在施工工艺上操作简便，路面基础适应面广，可以在不同标号的水泥路面、不同强度的沥青路面上直接使用、更主要的是不改变道路结构，易于旧路面翻新。

（3） 材料的自身重量轻、厚度薄，不会增加桥梁的承重及减少隧道等的通行净高。

（4） 施工过程工期短：满足快速投入使用的特点。

通过现场观察分析认为该互感器外置结构适用于户内，在户外运行时容易导致进水受潮。经过现场的仔细检查和分析，认为进水的途径主要有以下两方面：

（5） 适应性强：在经过适用不同环境的考验后，在高、低温，强紫外线等条件下也不会出现变色的情况出现。

（6） 保护基层：LQFM 型彩色防滑路面耐候性材料覆盖于任何路面表层，可有效的延长基础路面使用寿命；

（7） 清洁方便：LQFM 型彩色路面骨料经过煅烧硬度高，清洁极其方便，清水冲洗就能焕发路面原色。

（8） 经专家研究和人们生活经验表明，人类都具有偏爱色彩的倾向，习惯以色彩装饰环境来提高情趣，增加生活质量。LQFM 型彩色防滑路面可以承载多种艺术：骨料本身的红、蓝、绿、黄等多种颜色的基础上，还可以做图案喷绘、夜光装饰等等。传统的道路景观铺装，旅游景区、广场等使用色彩路面后，能使其与周围环境、建筑、绿化等交相辉映，创造的环境景观效果会更具魅力宜人。

2.3 LQFM 彩色路面技术上的先进性

（1）独特的环保性：产品未含有溶剂、甲苯及二甲苯等挥发性物质；

（2）自洁性：目前城市空气污染比较严重，而路面由于静电作用，吸附大量灰尘，造成路面颜色灰暗。LQFM 型彩色路面拥有抗静电设计，减少灰尘的吸附，一遇雨水即清洁如新；

（3）施工条件不受限制，普通材料在冬季流动性差，在夏季又固化太快。LQFM 型彩色路面材料通过调整长短分子链配比，使其在各种温度条件下都可正常施工；

（4）成品的美观性：普通材料在搅拌过程中容易出现麻点、气泡等问题，影响路面效果。LQFM 型彩色路面因其自身的材料特点，有效避免了此类问题的发生，从而保证了最终路面平整效果。

此外色彩亮度的不同，各种物体对光线的反射率也存在差异。物体亮度高的，反射高吸热小。反之反射低吸热大。依据这一原理，LQFM 在使用上可以将其作为调节环境温度的因素考虑在设计方案上，达到同样的光照、气温条件下，抗高温变行能力增强。

2.4 色彩景观

LQFM 彩色路面根据其原理及各方面性能指标、颜色的鲜艳性、耐久性，同时路面还可以承载多种艺术，可以做各种装饰材料的良好载体、做各种艺术图案造型，在改变传统路面的面貌的同时，通过巧妙的艺术与园林植被相结合从而使整体的景观更加靓丽。

色彩的设计要根据现场实际情况及道路通行功能，一定要顺应道路色彩的时空变化性，鉴于时间和空间之中的道路形态，如不符合变化否则将受其美观和实用影响。施工中还应注意人与道路因距离、视线角度等因素的影响，对色彩感受所表现的冲击效果也会有所不同。如同一色彩道路，当观看距离不一样时，色调、彩度和亮度都会有明显的变化。远观到的色彩会受大气的影响，会趋向冷色调多一些，亮度和彩度也会淡化。

2.5 防滑性

LQFM 彩色防滑路面材料的使用，具有独特的磨光值，在粘合剂将集料粘在基础路面上，会明显提高路面抗滑性能。

2.6 耐久性

LQFM 材料可应用于军工领域，达到了c5 级别，特殊的分子结构使其拥有超耐候的特性，并且刚韧并举大大增强了其使用寿命，一般可使用15 年以上。

3 LQFM 防滑路面在园林项目中的应用

园林绿化项目作为城市基础设施的重要组成部分,常以丰富的园林植物，完整的绿地系统，优美的景观绿道、广场设施来达到改善城市生态，提高城市形象的实现手段。不仅为群众提供更舒适的休息、游览、开展科学文化活动的空间，增进人民身心健康。新型材料在园林道路建设中的应用也是大家一直努力探索的方向，园林游路的彩化工作，也将成为景观提升的重要载体；将原有的黑白路，转换成色彩鲜艳的多功能性路面，可以在上面嬉戏游戏、足底按摩、散步等多种活动。实现功能后的景观融合，在道路美化体现出不可替代的重要作用，以济南市世纪大道（历城区段）、历城区便民广场为例，完成的LQFM 型彩色路面项目，其逐步发挥出的社会效益、生态效益、经济效益，有力的推动着城市建设转型工作。见图1—图3

图1 历城区便民中心广场游路

图2 建成的湖北十堰彩路项目

图3 低温度情况下施工的湿地公园景观路项目